AU SECOURS !!!!

si c est une 12v, tu la pontes avec une batterie de voiture

ayant la 600 k7 jamais eu ce problème tu l'as débranché pendant cette pause de noel?

quand tu dis tourner c'est rouler plus de 60km ou tourner sur place?

édité pour avoir dit n'importe quoi

pis au pire regarde la dedans http://docgsxr.free.fr/

Si elle a un catalyseur, surtout pas la pousser. Tu peux faire exploser le catalyseur.

"Sbeud" wrote:

si c est une 12v, tu la pontes avec une batterie de voiture

Voila tout simple et laisse la tourner un moment ou roule un bon moment !!! Bonne balade !!!

perso, éviterais de la pousser....si elle démarre pas. t as gagné le gros lot pour la remonter chez toi.....

"Fritsou" wrote:

Si elle a un catalyseur, surtout pas la pousser. Tu peux faire exploser le catalyseur.

j'avais jamais entendu ça? quelqu'un peut confirmé parce que sa me parait bizzar n'importe qui demarre en poussant et les voiture aussi et les garage quand tu as plus de batterie s'est la première chose qui te dise de faire

"Menf6" wrote:

"Fritsou" wrote:

Si elle a un catalyseur, surtout pas la pousser. Tu peux faire exploser le catalyseur.

j'avais jamais entendu ça? quelqu'un peut confirmé parce que sa me parait bizzar n'importe qui demarre en poussant et les voiture aussi et les garage quand tu as plus de batterie s'est la première chose qui te dise de faire

mouais , faut se méfier si elle est noyée, l'échappement se rempli d'essence et quand ca démarre , l'essence explose dans le cata et boum... , mais c'est valable pour les brèles à carbu , les injections on beaucoup moins tendance à se noyer (et les bécane cabu , y en a pas des masses qui sont catalisées à mon avis )

ehehhe super ça!

pour un investissement de 100 Sfr, tu trouves partout des chargeurs lents pour batterie, j ai un Optimate SP 3
l hiver, je branche en permanence ma moto sur cet appareil, et même l été, si je ne l utilise pas pendant mes absences

"chupachups" wrote:

Et bien vous êtes tous des chéris ! Merci de vos précieux conseils. B--) B--) B--)

Je rentre d'une super jolie virée...et ça va beaucoup MIEUX !!!!

Finalement, j'ai fais venir un type de "Assistance TCS" (ses petites prunelles brillaient en regardant ma moto...quelle veinarde je suis ). Il l'a pontée et hop, après ça, j'ai été obligée de faire une belle balade, c'etait trop bien !

Pour le conseil de la pousser...et...de sauter dessus...je n'oserais jamais, même pas en rêve...trop peur de me casser la figure et...de l'abîmer...

Bon, à partir de maintenant, j'irai la promener un peu plus souvent...en attendant les belles et longues virées. Merci beaucoup !

Pour ce qui etait de la pousser et sauter dessus j`ai bien pense que c`etait pas la bonne idee !!!
Plus simple le TCS bon choix !!!

son conté le risque de la mettre par terre sa changé de demarré en poussant ou au demarreur même si elle est noyée dans les 2 cas s'est pareil au demarreur s'est un moteur éléctrique qui entraine le vrai moteur^^ et en roulant bein s'est la roue qui entraine le moteur donc au final le moteur tourne dans tout les cas donc si se que vous dite est si risqué que sa il faudrait vidé toute l'essance chaque fois quelle se noie?

je dis tout sa sens en être sur mais sa me parait logique donc vos réponse seront très volontié lue

"Sbeud" wrote:

pour un investissement de 100 Sfr, tu trouves partout des chargeurs lents pour batterie, j ai un Optimate SP 3
l hiver, je branche en permanence ma moto sur cet appareil, et même l été, si je ne l utilise pas pendant mes absences

50.- à la Migros... rien de plus.... trop cher 100.- et en plus ce chargeur va aussi pour la voiture