Si la police est pas venue ... ton permis risque rien. C'est pas quand c'est aux mains de l'assurance que tu vas te prendre amendes/retraits. Donc si c'est que pour ça que tu veux pas déclarer les dégats à l'autre véhicule, tu peux arrêter d'avoir peur.
Sinon, le reste a été dit pour les augmentations de primes, les franchises, tout ça...
Ceci dit, légalement, d'après les conditions d'assurance tu dois déclarer TOUS les sinistres qui surviennent sur ton véhicule assuré dans les meilleurs délais. Même si après tu comptes le payer toi-même, téhoriquement tu dois le déclarer. Certaines assurances paient même tout, et au moment de t'envoyer la facture pour la franchise, ils te proposent de leur rembourser tout le sinistre afin qu'il n'y ait pas d'augmentation de prime. En gros ça revient à payer tout toi-même, sauf que ça te laisse un peu de "délai".
Dans tous les cas, le mieux est d'appeler ton assureur et de lui demander directement, c'est lui qui te renseignera le mieux en fonction de ton contrat.
mouais en tout cas finir vite les pneu car j'ai la sensation de perdre assez souvent l'avant de la moto...
Si t'as pas confiance dans l'avant, change avant que ça recommence, ça te coutera moins cher!
C'est les bridgestone battlax 14, c'est une gomme qui refroidit trés vite et très dure si c'est pas l'été, j'ai déjà perdu l'arrière et la l'avant je passe sur les michelin bientot...
Ben tout a été dis... je suis dsl pour toi Hurikane.. J'espère que tu n'as rien eu et que tu te sortiras vite de ces tracasseries administratives...
mouais en tout cas finir vite les pneu car j'ai la sensation de perdre assez souvent l'avant de la moto...
Mais tu es sûr que la pression de tes pneus est bonne? Je les trouvais quand meme un peu dur la dernière fois.. mais sinon je te conseil de les changer directement si tu les trouves dangereux... c'est le plus simple..
pi pour tes prochains... Michelin Power 2ct sont top ceux la!!!
Ben tout a été dis... je suis dsl pour toi Hurikane.. J'espère que tu n'as rien eu et que tu te sortiras vite de ces tracasseries administratives...
mouais en tout cas finir vite les pneu car j'ai la sensation de perdre assez souvent l'avant de la moto...
Mais tu es sûr que la pression de tes pneus est bonne? Je les trouvais quand meme un peu dur la dernière fois.. mais sinon je te conseil de les changer directement si tu les trouves dangereux... c'est le plus simple..
pi pour tes prochains... Michelin Power 2ct sont top ceux la!!!
Ou road 2! oui 3 bars les deux je les controle chaque fois que je sors! heureusement que j'ai pas perdu l'avant au mollendruz même si je sentais cette avant qui glissais un peu!
Ben tout a été dis... je suis dsl pour toi Hurikane.. J'espère que tu n'as rien eu et que tu te sortiras vite de ces tracasseries administratives...
mouais en tout cas finir vite les pneu car j'ai la sensation de perdre assez souvent l'avant de la moto...
Mais tu es sûr que la pression de tes pneus est bonne? Je les trouvais quand meme un peu dur la dernière fois.. mais sinon je te conseil de les changer directement si tu les trouves dangereux... c'est le plus simple..
pi pour tes prochains... Michelin Power 2ct sont top ceux la!!!
Ou road 2! oui 3 bars les deux je les controle chaque fois que je sors! heureusement que j'ai pas perdu l'avant au mollendruz même si je sentais cette avant qui glissais un peu!
3 bars ??!?!!? ! heu...c'est pas un peu beaucoup ?
Ben tout a été dis... je suis dsl pour toi Hurikane.. J'espère que tu n'as rien eu et que tu te sortiras vite de ces tracasseries administratives...
mouais en tout cas finir vite les pneu car j'ai la sensation de perdre assez souvent l'avant de la moto...
Mais tu es sûr que la pression de tes pneus est bonne? Je les trouvais quand meme un peu dur la dernière fois.. mais sinon je te conseil de les changer directement si tu les trouves dangereux... c'est le plus simple..
pi pour tes prochains... Michelin Power 2ct sont top ceux la!!!
Ou road 2! oui 3 bars les deux je les controle chaque fois que je sors! heureusement que j'ai pas perdu l'avant au mollendruz même si je sentais cette avant qui glissais un peu!
3 bars ??!?!!? ! heu...c'est pas un peu beaucoup ?
c'est indiqué sur la moto et le garagiste m'a dis aussi 3 bars vu qu'ils chauffent peu...
oui mais je devrais l'annoncer maintenant mon sinistre qui date de hier...et le devis je risque de l'avoir que demain....et attendre les experts etc ça risque d'être long ou bien...
Ben tout a été dis... je suis dsl pour toi Hurikane.. J'espère que tu n'as rien eu et que tu te sortiras vite de ces tracasseries administratives...
mouais en tout cas finir vite les pneu car j'ai la sensation de perdre assez souvent l'avant de la moto...
Mais tu es sûr que la pression de tes pneus est bonne? Je les trouvais quand meme un peu dur la dernière fois.. mais sinon je te conseil de les changer directement si tu les trouves dangereux... c'est le plus simple..
pi pour tes prochains... Michelin Power 2ct sont top ceux la!!!
Ou road 2! oui 3 bars les deux je les controle chaque fois que je sors! heureusement que j'ai pas perdu l'avant au mollendruz même si je sentais cette avant qui glissais un peu!
3 bars ??!?!!? ! heu...c'est pas un peu beaucoup ?
Tu trouves aussi?? Mais je me demande qqch... ne serait-il pas mieux de mettre moins de pression dans les pneus? Ils s'useront plus vite c'est sur mais il crocheront plus aussi.. non?
En plus, ton pb va être le suivant:
Réparation en neuf ou occase?
Passke en neuf, ça va envoyer velu un choc à 30 km/h, (si t'as une jante, gaffe à la fourche aussi...)
En occase, tu roules en remontant au fil de ce que tu trouves, c'est plus long mais bien moins cher!
Prends le devis pour ce qu'il est: un état des lieux et après demande toi en passant par la bay ou autre.
En plus, ton pb va être le suivant:
Réparation en neuf ou occase?
Passke en neuf, ça va envoyer velu un choc à 30 km/h, (si t'as une jante, gaffe à la fourche aussi...)
En occase, tu roules en remontant au fil de ce que tu trouves, c'est plus long mais bien moins cher!
Prends le devis pour ce qu'il est: un état des lieux et après demande toi en passant par la bay ou autre.
La moto est neuve donc je pense partir sur du neuf...la jante a pris un peu la fourche quand je laisse le guidon reste droite donc elle va bien en principe...
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#16Si la police est pas venue ... ton permis risque rien. C'est pas quand c'est aux mains de l'assurance que tu vas te prendre amendes/retraits. Donc si c'est que pour ça que tu veux pas déclarer les dégats à l'autre véhicule, tu peux arrêter d'avoir peur.
Sinon, le reste a été dit pour les augmentations de primes, les franchises, tout ça...
Ceci dit, légalement, d'après les conditions d'assurance tu dois déclarer TOUS les sinistres qui surviennent sur ton véhicule assuré dans les meilleurs délais. Même si après tu comptes le payer toi-même, téhoriquement tu dois le déclarer. Certaines assurances paient même tout, et au moment de t'envoyer la facture pour la franchise, ils te proposent de leur rembourser tout le sinistre afin qu'il n'y ait pas d'augmentation de prime. En gros ça revient à payer tout toi-même, sauf que ça te laisse un peu de "délai".
Dans tous les cas, le mieux est d'appeler ton assureur et de lui demander directement, c'est lui qui te renseignera le mieux en fonction de ton contrat.
[url=http://fr.wikipedia.org/wiki/Tibet#Statut_du_Tibet_selon_le_gouvernement...
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#17Si t'as pas confiance dans l'avant, change avant que ça recommence, ça te coutera moins cher!
2 Temps tout le temps par tous temps
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#18C'est les bridgestone battlax 14, c'est une gomme qui refroidit trés vite et très dure si c'est pas l'été, j'ai déjà perdu l'arrière et la l'avant je passe sur les michelin bientot...
Tant qu'on roule ça roule!
http://www.team-gsxr.com/ http://hurikane.labrute.fr/
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#19Mais tu es sûr que la pression de tes pneus est bonne? Je les trouvais quand meme un peu dur la dernière fois.. mais sinon je te conseil de les changer directement si tu les trouves dangereux... c'est le plus simple..
pi pour tes prochains... Michelin Power 2ct
sont top ceux la!!! 
Chuck Norris comprend Jean-Claude Van Damme
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#20Ou road 2! oui 3 bars les deux je les controle chaque fois que je sors! heureusement que j'ai pas perdu l'avant au mollendruz même si je sentais cette avant qui glissais un peu!
Tant qu'on roule ça roule!
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#213 bars ??!?!!? !
heu...c'est pas un peu beaucoup ?
LEE LONGSTROKE
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#22c'est indiqué sur la moto et le garagiste m'a dis aussi 3 bars vu qu'ils chauffent peu...
Tant qu'on roule ça roule!
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#23Dark et Steel ont parfaitement resumé la situation.
Les mots ne sont qu’un bruit, ce ne sont pas eux qui font avancer l’histoire. - John McTiernan
Inscription: 11/09/2007
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#24oui mais je devrais l'annoncer maintenant mon sinistre qui date de hier...et le devis je risque de l'avoir que demain....et attendre les experts etc ça risque d'être long ou bien...
Tant qu'on roule ça roule!
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#25Tu trouves aussi??
Mais je me demande qqch... ne serait-il pas mieux de mettre moins de pression dans les pneus? Ils s'useront plus vite c'est sur mais il crocheront plus aussi.. non?

Chuck Norris comprend Jean-Claude Van Damme
Inscription: 16/07/2007
Localisation: Chambéry
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#26En plus, ton pb va être le suivant:
Réparation en neuf ou occase?
Passke en neuf, ça va envoyer velu un choc à 30 km/h, (si t'as une jante, gaffe à la fourche aussi...)
En occase, tu roules en remontant au fil de ce que tu trouves, c'est plus long mais bien moins cher!
Prends le devis pour ce qu'il est: un état des lieux et après demande toi en passant par la bay ou autre.
2 Temps tout le temps par tous temps
Inscription: 11/09/2007
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#27La moto est neuve donc je pense partir sur du neuf...la jante a pris un peu la fourche quand je laisse le guidon reste droite donc elle va bien en principe...
Tant qu'on roule ça roule!
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#28Hurikane, sincèrement appelle ton conseiller, il est là pour ça aussi...
"Non è la fame ma è l'ignoranza che uccide"
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#29C'est ce que je vais faire dés que la troupe parte devant moi (petite séance)
Tant qu'on roule ça roule!
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#30ok tiens nous au courant alors..
"Non è la fame ma è l'ignoranza che uccide"