le tracé oui est faisable pour un débutant c'est clair, mais après dans le feux de la course c'est autre chose, quand tu as 100 type qui roule avec toi, que l'on te passe à gauche et à droite, etc... la course quoi... ben si tu es pas forcément à l'aise dans le pilotage, ca aide pas... pis bon faut quand même avoir le physique pour la faire toute seule. pour ma part, ca serai pas possible pour l'instant pas assez d'endurance... mais c'est vrai que sinon le tracé est de loin pas impossible, comme je l'ai dit, c'est pas Erztberg...
Moi je me suis inscrit. Je suis entrain de préparer ma moto pour.
J'ai 2-3 questions pour les connaisseurs. C'est par rapport au contrôle technique.
- Faut-il un récupérateur de liquide (bouteille en plastique suffit ?)
- Qu'est ce qu'ils demandent de spécial sur la moto ?
- L'équipement pilote, j'ai gants, casque, genouillères, pantalon cross, plastron complet (dos, épaule, bras, avant), bottes, lunettes, maillot. C'est tous ce qu'il faut non ?
non pas besoin de récupérateur, ni rien d'autre de spécial, faut juste pas avoir un pot qui réveillle les morts, ou bien une moto en piteuses état, il faut aussi qu'elle aille les fond de plaque pour les numéros.... les numéros sont publiqué le premier mais sur le site de motoshopracing....
Bon voilà, la course est passée , journée magnifique soleil radieux, parcours rude mais magnifique, très varié, très technique, peu de roulant, très tipé "liaison", un bon public, une superbe ambiance, rien à redire sinon un petit problème d'organisation au début, qui a fait décalé le départ d'une heure, et le fait qu'il manquait un mégaphone au gars qui donnait le breafing... sinon superbe journée...vivement l'année prochaine et orny dans quelques mois
Inscription: 17/01/2005
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#16le tracé oui est faisable pour un débutant c'est clair, mais après dans le feux de la course c'est autre chose, quand tu as 100 type qui roule avec toi, que l'on te passe à gauche et à droite, etc... la course quoi... ben si tu es pas forcément à l'aise dans le pilotage, ca aide pas... pis bon faut quand même avoir le physique pour la faire toute seule. pour ma part, ca serai pas possible pour l'instant pas assez d'endurance... mais c'est vrai que sinon le tracé est de loin pas impossible, comme je l'ai dit, c'est pas Erztberg...
Inscription: 17/01/2005
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#17alors à une semaine et demi du départ? qui c'est qui c'est inscrit?????
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#18Moi je me suis inscrit. Je suis entrain de préparer ma moto pour.
J'ai 2-3 questions pour les connaisseurs. C'est par rapport au contrôle technique.
- Faut-il un récupérateur de liquide (bouteille en plastique suffit ?)
- Qu'est ce qu'ils demandent de spécial sur la moto ?
- L'équipement pilote, j'ai gants, casque, genouillères, pantalon cross, plastron complet (dos, épaule, bras, avant), bottes, lunettes, maillot. C'est tous ce qu'il faut non ?
Voilà, merci d'avance
Vivement le 3Mai !!

Inscription: 17/01/2005
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#19non pas besoin de récupérateur, ni rien d'autre de spécial, faut juste pas avoir un pot qui réveillle les morts, ou bien une moto en piteuses état, il faut aussi qu'elle aille les fond de plaque pour les numéros.... les numéros sont publiqué le premier mais sur le site de motoshopracing....
pis voili voilou... après yapluka
vivement...mais vivement....
Inscription: 17/01/2005
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#20Bon voilà, la course est passée
, journée magnifique soleil radieux, parcours rude mais magnifique, très varié, très technique, peu de roulant, très tipé "liaison", un bon public, une superbe ambiance, rien à redire sinon un petit problème d'organisation au début, qui a fait décalé le départ d'une heure, et le fait qu'il manquait un mégaphone au gars qui donnait le breafing... sinon superbe journée...vivement l'année prochaine et orny dans quelques mois