Et vos fesses ?

"Nickel" wrote:

Comme j'ai fait le pont entre l'ascension et pentecôte, j'ai une expérience récente:
Parti le mardi 6 mai pour la Normandie, mercredi 7 mai le long de la côte, traversée du Cotentin jusqu'à St Malo, jeudi 8 mai rapide sur Renne puis petites départementales pour Vannes puis Loctudy (sud de Quimper), vendredi 9 et samedi 10 mai deux road book de ~300 à 350 Km (petites journées)dimanche 11 mai voies rapides jusqu'à Nantes puis le long de la Loir jusqu'à Nevers (à coté de Magny Cours) et lundi 12 mai retour toujours par les départementales.
Total de la semaine: 3700Km avec des étapes entre 600 et 750 Km
Douleur aux fesses: très légères (j'aurais pu enchainer une autre semaine au même rythme)
Douleur aux poignets: Néant
Moto: Ducati ST4s (ST = Sport Tourisme, mérite bien son appélation!)
La position de conduite a autant d'importance que la qualité de la selle. Les qualités routières de la moto également (suspentions, rigidité du cadre, etc.)
Salutations et bonne route à tous

et tu as un gabarit qui correspond parfaitement a ta brèle ,c'est loin d'être le cas de tout le monde et notamment du mien

Je n'ai jamais mal aux fesses, bon cuir, bonne selle.
Par contre c'est les cuisses qui dégustent et parfois un peu d'anatomie masculine...
A chacun ses faiblesses !

.

"p'tite Mimi" wrote:

"motocyclettard" wrote:

Avec sa petite soeur (600 RR), ca va... Quand je roule un moment, j'ai surtout le dos qui fait mal...

Par contre, les passagers-ères de nos sportives sont courageux-euses.

Ben sur la 929 fireblade ça va même bien. La pire que j'ai testé c'est la Z750S là il me faut des pauses toutes les 2h min

j'ai la 929 est chaque fois que je prend un passager il me tombe dessus au premier freinage!!!
avec ma fille,c'est pire,elle fini sur ma selle en 2 mn..
tu tient comment toi??

pour le mal au cul...
environ 300 km

Moi j'ai une Hornet mais jamais mal aux fesses, ni ailleurs même après 300 bornes d'affilée.

Ben il m'arrive de faire des virées de 300km par jour en supermot, même pas mal aux fesses! Bon, faut dire qu'après 100km, je ne les sens plu du tout!!

J'ai un peu mal au cucul sur ma VFR ... bon c'était déjà après 3-400km ... bref cet hiver j'ai investis dans une nouvelle selle qui franchement a fortement améliorer l'autonomie de mon postérieur sur la durée .... du test effectué le week end de l'ascension confirme ... plus mal aux fesse ...

J'ai mal quand je bouge pas... peu importe la moto. Mais lorsque j'augmente le rythme (avec une moto qui le permet, comme mon ancienne CBR900 ) je bouge beaucoup sur la moto car je déhanche facilement. Sans entrer dans une discussion à propos de l'utilité du déhanchement, je dirai que ça a au moins l'avantage de dégourdir les fesses.

"Melon" wrote:

J'ai mal quand je bouge pas... peu importe la moto. Mais lorsque j'augmente le rythme (avec une moto qui le permet, comme mon ancienne CBR900 ) je bouge beaucoup sur la moto car je déhanche facilement. Sans entrer dans une discussion à propos de l'utilité du déhanchement, je dirai que ça a au moins l'avantage de dégourdir les fesses.

c'est exactement ça, faut bouger sur la moto sinon les muscles fessiers sont écrasés et plus les trajets sont longs et plus dure est la selle... plus ça se corse avec les vibrations
Sinon faut aller voir un bon sellier qui te fera une selle top confort et personnalisée

Et l'état de votre cheville gauche ??
Après une virée, à force de changer les vitesses vous n'avez pas mal ?

Et puis les mains aussi, à force de debrayer et de freiner ?
Et si vous avez mal est-ce que vous consultez ??

Que portez-vous pour éviter d'avoir trop mal aux posterieur, un caleçon; un boxer; un slip; que dal ??

"supermot'" wrote:

"DeSangFroid" wrote:

Faites 200km avec une supermot' vous allez savoir ce que c'est avoir mal au cul...

Après une journée circuit je peux plus m'assoir pendant 2 jours (pourtant j'ai l'habitude!!)

faites 50km en supermot..

30 km environ en passager sur une XR 650 scelle minuscule et pas de cale pied je t'explique pas létat de mon cul et des corones

Moi ça va. C'est plutot l'intérieur des cuisses qui chauffent. Un vrai toaster la Ninja 10R '04.

En revanche pour la passagère c'est coton !! Il y a 2 angles qui appuient sur ses gambettes qui lui font mal au bout d'1/2h. Et aussi elle est pas mal appuiée sur les poignets. Et pis ...... et je crois que je vais rouler seul moi tient ! C'est dommage car elle est super comme passagère !!!

"Cid" wrote:

Moi ça va. C'est plutot l'intérieur des cuisses qui chauffent. Un vrai toaster la Ninja 10R '04.

Pareil pour Ducat' 748... quand tu fais des cols ça va mais des que tu passes en ville, tu passes en mode hotdog

Pareil, pour moi c'est le fait de ne pas bouger pendant longtemps sur la moto qui est problématique. J'ai remarqué qu'en changeant de temps à autres de position, ça va beaucoup plus longtemps. Et pour cela, les routes à virolets sont idéales. C'est aussi pour ça que j'évite de prendre l'autoroute la plupart du temps, quitte à ce que le trajet prenne un peu plus longtemps ;).

Bon c'est fini de râler ?!?! ON EST DES MOTARDS OU BIEN ??!!!!

non mais ..... si je voulais etre confortable j'aurai pris un scooter

Comme beaucoup... après 1 heure de route enkilosé sur la bécanne sans déhancher je commence à avoir des fourmillements....
Sinon en col ça va sans soucis

"Max Biaggi#3" wrote:

Des 3 dernieres motos que j`ai eu la gsxr c`est la selle la plus dure et de loin !!!

J'ai pas fait de distance avec autre chose que ma gex mais je me disai aussi que la selle était dure
Pourtant au toucher on dirait pas