salut tout le monde, je suis un petit nouveau qui roule depuis 1 an en NSR125R. Maintenant qu'elle devient un peu poussive pour moi, je voudrais passer sur une fz6 aussi, mais je me demande si elle convient à un petit gabarit comme moi : 169 cm.
Votre avis, à vous qui avez testé?? merci pour vos conseils !!
mais c'est bon Man!!!!
Stresse pas, faut juste s'habituer un peu et c'est parti!
Et pour te rassurer la NSR a une hauteur de selle de 800 mm et la fz6 de 795 mm si je ne me trompe pas, alors EASY!!!
j'ai pas eu le temps tout lire... et j'espère pas répéter qqch qui a déjà été dit plus haut... mais la Honda récupère un moteur on ne peut plus poussif (75ch si je ne me trompe pas) qui date d'une bonne dizaine d'année... et j'ai trouvé carrément mou... tandis la Yam est bcp nerveuse dans les tours, joueuse à souhait et surtout très "homogène" (hamonieuse quoi..).. idem pour la partie cycle.... tu peux y aller un bon moment avant de la mettre a mal... sans hésiter une sec : la yam
Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
salut tout le monde, je suis un petit nouveau qui roule depuis 1 an en NSR125R. Maintenant qu'elle devient un peu poussive pour moi, je voudrais passer sur une fz6 aussi, mais je me demande si elle convient à un petit gabarit comme moi : 169 cm.
Votre avis, à vous qui avez testé?? merci pour vos conseils !!
mais c'est bon Man!!!!
Stresse pas, faut juste s'habituer un peu et c'est parti!
Et pour te rassurer la NSR a une hauteur de selle de 800 mm et la fz6 de 795 mm si je ne me trompe pas, alors EASY!!!
tout bon, je mesure aussi 1m69, et pas de problème avec la Fz6
Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
j'ai pas eu le temps tout lire... et j'espère pas répéter qqch qui a déjà été dit plus haut... mais la Honda récupère un moteur on ne peut plus poussif (75ch si je ne me trompe pas) qui date d'une bonne dizaine d'année... et j'ai trouvé carrément mou... tandis la Yam est bcp nerveuse dans les tours, joueuse à souhait et surtout très "homogène" (hamonieuse quoi..).. idem pour la partie cycle.... tu peux y aller un bon moment avant de la mettre a mal... sans hésiter une sec : la yam
ça se voit que t'as lu mecton!!!
Le post est vieux, mais Jipo l'utilise pour poser sa question!!!
super, merci pour vos réponses! c'est décidé, fz6 (avec ABS!)
les garages font volontiers tester les motos même avec un A provisoire? puisque tout le monde dit qu'il faut tester...
à part ça, la NSR, excellente 125 sportive pour ceux qui hésiteraient...
super, merci pour vos réponses! c'est décidé, fz6 (avec ABS!)
les garages font volontiers tester les motos même avec un A provisoire? puisque tout le monde dit qu'il faut tester...
à part ça, la NSR, excellente 125 sportive pour ceux qui hésiteraient...
vivement octobre, fin d'exas et nouvelle moto
J'ai jamais vu de garage refuser un essais à cause d'un permis provisoire. Chez Roadhouse, ils ne voulaient pas faire tester la speed triple aux L, lors de l'inauguration, mais ils ont du changer d'avis vu que certains L l'ont essayaient...
(...)
J'ai jamais vu de garage refuser un essais à cause d'un permis provisoire. Chez Roadhouse, ils ne voulaient pas faire tester la speed triple aux L, lors de l'inauguration, mais ils ont du changer d'avis vu que certains L l'ont essayaient...
Moi j'en ai vu un qui m'a refusé un essai à cause de mon provisoire: Imperadori.
De tout temps on a pris les "beaux sentiments" pour des arguments.
C'est pas une règle générale chez Road House Bike.
Un L peut venir essayer une moto, évidement.
Mais un L, de 18 ans, qui n'a roulé qu'en 125 2 ans, qui à un permis full et qui veux venir essayer la Daytona ou la Speed Triple, c'est clair qu'il à peux de chance.
Maintenant, un L, qui débarque en hypersort et qui à 30 ans, il à nettement plus de chance.
Inscription: 26/12/2002
Localisation: Echallens
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#31mais c'est bon Man!!!!
Stresse pas, faut juste s'habituer un peu et c'est parti!
Et pour te rassurer la NSR a une hauteur de selle de 800 mm et la fz6 de 795 mm si je ne me trompe pas, alors EASY!!!
Inscription: 02/09/2003
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#32j'ai pas eu le temps tout lire... et j'espère pas répéter qqch qui a déjà été dit plus haut... mais la Honda récupère un moteur on ne peut plus poussif (75ch si je ne me trompe pas) qui date d'une bonne dizaine d'année... et j'ai trouvé carrément mou... tandis la Yam est bcp nerveuse dans les tours, joueuse à souhait et surtout très "homogène" (hamonieuse quoi..).. idem pour la partie cycle.... tu peux y aller un bon moment avant de la mettre a mal... sans hésiter une sec : la yam
Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
Inscription: 02/09/2003
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#33tout bon, je mesure aussi 1m69, et pas de problème avec la Fz6
Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
Inscription: 26/12/2002
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#34ça se voit que t'as lu mecton!!!
Le post est vieux, mais Jipo l'utilise pour poser sa question!!!
Dadaaa, il est dans les choux!!
Inscription: 06/07/2006
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#35super, merci pour vos réponses! c'est décidé, fz6 (avec ABS!)
les garages font volontiers tester les motos même avec un A provisoire? puisque tout le monde dit qu'il faut tester...
à part ça, la NSR, excellente 125 sportive pour ceux qui hésiteraient...
vivement octobre, fin d'exas et nouvelle moto
Inscription: 26/12/2002
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#36J'ai jamais vu de garage refuser un essais à cause d'un permis provisoire. Chez Roadhouse, ils ne voulaient pas faire tester la speed triple aux L, lors de l'inauguration, mais ils ont du changer d'avis vu que certains L l'ont essayaient...
Inscription: 02/09/2003
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#37nan nan... au boulot
mais désolé quand meme
Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
Inscription: 26/12/2002
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#38T'as trouvé où du taf?
Inscription: 07/01/2005
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#39Moi j'en ai vu un qui m'a refusé un essai à cause de mon provisoire: Imperadori.
Inscription: 06/07/2006
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#40mouai, surtout avec un A1 en poche...
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#41C'est pas une règle générale chez Road House Bike.
Un L peut venir essayer une moto, évidement.
Mais un L, de 18 ans, qui n'a roulé qu'en 125 2 ans, qui à un permis full et qui veux venir essayer la Daytona ou la Speed Triple, c'est clair qu'il à peux de chance.
Maintenant, un L, qui débarque en hypersort et qui à 30 ans, il à nettement plus de chance.
@Coy-Hot : chez Jardiland
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#42Quelle question, j'aurais dû y penser!!!!
