Comparatif SM

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Eh oui, tant que c est les portugais qui offrent nous on va pas se gêner Icon lol

Heu Bob par au bled mercredi jcrois Icon wink

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--------Pátria amada, Brasil----------

mouahahahahah ben alors on regarde nous samedi ^^! Mais pas dans deux semaines car je parts aussi retrouver ma petite enduro ^^!

"hurikane" wrote:

mouahahahahah ben alors on regarde nous samedi ^^! Mais pas dans deux semaines car je parts aussi retrouver ma petite enduro ^^!

Sacrés Portugais!!! Icon twisted

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alors cette KTM vient ou pas!?

édit: je me suis gouré de page

ah ?! la husky ou la ktm?

non rien desolé.

mais il a laissé tomber la ktoche parce qu'elle affiche plus que 25 kW. Icon confused

"Hägär" wrote:

non rien desolé.

mais il a laissé tomber la ktoche parce qu'elle affiche plus que 25 kW. Icon confused

27kW!!! Ouais trop dégouté!!

Alors voilou, on va se remettre à chercher Icon wink

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"'bracame" wrote:
"Hägär" wrote:

non rien desolé.

mais il a laissé tomber la ktoche parce qu'elle affiche plus que 25 kW. Icon confused

27kW!!! Ouais trop dégouté!!

Alors voilou, on va se remettre à chercher Icon wink

ouais toutes les ktm sont supérieures à ça...bah tj ok pour samedi ?

pis sit tu veux à moins de 25 kw faut chercher dans le passé car mtn toutes ont de la patate!

bien sur qu'elles sont suppérieure! Icon lol mais des fois (souvent) les SM sont notée à beaucoup moins que la réalité sur la carte grise.

le fameux exemple: le XR650 qui est à 6 kW (sauf erreur, mais pas loin) sur la carte grise alors qu'elle tire dans les 65 bourrins en pratique!! Icon twisted

Ouais ca jouerai pour samedi! J'espère juste que ma moto sortira du garage d'ici là et ce sera bon Icon wink

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alors elle sort du four ou bien cette moto ? Basket Ball Colorz PDT  01

si elle sont noté avec si peu de puissance c'est pour passé les normes anti-bruit et anti-pollution.

quand j'avait acheté mon 525 exc, il faisait 11.5 kw, c'est a dire que sa tirait moin que la 50 cm3 traffiqué du frangin, t'es contant de donné 13 billet au vendeur pour un vrai oignion. J'ai du coupé la calle du carbu, changé l'aiguille, viré le plastique sur le filtre a air et meulé la grille soudé a la sortie du pot.

et sa va faire 4 ans que j'ai la moto et je dois repassé la visite.... sa va être sport. surtout avec la ligne akra, le té de fourche scar, le frein beringer et les calles pied usé a mort... sa me manque des morceau de calle pied Icon rolleyes

ah cool eh chiant....mais ces motos sont faciles à bricoler ou bien?

Qu'eeeessss tu veux t'embêter avec ça, prend une sxv, tu met un pot de scooter pour le début, après tu remets le pot d'origine, et tu roules tout en wheeling Icon biggrin Icon wink

C vrai que le choix d'un supermot' est pas tjrs facile... plaisir ou raison Icon confused

http://www.pichard-racing.ch, des pièces racing de qualité
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