J'ai été exclu de la Zurich suite à 2 vols de moto, et la Générali a donc posé ses conditions pour m'assurer en casco patrtielle, c'est aussi simple que ca...
Et je ne connaissais pas la Nationale Suisse à ce moment là...
Les assureurs font tout simplement ce qu'ils veulent, et ceux qui ne connaissent pas la loi dans ses moindres détails en font malheureusement les frais...
Le principe des assurances véhicule à moteur c'est :
un client qui propose de s'assurer auprès de telle compagnie. Là la compagnie fait une offre d'assurance au client.
Après la loi protège l'assurance et l'assuré.
Je rappelle juste, à tout fin utile, que de pouvoir conduire ou se déplacer en véhicule privé n'est pas un DROIT mais un PRIVILEGE.
Les mots ne sont qu’un bruit, ce ne sont pas eux qui font avancer l’histoire. - John McTiernan
J'ai été exclu de la Zurich suite à 2 vols de moto, et la Générali a donc posé ses conditions pour m'assurer en casco patrtielle, c'est aussi simple que ca...
Et je ne connaissais pas la Nationale Suisse à ce moment là...
Les assureurs font tout simplement ce qu'ils veulent, et ceux qui ne connaissent pas la loi dans ses moindres détails en font malheureusement les frais...
Le principe des assurances véhicule à moteur c'est :
un client qui propose de s'assurer auprès de telle compagnie. Là la compagnie fait une offre d'assurance au client.
Après la loi protège l'assurance et l'assuré.
Je rappelle juste, à tout fin utile, que de pouvoir conduire ou se déplacer en véhicule privé n'est pas un DROIT mais un PRIVILEGE.
Vi vi, je te le concède... D'ailleurs, ce contrat exorbitant à la Generali, je l'ai signé, je suis un grand garcon, je ne m'en plains pas...
J'ai juste de la peine à comprendre que dans la société, il soit normal que tu paie tes primes pendant des années (normal, tu ne coute rien, tu rapporte), mais que si par malheur l'assurance doit rembourser quelque chose, tu sois classé dans la catégorie des "mauvais risques" (texto!) et qu'il puissent te foutre dehors comme ca... Après, c'est sur, je n'ai qu'à pas accepter un contrat hors de prix et abusif... Mais en clair, ca revient à:
1. Je paie un tarif prohibitif, je ferme ma gueule et je roule
2. Je ne paie pas si cher (ou je n'ai simplement pas les moyens) et je suis piéton.
Cela ne me semble simplement pas "juste"... Maintenant, c'est le monde dans lequel on vit, malheureusement, et tout le monde à accepté le principe...
Donc s'il y a moyen de faire de gagner de l'argent en étant à la limite de la légalité, je dis oui. Les assureurs ne se gênent pas, et n'ont pas d'états d'âme non plus...
...
J'ai juste de la peine à comprendre que dans la société, il soit normal que tu paie tes primes pendant des années (normal, tu ne coute rien, tu rapporte), mais que si par malheur l'assurance doit rembourser quelque chose, tu sois classé dans la catégorie des "mauvais risques" (texto!) et qu'il puissent te foutre dehors comme ca... Après, c'est sur, je n'ai qu'à pas accepter un contrat hors de prix et abusif... Mais en clair, ca revient à:
1. Je paie un tarif prohibitif, je ferme ma gueule et je roule
2. Je ne paie pas si cher (ou je n'ai simplement pas les moyens) et je suis piéton.
Cela ne me semble simplement pas "juste"... Maintenant, c'est le monde dans lequel on vit, malheureusement, et tout le monde à accepté le principe...
Donc s'il y a moyen de faire de gagner de l'argent en étant à la limite de la légalité, je dis oui. Les assureurs ne se gênent pas, et n'ont pas d'états d'âme non plus...
Entre autre car il s'agit d'entreprise privée, qui on donc pour but d'engranger un bénéfice. Elle ne sont donc pas une assurance sociale (comme l'AVS).
Ensuite pour être consideré comme étant un mauvais risque ou un risque à surveiller, ce n'est pas en ayant un accident de la circulation en 15 ans d'assurance.
Par contre, si tu as, par exemple 2 vols de moto en 3 ans, là oui on va commencer à se poser des questions.
Les mots ne sont qu’un bruit, ce ne sont pas eux qui font avancer l’histoire. - John McTiernan
Ensuite pour être consideré comme étant un mauvais risque ou un risque à surveiller, ce n'est pas en ayant un accident de la circulation en 15 ans d'assurance.
Par contre, si tu as, par exemple 2 vols de moto en 3 ans, là oui on va commencer à se poser des questions.
Voilà, comme dit plus haut, un vol en 2003, et un vol en 2005, à l'étranger, avec armes et bagages, j'ai même du rentrer en train, le casque à la main...
Un accident responsable, je peux le comprendre, mais bon, 2 vols, je ne suis quand même pas responsable!
Les vols sont beaucoup plus mal perçu que des accidents.
C'est dans ce genre de cas que la fraude est la plus souvent constatée. Voilà pourquoi.
Après c'est comme dans tout, il y a les honnêtes et les autres, mais tout le monde ramasse.
Les mots ne sont qu’un bruit, ce ne sont pas eux qui font avancer l’histoire. - John McTiernan
Inscription: 28/09/2006
Localisation: La Croix
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#16Le principe des assurances véhicule à moteur c'est :
un client qui propose de s'assurer auprès de telle compagnie. Là la compagnie fait une offre d'assurance au client.
Après la loi protège l'assurance et l'assuré.
Je rappelle juste, à tout fin utile, que de pouvoir conduire ou se déplacer en véhicule privé n'est pas un DROIT mais un PRIVILEGE.
Les mots ne sont qu’un bruit, ce ne sont pas eux qui font avancer l’histoire. - John McTiernan
Inscription: 21/03/2003
Localisation: Geneve
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#17Vi vi, je te le concède...
D'ailleurs, ce contrat exorbitant à la Generali, je l'ai signé, je suis un grand garcon, je ne m'en plains pas... 
J'ai juste de la peine à comprendre que dans la société, il soit normal que tu paie tes primes pendant des années (normal, tu ne coute rien, tu rapporte), mais que si par malheur l'assurance doit rembourser quelque chose, tu sois classé dans la catégorie des "mauvais risques" (texto!) et qu'il puissent te foutre dehors comme ca... Après, c'est sur, je n'ai qu'à pas accepter un contrat hors de prix et abusif... Mais en clair, ca revient à:
1. Je paie un tarif prohibitif, je ferme ma gueule et je roule
2. Je ne paie pas si cher (ou je n'ai simplement pas les moyens) et je suis piéton.
Cela ne me semble simplement pas "juste"... Maintenant, c'est le monde dans lequel on vit, malheureusement, et tout le monde à accepté le principe...
Donc s'il y a moyen de faire de gagner de l'argent en étant à la limite de la légalité, je dis oui. Les assureurs ne se gênent pas, et n'ont pas d'états d'âme non plus...
BMW R1150GS Adventure
Inscription: 28/09/2006
Localisation: La Croix
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#18Entre autre car il s'agit d'entreprise privée, qui on donc pour but d'engranger un bénéfice. Elle ne sont donc pas une assurance sociale (comme l'AVS).
Ensuite pour être consideré comme étant un mauvais risque ou un risque à surveiller, ce n'est pas en ayant un accident de la circulation en 15 ans d'assurance.
Par contre, si tu as, par exemple 2 vols de moto en 3 ans, là oui on va commencer à se poser des questions.
Les mots ne sont qu’un bruit, ce ne sont pas eux qui font avancer l’histoire. - John McTiernan
Inscription: 21/03/2003
Localisation: Geneve
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#19Voilà, comme dit plus haut, un vol en 2003, et un vol en 2005, à l'étranger, avec armes et bagages, j'ai même du rentrer en train, le casque à la main...
Un accident responsable, je peux le comprendre, mais bon, 2 vols, je ne suis quand même pas responsable!
BMW R1150GS Adventure
Inscription: 28/09/2006
Localisation: La Croix
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#20Les vols sont beaucoup plus mal perçu que des accidents.
C'est dans ce genre de cas que la fraude est la plus souvent constatée. Voilà pourquoi.
Après c'est comme dans tout, il y a les honnêtes et les autres, mais tout le monde ramasse.
Les mots ne sont qu’un bruit, ce ne sont pas eux qui font avancer l’histoire. - John McTiernan