P-Why, je pense pas que le pneu soit en cause à ce moment là!
Au vu de ta position et de celle de la moto, j'ai l'impression que tu charges trop l'avant et que la moto a du mal à s'assoir sur la suspension à la remise des gaz, elle est trop freinée en compression!
Le remède?
Quand tu finis ton freinage et avant le point de corde donc avant de rouvrir les gaz, tu te recules doucement sans à-coup sur ta selle pour te caler dans le dosseret, ça te permettra de mieux te coucher sur le réservoir et de plus appuyer sur les cale-pieds ce qui te stabilisera l'arrière!
En même temps en faisant ça, tu pourras mieux décentrer ton buste de la ligne de la moto, ton bras extérieur se tendra et l'intérieur guidera et te donnera l'appui!
Rappelle toi que la selle ne sert qu'en ligne droite (et encore), seuls les cale-pieds et le guidon servent sur une sportive!
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#16Excellente photos !
Dommage qu'ca se soit mal terminé !!!
Ban... c'po grave, ca fait de la place à Brigitte
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#17un peu en travesr sur la 1ère tof non?????
c'est quoi se casque de cross???????
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#18Puis ily a pas la suite des photos!?
Tant qu'on roule ça roule!
http://www.team-gsxr.com/ http://hurikane.labrute.fr/
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#19Nop, pas de suite...ça m'aurait fait tout drôle...
Voilàà la Z reroule !
Un peu bricolée...mais ça tient... 
J'étais en BT 021...
Bike is a state of mind ! Don't forget it ! (MM)
------->Vive le kid du kentucky <--------
http://www.nickyh
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#20pour moi sa c'est très bien fini, aucune chute.....
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Localisation: Perpète les Vaches!!
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#21Pas pour moi...
Y en a 2 ou 3 sur 10 pilotes qui sont pas tombé, festival de chute koi... Et en plus presque tous dans la même courbe
C'était qd mm bien top c'te sortie...
A ++ XRboy
CRF SM... Pooowwwaaaa!! , et SV 1000 pour bien rouler...

Inscription: 22/08/2005
Localisation: Lausanne
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#22C'est p'têtre moi qui ai mis de l'huile partout !

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Localisation: Chambéry
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#23P-Why, je pense pas que le pneu soit en cause à ce moment là!
Au vu de ta position et de celle de la moto, j'ai l'impression que tu charges trop l'avant et que la moto a du mal à s'assoir sur la suspension à la remise des gaz, elle est trop freinée en compression!
Le remède?
Quand tu finis ton freinage et avant le point de corde donc avant de rouvrir les gaz, tu te recules doucement sans à-coup sur ta selle pour te caler dans le dosseret, ça te permettra de mieux te coucher sur le réservoir et de plus appuyer sur les cale-pieds ce qui te stabilisera l'arrière!
En même temps en faisant ça, tu pourras mieux décentrer ton buste de la ligne de la moto, ton bras extérieur se tendra et l'intérieur guidera et te donnera l'appui!
Rappelle toi que la selle ne sert qu'en ligne droite (et encore), seuls les cale-pieds et le guidon servent sur une sportive!
2 Temps tout le temps par tous temps