Re: J'ai signé à l'instant, teetwe à nouveau Ducatiste!
Tres jollie!
J'ai suivi un peu ton histoire monster-hyper-monster et je dois te posser un tite question.
Meme si on vois que t'est revenu sur monster, a ton avis pour quoi on ferais le echange monster-hyper? Je veux dire, quelles sont les avantages de la hyper para rapport a une monster et les points negatifs aussi?
En fait, ça fait un moment que je pense a changer ma S2R pour une Hyper S, je roule assez vite et surtout j'aime bien pencher la moto.
Re: J'ai signé à l'instant, teetwe à nouveau Ducatiste!
"hectorlmges" wrote:
Tres jollie!
J'ai suivi un peu ton histoire monster-hyper-monster et je dois te posser un tite question.
Meme si on vois que t'est revenu sur monster, a ton avis pour quoi on ferais le echange monster-hyper? Je veux dire, quelles sont les avantages de la hyper para rapport a une monster et les points negatifs aussi?
En fait, ça fait un moment que je pense a changer ma S2R pour une Hyper S, je roule assez vite et surtout j'aime bien pencher la moto.
Ton conseil?
Tu as déjà éssayé l'hypermotard?
Bon en gros voilà mon ressenti des deux motos (j'ai fais que 2000km en hypermotard et plus de 20'000 avec des monster),
l'hyper c'est une moto du style supermotard, position de conduite droite, freins de fou et hyper agile, plus éfficace qu'une monster.
Par contre la monster fait un peu "camion" à côté mais je la trouve presque plus stable et avec du recule je préfére avoir de la
stabilité que de l'agilité et le faite d'être plus en avant sur la moto améliore le "ressenti" de la route.
C'est pas facile à éxpliquer tout ça et c'est très "personnel" comme avis, je peux que te conseiller d'aller l'éssayer
Re: J'ai signé à l'instant, teetwe à nouveau Ducatiste!
Je me marre car je viens de finir un article qui parlait de la position sur ce genre de moto (trial, GS, hyper, etc).
Le journaliste, un anglais évidemment, compare avec beaucoup d'humour cette position caractéristique avec
celle qu'il a sur ses chiottes en lisant son journal préféré.
Et il développe le truc avec tout le flegme british indeed.
En concluant, que malgré tout, il ne levait pas les bras si haut ...
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Localisation: Colombier
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#31MOnstaaaaaaaaa Powaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!
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#32Alors il faut y mettre d'autres italiennes!
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#33tres belle achat j'adore le bicolor et le capot de selle
I spent a lot of money on booze, birds and fast bikes. The rest I just squandered.

George Best
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#34Heyyy je t'ai permis de mettre les photos de mon ex-hypermotard sur ton site?
J'déconne tu as bien fais c'est les plus belles photos de ton site, tu as vu ce beau panorama que j'ai près de chez moi?
Inscription: 15/09/2005
Localisation: Gumefens
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#35Inscription: 14/09/2003
Localisation: Provence
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#36Si ta une 748 t'es déjà mal barré
Inscription: 10/03/2008
Localisation: Cortaillod
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#37ouais elle est top !!!! bravo !!!
je te piquerai bien les pots pour les mettre sur ma VTR

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#38Cool bon retour !!
Rhhaaa la monster !! quelle gueule , quel bruit B--)
en 900 elle doit vraiment être sympa...moi qui la connait qu'en 600...
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Localisation: Bretigny-sur-Morrens
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#39Tres jollie!
J'ai suivi un peu ton histoire monster-hyper-monster et je dois te posser un tite question.
Meme si on vois que t'est revenu sur monster, a ton avis pour quoi on ferais le echange monster-hyper? Je veux dire, quelles sont les avantages de la hyper para rapport a une monster et les points negatifs aussi?
En fait, ça fait un moment que je pense a changer ma S2R pour une Hyper S, je roule assez vite et surtout j'aime bien pencher la moto.
Ton conseil?
Ducati 999S
Ducati Monster S2R
Inscription: 14/09/2003
Localisation: Provence
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#40Tu as déjà éssayé l'hypermotard?
Bon en gros voilà mon ressenti des deux motos (j'ai fais que 2000km en hypermotard et plus de 20'000 avec des monster),
l'hyper c'est une moto du style supermotard, position de conduite droite, freins de fou et hyper agile, plus éfficace qu'une monster.
Par contre la monster fait un peu "camion" à côté mais je la trouve presque plus stable et avec du recule je préfére avoir de la
stabilité que de l'agilité et le faite d'être plus en avant sur la moto améliore le "ressenti" de la route.
C'est pas facile à éxpliquer tout ça et c'est très "personnel" comme avis, je peux que te conseiller d'aller l'éssayer
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#41Je suis du même avis ayant passé 2 semaines avec l'hypermotard et
de nombreuses en Mostro...
Mais bon les goûts et les couleurs...
.
Inscription: 13/01/2007
Localisation: Genève
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#42Très belle ta monster
Teetwe.
Moi non plus j'ai pas aimé l'hyper...
bon j'l'ai essayé que 20 minutes
mais pas aimé cette position de conduite, très désécurisant en effet.
Moi aussi je change de dudu, pour une S2R de derrière les fagots
et c'est pour tout bientôt...miam. 
Inscription: 17/10/2004
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#43Je me marre car je viens de finir un article qui parlait de la position sur ce genre de moto (trial, GS, hyper, etc).
Le journaliste, un anglais évidemment, compare avec beaucoup d'humour cette position caractéristique avec
celle qu'il a sur ses chiottes en lisant son journal préféré.
Et il développe le truc avec tout le flegme british indeed.
En concluant, que malgré tout, il ne levait pas les bras si haut ...
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