Harley c'est une amère plaisanterie

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"alaia1984" wrote:
"fullgazlolo" wrote:

A aucun moment je n'ai dit que les frontaliers faisaient le boulot que des Suisses ne veulent pas faire! J'ai dit que la MO locale n'existait pas ce qui est quand même très différent, tu en conviendras, j'espère!
J'ai viré des gars qui commençaient à me couter du temps de l'argent et de l'énergie. S'ils avaient été moins protégés, ils auraient fait comme en Suisse: ils auraient bossé un peu plus!
Les frontaliers achètent où ça les arrange, c'est OK. Mais dire que tu te fais escroquer en achetant dans ton pays, c'est un peu border... d'autant qu'encore une fois, celui qui n'est pas en Suisse centrale y arrive quand même au même titre que celui qui vt dans le massif central!
Alaia, le gain que tu as n'est pas sur les prix mais sur le taux de change! Refais ton calcul avec un euro à 1.6: ton salaire n'a pas changé, le prix de la moto en Suisse non plus et celui de la moto en France non plus. Tu achètes à Aix ou à GE?

sorry, on doit pas parler de la même chose. Juste que l'euro n'est pas à 1,5 mais navigue entre 1,23 et 1,26 en ce moment. La brêle qui est 9'990.- CHF ici, elle coûte 5'141. eur HT sur lesquels tu ajoutes la TVA suisse de 8% au taux actuel, plus les frais de douane, immatriculation, plaque temporaire etc... ben t'as gagné 2'000 à 2'500 chf. Je suis pas Crésus pour cracher sur 2000 balles donc au revoir et merci d'être venus !

C'est ce qu je te dis!
Tu prends l'Euro à 1.25 actuellement. Refais ton calcul sur ce qu'il était et pourrait revenir soit 1.6 et tu obtiens...
En attendant, tu gagnes mais pas par le prix, tu gagnes par le taux de change!

2 Temps tout le temps par tous temps

Kssssssss essaye une XR1200 ou une pétoire avec un S&S 132cu (ou pire un Orca) et reviens avec tes bras qui ont rallongé façon singe. Basket Ball Colorz PDT  10Basket Ball Colorz PDT  04

"Genom" wrote:

Perso harley, c'est des motos qui vont bien aux américains morons, t'as une position de bébé qui découvre comment faire caca au pot, ça fait du bruit pour rien et ça avance pas, mais ça n'engage que moi Icon mrgreen deplus, je suis d'accord avec le titre... Harley c'est une amère plaisanterie Basket Ball Colorz PDT  07

Bin excepté pour la position Icon mrgreen , on voit que t'as jamais mis les pieds sur une Harley.
Jette un coup d'oeil sur cette vidéo http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=jXsoAdh5P5g

Par contre c'est vrai que par rapport à une Buell, ça se traine un peu. Basket Ball Colorz PDT  04

Le seul vrai défaut des grosses Harley reste pour moi leur garde au sol qui n'est clairement pas adaptée aux petites routes de montagne que j'affectionne.

IMAGE(<a href="http://i39.servimg.com/u/f39/15/59/67/12/fot_ib18.jpg" rel="nofollow">http://i39.servimg.com/u/f39/15/59/67/12/fot_ib18.jpg</a>)a big v-twin, what else ?

"tilakach" wrote:
"Genom" wrote:

Perso harley, c'est des motos qui vont bien aux américains morons, t'as une position de bébé qui découvre comment faire caca au pot, ça fait du bruit pour rien et ça avance pas, mais ça n'engage que moi Icon mrgreen deplus, je suis d'accord avec le titre... Harley c'est une amère plaisanterie Basket Ball Colorz PDT  07

Bin excepté pour la position Icon mrgreen , on voit que t'as jamais mis les pieds sur une Harley.
Jette un coup d'oeil sur cette vidéo http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=jXsoAdh5P5g

Par contre c'est vrai que par rapport à une Buell, ça se traine un peu. Basket Ball Colorz PDT  04

Le seul vrai défaut des grosses Harley reste pour moi leur garde au sol qui n'est clairement pas adaptée aux petites routes de montagne que j'affectionne.

C'est exactement ça, mais avec quelques modifs ça angle, reste le poids, mais là...

les freins aussi... Basket Ball Colorz PDT  10

IMAGE(<a href="http://www.kerinusa.com/images/Stickers201/217.jpg" rel="nofollow">http://www.kerinusa.com/images/Stickers201/217.jpg</a>)
Les motos japonaises ? bof ! elles ont un moteur bridé...

"McGyver" wrote:

les freins aussi... Basket Ball Colorz PDT  10

Ça fait partie des modifs o-bli-ga-toi-res. Icon lol

"Tatudo" wrote:

Il aurait pu démarrer dans les tours aussi Basket Ball Colorz PDT  16

Pour la deuxième vidéo, un commentaire résume tout :

Quote:

Harley Rider and Mechanic... Harleys aren't really suppose to go fast, they're just supposed to sound that way.

Le gars de 1000 est juste une bouse surtout (mais elle pousse bien la rat's Icon lol ).

Il est quasi impossible qu'un 1000 qui plus est sportif parte plus vite qu'un Harley.
Le pb c'est le couple qui est inexistant à bas régime sur les 4 cylindres. Passé une centaine de mètres, là... c'est plus la même!

2 Temps tout le temps par tous temps

"fullgazlolo" wrote:

Il est quasi impossible qu'un 1000 qui plus est sportif parte plus vite qu'un Harley.
Le pb c'est le couple qui est inexistant à bas régime sur les 4 cylindres. Passé une centaine de mètres, là... c'est plus la même!

Pour les DA Dieu à inventé l'embrayage > régime couple maxi, patinage, gaz, hop... Icon mrgreen

(bon faut aimer le changer tous les 8-10 runs. Icon lol )

Même... tant que t'as pas un truc de F1... Icon mrgreen

2 Temps tout le temps par tous temps

"tilakach" wrote:
"Genom" wrote:

Perso harley, c'est des motos qui vont bien aux américains morons, t'as une position de bébé qui découvre comment faire caca au pot, ça fait du bruit pour rien et ça avance pas, mais ça n'engage que moi Icon mrgreen deplus, je suis d'accord avec le titre... Harley c'est une amère plaisanterie Basket Ball Colorz PDT  07

Bin excepté pour la position Icon mrgreen , on voit que t'as jamais mis les pieds sur une Harley.
Jette un coup d'oeil sur cette vidéo http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=jXsoAdh5P5g

Par contre c'est vrai que par rapport à une Buell, ça se traine un peu. Basket Ball Colorz PDT  04

Le seul vrai défaut des grosses Harley reste pour moi leur garde au sol qui n'est clairement pas adaptée aux petites routes de montagne que j'affectionne.

Genom a tout à fait raison.
Et elles sont fabriquées avec des pièces Asiatique, donc américaine ?
Le moteur a été étudié en Europe, donc américaine ?
Et franchement, il y a beaucoup d'autres moyens de faire tomber sont costard pour s'encanailler!
Celui qui achète une HD pour montrer sa réussite sociale, il a tout faux. ( Vu leur prix défilant toute concurrence. (Oui les pièces détachées reste chères.) )

"tilakach" wrote:

on voit que t'as jamais mit les pieds sur une Harley.

Perso j'ai roulé en HD, je n'avais pas besoin de m'encanailler. Et cerise sur le gâteau, on ne croisait pas d'autre HD.
Actuellement je roule Ducati et Guzzi et le grand avantage de la Guzzi, c'est que l'on n'en croise pas à tous les coin.s de rue, comme les BMW ou les HD.
A+ Nitrate

Si je ne suis pas le meilleur, au moins je suis différent. J-J Rousseau

Bonjour, je viens de lire ces commentaires qui datent puisque cela fait quelques temps tout de meme que Mario est un ( heureux?) retraité . juste pour dire que j ai quitté BmW Geneve (Chuard Moto) apres 30 ans de passion BM de la 800GS au S1000RR ( en France Recchia Moto a Villeurbane) pour Harley en raison de dysfonctionnements importants tant mécaniques que commerciaux et c est le moins que je puisse dire (sic!! pour éviter l article 174 du CP Suisse) Ma Road King achetée et préparée ,améliorée par moto Mure est un pur bonheur chaque matin quand la météo le permets merci Chuard de m avoir poussé chez Harley . J'ai eu de très bon rapports avec l équipe de l époque sauf le chien qui aboyait tout le temps.
Pour ce qui est de la concession actuelle je n ai qu a m en louer.
Bonne route a tous sur vos motos chéries

RZR