Honda fmx ou Suzuki drz ???

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DRZ.

Si tu tombes, c'est pour mieux apprendre à te relever...
IMAGE(<a href="http://img837.imageshack.us/img837/3335/bannw12a.jpg" rel="nofollow">http://img837.imageshack.us/img837/3335/bannw12a.jpg</a>)

J'ai une FMX 650, ben y'a bien des foies ou je le regrette (pardon Pichoun' faut me comprendre Icon redface )!
Moteur Poussif quand sa grimpe franchement et longtemps, l'autoroute, si tu roule longtemps au dessus de 100 tu oublie!
Chassis super lourd, comme je l'ai giga alegée elle doit faire dans les 165kg tout pleins fais, et si tu fais 1,75M et petit gabaris, gaffe si elle te gagne a l'arret Icon confused
Pour ma part j'ai vachement durci l'arrière, et avec mes 1,85M je touche par terre mais limite! Mais il existe des kits de rabaissement pour la FMX Icon wink
Je connais qqn qui a une dr-z 400, c'est bien plus redoutable en col, plus fais pour arsouiller, et beaucoup moins de confort de conduite (selle ''ptainjaimalaucul''...), et moteur beaucoup moins coupleux, donc tu dois plus tirer dessus, pas idéale en balade pépère!
Mais niveau selle elle est polus basse et fais dans les 150kg tout plein fais, donc plus abordale pour les petits gabarits a l'arret par exemple.

En gros, la FMX est idéale pour la balade, avec son gros couple et son confort supérieur a la dr-z.
La dr-z serais plus pour arsouiller, piner tout le monde sur la montée de Corbeyrier Icon twisted
Mais t'inquiète pas, la FMX se prête très bien au grosse bourre, je sais de quoi je parle (n'est ce pas l'équipe des supermotardeux? Icon rolleyes )
Comme dis plus haut, c'est une histoire de coup de coeur!
Pour te donner une idée, une FMX ''R'' a la sauce Pichon c'est sa:
http://img45.imageshack.us/img45/8821/dscn2084qd9.jpg
http://img45.imageshack.us/img45/277/dscn2087ls8.jpg
http://img67.imageshack.us/img67/7589/dscn2051oq2.jpg
http://img67.imageshack.us/img67/1269/dscn2086zu9.jpg Icon wink

IMAGE(<a href="http://img81.imageshack.us/img81/7761/avatars.png" rel="nofollow">http://img81.imageshack.us/img81/7761/avatars.png</a>)

Respecte la moto de l'homme, et l'homme te respectera!
KTM 690 SMC... what else?

"Pichon" wrote:

[...]
En gros, la FMX est idéale pour la balade, avec son gros couple et son confort supérieur a la dr-z.
La dr-z serais plus pour arsouiller, piner tout le monde sur la montée de Corbeyrier Icon twisted
Mais t'inquiète pas, la FMX se prête très bien au grosse bourre, je sais de quoi je parle (n'est ce pas l'équipe des supermotardeux? Icon rolleyes )
[...]

Bah... Perso, je lui conseille une Yamaha TT 600, AU HASARD HEIN! Icon wink Icon lol

Non mais sérieux, la FMX pour quelqu'un qui sait s'en servir, ca sera tjs redoutable! Icon wink

IMAGE(<a href="http://img524.imageshack.us/img524/6903/kitdco400drzga9.gif" rel="nofollow">http://img524.imageshack.us/img524/6903/kitdco400drzga9.gif</a>)
--------Pátria amada, Brasil----------

Ouai claire mais la DR-Z restera toujours plus maniable est facile, mais tout dépend de l'utilisation qu'on en fais

Tu parle en connaissance de cause Bracame? Icon lol

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Respecte la moto de l'homme, et l'homme te respectera!
KTM 690 SMC... what else?

"Pichon" wrote:

Ouai claire mais la DR-Z restera toujours plus maniable est facile, mais tout dépend de l'utilisation qu'on en fais

Tu parle en connaissance de cause Bracame? Icon lol

Boarf, je pense que tu la maitrise pas trop trop mal ta fmx... Icon lol

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--------Pátria amada, Brasil----------

Ouai bon OK le couple de la FMX n'a rien a voir avec vos XR, mais c'est déja un couple de tracteur par rapport a la DR-Z! Icon wink

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Respecte la moto de l'homme, et l'homme te respectera!
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