Bon je sais pas si c'est moi ou non mais l'éclairage de la GSX-R 1000 K7-K8 est vachement haut...
ben oui hier soir me suis fais asperger par 4 bagnole a cause qu'il croiait que j'avais les grands phares ?
C'est un mauvais réglage a mon avis...
C'est pas un éclairage genre Xénon sur les k7/8??? genre blanc de chez blanc bien agressif???
En tout cas avec ma 750 k7 ça roule nickel... je trouve presque son éclairage trop faible. D'ailleurs c'est le gros point noir de cette moto pour moi. La nuit c'est limite de la navigation à vue...
Bon je sais pas si c'est moi ou non mais l'éclairage de la GSX-R 1000 K7-K8 est vachement haut...
ben oui hier soir me suis fais asperger par 4 bagnole a cause qu'il croiait que j'avais les grands phares ?
C'est un mauvais réglage a mon avis...
C'est pas un éclairage genre Xénon sur les k7/8??? genre blanc de chez blanc bien agressif???
En tout cas avec ma 750 k7 ça roule nickel... je trouve presque son éclairage trop faible. D'ailleurs c'est le gros point noir de cette moto pour moi. La nuit c'est limite de la navigation à vue...
Non justement le Xenon n'est pas encore homologué sur les motos en suisse... suzuki a pu commercialisé que a l'étranger ces Xenon et pas chez nous pour CHANGER
Mais je trouve ca bizarre quand je met les grands phares ca élcair le ciel on se croierais presque en plein jour...
je passerais chez le mécano vous en dirais plus
Blanc sur rouge rien ne bouge, rouge sur blanc tout fout le camp !!
Fais pas trop confiance aux caisseux qui te font des appels pour ça ... moi avec ma R1 mod. 2000 qui a les 2 optiques alumées les mecs sont tout le temps certains que j'ai les grands phares et me font des appels... juste parcequ'ils ont plus l'habitude de voir des motos sport avec les 2 phares.
Fais pas trop confiance aux caisseux qui te font des appels pour ça ... moi avec ma R1 mod. 2000 qui a les 2 optiques alumées les mecs sont tout le temps certains que j'ai les grands phares et me font des appels... juste parcequ'ils ont plus l'habitude de voir des motos sport avec les 2 phares.
Oui je sais bien mais bon je vois tout ce qui font dans leur habitacle meme si y se cure le nez... mais bon le pire ces les mecs qui te gicle de lave glace
Blanc sur rouge rien ne bouge, rouge sur blanc tout fout le camp !!
Fais pas trop confiance aux caisseux qui te font des appels pour ça ... moi avec ma R1 mod. 2000 qui a les 2 optiques alumées les mecs sont tout le temps certains que j'ai les grands phares et me font des appels... juste parcequ'ils ont plus l'habitude de voir des motos sport avec les 2 phares.
Oui je sais bien mais bon je vois tout ce qui font dans leur habitacle meme si y se cure le nez... mais bon le pire ces les mecs qui te gicle de lave glace
Skihz c`est surement un mauvait reglage sur mon ex gixxer j`avais le phares qui eclairait les sapins !! passe te le faire regler et c`est ok !!
Fais pas trop confiance aux caisseux qui te font des appels pour ça ... moi avec ma R1 mod. 2000 qui a les 2 optiques alumées les mecs sont tout le temps certains que j'ai les grands phares et me font des appels... juste parcequ'ils ont plus l'habitude de voir des motos sport avec les 2 phares.
Oui je sais bien mais bon je vois tout ce qui font dans leur habitacle meme si y se cure le nez... mais bon le pire ces les mecs qui te gicle de lave glace
Faut régler ton optique. C'est possible qu'il soit mal réglé. Sur ma speed j'ai du descendre un poil mes phares également.
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#1ah mon avis ils ont pas l'habitude de voir une gex qui voit bien!
J'ai jamais eu c problème est comme ta moto est tout neuve ça m'étonnerais qu'il y aie un mauvais réglage!?
Tant qu'on roule ça roule!
http://www.team-gsxr.com/ http://hurikane.labrute.fr/
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#2C'est pas un éclairage genre Xénon sur les k7/8??? genre blanc de chez blanc bien agressif???
En tout cas avec ma 750 k7 ça roule nickel... je trouve presque son éclairage trop faible. D'ailleurs c'est le gros point noir de cette moto pour moi. La nuit c'est limite de la navigation à vue...
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#3Non justement le Xenon n'est pas encore homologué sur les motos en suisse... suzuki a pu commercialisé que a l'étranger ces Xenon et pas chez nous pour CHANGER
Mais je trouve ca bizarre quand je met les grands phares ca élcair le ciel on se croierais presque en plein jour...
je passerais chez le mécano vous en dirais plus
Blanc sur rouge rien ne bouge, rouge sur blanc tout fout le camp !!
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#4C cool ça!!!! nous quand on mets les grands phares ça éclaire pas plus
comme THAYIL a dis c'est dangereux rouler la nuit!
Tant qu'on roule ça roule!
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#5Ouaip je plussoie pour la 750 k4
Ca éclaire bien
mais à 5m seulement
un peu comme sur ma Mito de 91 
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#6ben disons que éclairer le sol ou éclairer la lune je préfère éclairer le sol meme si c'est que 5 mettre

Blanc sur rouge rien ne bouge, rouge sur blanc tout fout le camp !!
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#7C'est pas faux ouais
C'est quand même space pour une bécanne neuve d'éclairer la lune.....
Inscription: 17/04/2003
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#8Fais pas trop confiance aux caisseux qui te font des appels pour ça ... moi avec ma R1 mod. 2000 qui a les 2 optiques alumées les mecs sont tout le temps certains que j'ai les grands phares et me font des appels... juste parcequ'ils ont plus l'habitude de voir des motos sport avec les 2 phares.
[url=http://fr.wikipedia.org/wiki/Tibet#Statut_du_Tibet_selon_le_gouvernement...
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#9Oui je sais bien mais bon je vois tout ce qui font dans leur habitacle meme si y se cure le nez... mais bon le pire ces les mecs qui te gicle de lave glace

Blanc sur rouge rien ne bouge, rouge sur blanc tout fout le camp !!
Inscription: 28/01/2008
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#10Skihz c`est surement un mauvait reglage sur mon ex gixxer j`avais le phares qui eclairait les sapins !!
passe te le faire regler et c`est ok !!
HELLAS VERONA ...BIRRA....NONA....E PEARA
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#11Faut régler ton optique. C'est possible qu'il soit mal réglé. Sur ma speed j'ai du descendre un poil mes phares également.
Inscription: 02/09/2005
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#12arrête d'essayer de faire des weeeeelingg

ou d'avoir des passagère.....
va refaire contrôler et régler chez ton mécano, c'est vite fait
Dans la vie faut choisir... bourrer ou labourer !!!
Inscription: 29/05/2006
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#13ya une petite vis de réglage si jamais