putain comme ça doit trop etre hallucinant cette moto mythique... et c'est quoi ce disque de frein de fou...
tu dis que tu as enlevé des watts? elle à combien normalement!!
C'est pas la mienne! dommage!
moi j'ai seulement une Husqvarna 36o (2T!!).
Celle-ci est le resultat d'un tuning fait par un mecano qui a servi aussi J.M. Bayle, Stefano Perugini, Ivan Goi, Jeremy Mc Williams, et d'autres! ici la description complète.... en italien
Ce gars est parti du meilleur moteur et il n'as pas eu besoin de trafiquer pour augmenter la puissance, il l'a juste rendu un peu plus exploitable!
L'argent il l'as mis tout dans le reste (fourche, frein carbone, ..).
ça c'est du puissant et adapte au motard!
du moment où on y met du 4T, c'est adapte au vendeurs de soupapes et d'echappements! Avec son V2 Aprilia a pris la route de l'horlogerie!
Clair que ça envoie du gros, mais pas bcp plus qu'une XR650 préparée biensur.
@tatana
Biensur que pour la ville et les p'tites routes avec pleins de raponses c pas adapté puisque c une machine de circuit...
Pis si jamais le mystérieux inconnu qui t'as demandé comment ça allais sur msn et ou tu n'as pas dégnié répondre, c'était moi
@M150
Le 2T c sympa mais bon ça use au bout d'un moment, faut aimer mais c clair que c des vraies boules de nerfs c hallucinant
@DSF
Va en essayer une, ça fait du bien crois moi
Perso je préfères une Katoche pour la fiabilité (en principe sur les LC4), la souplesse moteur (carbu Keihin oblige) et le design, elles sont magnifiques ces brêles
...@M150
Le 2T c sympa mais bon ça use au bout d'un moment, faut aimer mais c clair que c des vraies boules de nerfs c hallucinant ...
"ça use", oui! car "c des vraies boules de nerfs".
Toute moto semblable "ça use".
Les motards c'est ça! des petites motos avec des moteurs poussés à l'exces qui fatiguent le pilote et supportent mal la ville.
Celles qui n'ont pas ces caracteristiques, c'est pas des motards!
Avec la belle histoire que les 2T polluent, on oublie qu'un Lc4 peut boire 1litre d'huile chaque 1'oookm, et c'est normal! Moi j'en met deux, mais c'est de l'huile fait exprès pour être brulé...
Donc a mon avis on a juste changé pour des moteurs qui garantissent une continuité (Ou regularité) dans la vente de pièces qui s'usent... et Aprilia en a le double!!
Les motards c'est ça! des petites motos avec des moteurs poussés à l'exces qui fatiguent le pilote et supportent mal la ville.
Celles qui n'ont pas ces caracteristiques, c'est pas des motards!
Faut kan même pas dire n'importe quoi
alors 90% des motards qui roulent sur route ouverte et qui n'ont pas de moteur 2T, c tous des pd koa!
Les motards c'est ça! des petites motos avec des moteurs poussés à l'exces qui fatiguent le pilote et supportent mal la ville.
Celles qui n'ont pas ces caracteristiques, c'est pas des motards!
Faut kan même pas dire n'importe quoi
alors 90% des motards qui roulent sur route ouverte et qui n'ont pas de moteur 2T, c tous des pd koa!
Faut pas trop t'emballer non plus mon petit
Je m'excuse, j'ai oublié qu'en français il faut ecrire tout le mot("Les supermotards c'est ça! des petites motos avec ...") sinon vous avez des problèmes à comprendre.
Moi par contre je fatigue a comprendre le sens du "ça use"...
Les motards c'est ça! des petites motos avec des moteurs poussés à l'exces qui fatiguent le pilote et supportent mal la ville.
Celles qui n'ont pas ces caracteristiques, c'est pas des motards!
Faut kan même pas dire n'importe quoi
alors 90% des motards qui roulent sur route ouverte et qui n'ont pas de moteur 2T, c tous des pd koa!
Faut pas trop t'emballer non plus mon petit
Je m'excuse, j'ai oublié qu'en français il faut ecrire tout le mot("Les supermotards c'est ça! des petites motos avec ...") sinon vous avez des problèmes à comprendre.
Moi par contre je fatigue a comprendre le sens du "ça use"...
Inscription: 17/01/2005
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#16putain comme ça doit trop etre hallucinant cette moto mythique... et c'est quoi ce disque de frein de fou...
tu dis que tu as enlevé des watts? elle à combien normalement!!
Inscription: 15/01/2004
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#17C'est pas la mienne! dommage!
moi j'ai seulement une Husqvarna 36o (2T!!).
Celle-ci est le resultat d'un tuning fait par un mecano qui a servi aussi J.M. Bayle, Stefano Perugini, Ivan Goi, Jeremy Mc Williams, et d'autres!
ici la description complète.... en italien
Ce gars est parti du meilleur moteur et il n'as pas eu besoin de trafiquer pour augmenter la puissance, il l'a juste rendu un peu plus exploitable!
L'argent il l'as mis tout dans le reste (fourche, frein carbone, ..).
...et ça, comme on peut lire sur http://www.cr500riders.com, est immatriculé en allemagne!
ça c'est du puissant et adapte au motard!
du moment où on y met du 4T, c'est adapte au vendeurs de soupapes et d'echappements! Avec son V2 Aprilia a pris la route de l'horlogerie!
Inscription: 07/08/2004
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#18@albertino
Clair que ça envoie du gros, mais pas bcp plus qu'une XR650 préparée biensur.
@tatana
Biensur que pour la ville et les p'tites routes avec pleins de raponses c pas adapté puisque c une machine de circuit...
Pis si jamais le mystérieux inconnu qui t'as demandé comment ça allais sur msn et ou tu n'as pas dégnié répondre, c'était moi
@M150
Le 2T c sympa mais bon ça use au bout d'un moment, faut aimer mais c clair que c des vraies boules de nerfs c hallucinant
@DSF
Va en essayer une, ça fait du bien crois moi
Perso je préfères une Katoche pour la fiabilité (en principe sur les LC4), la souplesse moteur (carbu Keihin oblige) et le design, elles sont magnifiques ces brêles
http://www.pichard-racing.ch, des pièces racing de qualité
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#19"ça use", oui! car "c des vraies boules de nerfs".
Toute moto semblable "ça use".
Les motards c'est ça! des petites motos avec des moteurs poussés à l'exces qui fatiguent le pilote et supportent mal la ville.
Celles qui n'ont pas ces caracteristiques, c'est pas des motards!
Avec la belle histoire que les 2T polluent, on oublie qu'un Lc4 peut boire 1litre d'huile chaque 1'oookm, et c'est normal! Moi j'en met deux, mais c'est de l'huile fait exprès pour être brulé...
Donc a mon avis on a juste changé pour des moteurs qui garantissent une continuité (Ou regularité) dans la vente de pièces qui s'usent... et Aprilia en a le double!!
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#20simpathique la ktm avec le moteur de cr
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#21http://www.pichard-racing.ch, des pièces racing de qualité
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#22Je m'excuse, j'ai oublié qu'en français il faut ecrire tout le mot("Les supermotards c'est ça! des petites motos avec ...") sinon vous avez des problèmes à comprendre.
Moi par contre je fatigue a comprendre le sens du "ça use"...
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#23Ne te fatigue pas, ça sert à rien
Sinon je sais ce qu'est une supermot merci
bref...
http://www.pichard-racing.ch, des pièces racing de qualité