Mugello, 4-5 aout 2008

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OK...

Je suis un peu comme toi (il faut aussi calculer) car j'attends une réponse pour le Castellet (4ème circuit) et s'il était négative, j'aurais remplacé très volontiers par le Mugello au mois d'août. Mais en fait je crois que je partirais pour le Mugello de toute façon... Car le Mugello est ABSOLUMENT fantastique !!!
Hélas, les inscriptions ont l'air complètes sur le lien que tu m'as laissé.

Bon si je comprends bien, c'est raté pour ce coup mais la saison s'annonce belle quand même ! C'est cool !!!

A+ et VVVVVVVVVVVVVVVVVVVV

"GGcbr" wrote:

OK...

Je suis un peu comme toi (il faut aussi calculer) car j'attends une réponse pour le Castellet (4ème circuit) et s'il était négative, j'aurais remplacé très volontiers par le Mugello au mois d'août. Mais en fait je crois que je partirais pour le Mugello de toute façon... Car le Mugello est ABSOLUMENT fantastique !!!
Hélas, les inscriptions ont l'air complètes sur le lien que tu m'as laissé.

Bon si je comprends bien, c'est raté pour ce coup mais la saison s'annonce belle quand même ! C'est cool !!!

A+ et VVVVVVVVVVVVVVVVVVVV

ouais, je viens de voir que c'est complet... bein désolé... Icon sad

effectivement, belle saison en vue.. Icon razz

A+ Icon wink

Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
IMAGE(<a href="http://img126.imageshack.us/img126/3130/bannerdadaaa2ux8.jpg" rel="nofollow">http://img126.imageshack.us/img126/3130/bannerdadaaa2ux8.jpg</a>)

Salut Dadaaa,

Toi qui roule beaucoup avec Rehm, peux-tu me dire si au niveau du contrôle technique de la moto ils sont vraiment intransigeant sur ces points:

"conduites d'essence,de bouchons d'huiles et filtres à huile doivent être assurées soit par une colle freins filet soit par un fil de fer pour éviter l'ouverture accidentel.Pour le liquide de refroidissement seulemet l'eau est permise (pas d'antigel"

Car la plupart des organisations stipulent ces points mais j'ai encore jamais eu à faire ça ! (Pis comme c'est des allemands peut-être que c'est diffrérent)

merci !

Le circuit c'est de la merde, surtout quand y'en a plus !

"Stamen" wrote:

Salut Dadaaa,

Toi qui roule beaucoup avec Rehm, peux-tu me dire si au niveau du contrôle technique de la moto ils sont vraiment intransigeant sur ces points:

"conduites d'essence,de bouchons d'huiles et filtres à huile doivent être assurées soit par une colle freins filet soit par un fil de fer pour éviter l'ouverture accidentel.Pour le liquide de refroidissement seulemet l'eau est permise (pas d'antigel"

Car la plupart des organisations stipulent ces points mais j'ai encore jamais eu à faire ça ! (Pis comme c'est des allemands peut-être que c'est diffrérent)

merci !

bein ca me parait logique d'assurer le bouchon de vidange avec du fil de fer (je le fais meme quand on bricole sur place)... idem tu met un peu de produit sur ton filtre a huile quand tu le remet en place.. je ne vois pas de quoi ils parlent pour "conduites d'essence"..

ils contrôlent "bien" la moto (pince de frein, guidon, pneu, plaquette etc..) mais ne font pas de zèle non plus (1- 2 min de contrôle).. donc pas de soucis..

"seulement l'eau est permise"... pour moi c'est des "conneries"... z'ont jamais regardé (je roule pas avec que de l'eau..).. m'enfin..

++

Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
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Ok, donc ça confirme c'que je pensais et ce dont j'ai eu affaire jusqu'à présent!

Merci Icon wink

Le circuit c'est de la merde, surtout quand y'en a plus !

Petite précision sur Genous Team (4G moto) :

très bonne et très sympathique organisation !!!

notamment sur quelques points :

pas cher (et possibilité de payer jour par jour)
4 groupes moto (débutant, moyen, confirmé, pilote), très bonne chose a mon avis...
6 sessions de 20 min par jour (je reste parfois sur ma faim avec 5..)
sécurité correcte (par ex. ils changent les gens de groupe très vite quand il le faut)
accueil sympa et sérieux... (avec café, bouffe et autres, comme d'hab avec les gens bien)
et moniteur vraiment pas mauvais (si il pouvait arrêter de se retourner en courbe pour me regarder, ca me frusterai surement un peu moins... mais bon... peut pas tout avoir LOL )...

enfin bref, je ne peux que les conseiller vivement...

voilà...

sorry du H.S.

Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
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"Dadaaa" wrote:

Petite précision sur Genous Team (4G moto) :

très bonne et très sympathique organisation !!!

notamment sur quelques points :

pas cher (et possibilité de payer jour par jour)
4 groupes moto (débutant, moyen, confirmé, pilote), très bonne chose a mon avis...
6 sessions de 20 min par jour (je reste parfois sur ma faim avec 5..)
sécurité correcte (par ex. ils changent les gens de groupe très vite quand il le faut)
accueil sympa et sérieux... (avec café, bouffe et autres, comme d'hab avec les gens bien)
et moniteur vraiment pas mauvais (si il pouvait arrêter de se retourner en courbe pour me regarder, ca me frusterai surement un peu moins... mais bon... peut pas tout avoir LOL )...

enfin bref, je ne peux que les conseiller vivement...

voilà...

sorry du H.S.

Merci pour les infos, bon à savoir !