Voilà, je viens de recevoir mon rendez-vous d'expertise et pour une fois je me dis que j'aurais pas grand chose à faire pour que la moto passe. Juste à un détail près : je n'ai pas les papiers d'homologation des pots scorpion. Ils sont homologués, ça je le sais (y a même le petit numéro dessus) Sauf que je suppose que sans la feuille ils vont pas vouloir laisser passer.
Je sais plus ou est-ce que je peux demander qu'ils me refassent les papiers. Quelqu'un aurait une adresse ?
Papiers d'homologation pots pour expertise ?
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ven, 15/02/2008 - 10:31
Papiers d'homologation pots pour expertise ?
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#1l'importateur de scorpion en suisse
c'est peut être pichard?
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
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#2Exact !!!
D'après le site Scorpion:
SWITZERLAND
PICHARD RACING
CHEMIN DU CROSET 9
CH-1024 ECUBLENS SWITZERLAND
(41) 21691 0224
http://www.pichard-racing.com
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Localisation: Lausanne
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#3Pafait ! Merci, en plus c'est pas loin
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#4Ben j'y suis allé hier, alors première surprise c'est plus un entrepôt qu'un magasin. J'ai tourné un bon moment avant de trouver l'entrée, heureusement que quelqu'un m'a indiqué l'endroit sinon j'y serait encore
Sinon la 2 ème surprise c'est le service. Wow je croyais pas que ça existait encore des gens aussi gentil ! Genre je débarque, la personne qui s'occupe de moi descend tout de suite voir ma moto. Il relève les numéros de mes pots et direct me propose de me filer un autocollant pour le 2 ème pot vu qu'il a été changé. J'avais pas d'argent liquide sur moi et ils n'ont pas de lecteur de carte, alors il me propose de tout préparé pendant que je vais chercher l'argent. J'arrive et tout est effectivement prêt.
Une fois en haut on va voir les autocollants, j'ai pu choisir le nouveau logo qui est bien plus sympa et surtout il m'en donne 4 au cas ou je me loupe (à croire qu'il connait mes dons pour l'alignement).
(enfin il parrait qu'en Suisse Allemande ils sont plus pénible et ils ont déjà renvoyé qqun pour ça)
Puis il arrive carrément avec un sonomètre pour profiter de vite voir si y a pas trop de différence entre mon nouveau et mon ancien pots et si ça va pas poser de problème à l'expertise. Normalement je suis sencé être a 94 db à 5000 tours, résultats je suis 2 décibel au dessus sur un des pots mais il m'a dit que c'était dans le seuil de tolérance, donc tout va bien
Donc Pichard-Racing c'est comme ça
P.S. qui c'est qui m'aide à coller mes notocollant ? =P
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#5Pour les autoc. sur le métal je fais un marquage de l'emplacement au stylo (feutre) mais pas à l'indélébile
normallement ça part sans soucis après la pose de l'autoc. 
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#6Ca t'as couté cher refaire l'homologation?