ben comme beaucoup de monde après avoir vu la version route pour la première foie je me suis dis ''beuuuurk!'' mais la après un peu d'habitude et surtout cette version circuit, je change peu a peu d'avis
Respecte la moto de l'homme, et l'homme te respectera!
KTM 690 SMC... what else?
Dimanche , je me suis retrouvé à un feu à côté d'un heureux possesseur de cette nouvelle CBR1000RR Fireblade( la version route hein!). Je dois dire qu'esthétiquement, à part le support de plaque, je l'ai trouvée très belle,très rammassée sur elle même et moi je trouve que ça la rend assez aggressive. Même le pot ne me choque pas mis à part son silence... dû aux normes.Aux dires de son pilote (qui avait déjà le dernier modèle avant celui là!!) cette moto est bien plus facile sur tout les points et a un moteur plus plein à tout les régimes. Bref j'ai rencontré un motard heureux avec ça nouvelle monture qui avait à peine 200 kil au compteur. DSL si je suis un peu HS, mais moi j'aime pas les racin(g) rouge...
autant les photos de la nouvelle CBR 1000 en version route me semblaient assez bof bof, autant en version piste rouge/noire ça a quand meme pas mal de gueule!
Cette partie en rouge est cool... le reste.... beuh...
Ah ouais c'est clair que ça fait peu de chose que tu aimes pour que tu la trouves bien, je comprends
Le bras oscillant est pas dégeulasse je trouve, et avec un "silencieux" Arrow ça doit bien claquer.
On aime ou on aime pas on peut rien y faire niveau gouts mais au moins Honda a essayé de sortir quelque chose de différent, pour une fois qu'ils osent quelque chose.
Cette partie en rouge est cool... le reste.... beuh...
Ah ouais c'est clair que ça fait peu de chose que tu aimes pour que tu la trouves bien, je comprends
Le bras oscillant est pas dégeulasse je trouve, et avec un "silencieux" Arrow ça doit bien claquer.
On aime ou on aime pas on peut rien y faire niveau gouts mais au moins Honda a essayé de sortir quelque chose de différent, pour une fois qu'ils osent quelque chose.
Nan mais on reste d'accord que c'est du bon matos dessus... moi je bloque carrément sur le design. Un sèche cheveux en lieu et place d'un vrai silencieux... En plus du prix de la moto tu dois quasiment obligatoirement changer de pot...
A part ça pour sa défense je précise qu'elle est sortie première sur les derniers modèles superbikes (ZX-10R, GEX k7 et R1) testé par MCN... La gex étant en dernière position...
La gixxxer en play out !!!! MDR !!! Demande a Kevin SCHWANTZ ce qu`il pense du k7 !!!!
Enfin il faut bien trouver quelque chose vu que honda est a -3.3 % de vente !!! Annee 2007 moto la plus vendue gixxer 1000k7 490 motos !!! MOTO SPORT SUISSE
La gixxxer en play out !!!! MDR !!! Demande a Kevin SCHWANTZ ce qu`il pense du k7 !!!!
Enfin il faut bien trouver quelque chose vu que honda est a -3.3 % de vente !!! Annee 2007 moto la plus vendue gixxer 1000k7 490 motos !!! MOTO SPORT SUISSE
Bon la moto la plus vendue ça veut rien dire... compare une Z750 à une speed triple... bah en chiffre de vente c'est la z qui gagne et haut la main.
Mais je suis entièrement d'accord avec toi, la Gex est vraiment de la tuerie...
Inscription: 25/07/2005
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#31A part ça, un pot aussi court sur une mille ça doit dépoter les oreilles!!!

[EDIT]... p'tain ce que cet avant est moche bordel!!!!

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#32ben comme beaucoup de monde après avoir vu la version route pour la première foie je me suis dis ''beuuuurk!'' mais la après un peu d'habitude et surtout cette version circuit, je change peu a peu d'avis
Respecte la moto de l'homme, et l'homme te respectera!
KTM 690 SMC... what else?
Inscription: 21/08/2006
Localisation: Monthey
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#33Dimanche , je me suis retrouvé à un feu à côté d'un heureux possesseur de cette nouvelle CBR1000RR Fireblade( la version route hein!). Je dois dire qu'esthétiquement, à part le support de plaque, je l'ai trouvée très belle,très rammassée sur elle même et moi je trouve que ça la rend assez aggressive. Même le pot ne me choque pas mis à part son silence... dû aux normes.Aux dires de son pilote (qui avait déjà le dernier modèle avant celui là!!) cette moto est bien plus facile sur tout les points et a un moteur plus plein à tout les régimes. Bref j'ai rencontré un motard heureux avec ça nouvelle monture qui avait à peine 200 kil au compteur.
DSL si je suis un peu HS, mais moi j'aime pas les racin(g) rouge... 
Inscription: 30/09/2007
Localisation: St-Maurice
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#34autant les photos de la nouvelle CBR 1000 en version route me semblaient assez bof bof, autant en version piste rouge/noire ça a quand meme pas mal de gueule!
faut voir en vrai.
"C'est pas faux!"

ECOUTEZ NOS COMPOS MUSICALES! DoubleHead: http://www.mx3.ch/artist/doublehead
Inscription: 21/08/2006
Localisation: Monthey
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#35la version route en enlevant juste le porte-plaque et les repose-pieds passager.
Inscription: 11/12/2007
Localisation: Aigle
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#36avis perso: moi qui adore honda! je trouve
-le pot trop court
-la tête trop rabatut
-les carénage ne recouvre pas asser
-le cul trop zarb!
sinon je dirai pas non pour l'avoir quoi!!!!

Inscription: 14/04/2004
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#37La tête de fourche dérange un peu mais sinon franchement je trouve qu'elle est bien cette bécane.
Inscription: 25/07/2005
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#38Cette partie en rouge est cool... le reste.... beuh...

Inscription: 14/04/2004
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#39Ah ouais c'est clair que ça fait peu de chose que tu aimes pour que tu la trouves bien, je comprends
Le bras oscillant est pas dégeulasse je trouve, et avec un "silencieux" Arrow ça doit bien claquer.
On aime ou on aime pas on peut rien y faire niveau gouts mais au moins Honda a essayé de sortir quelque chose de différent, pour une fois qu'ils osent quelque chose.
Inscription: 25/07/2005
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#40Nan mais on reste d'accord que c'est du bon matos dessus... moi je bloque carrément sur le design. Un sèche cheveux en lieu et place d'un vrai silencieux... En plus du prix de la moto tu dois quasiment obligatoirement changer de pot...
A part ça pour sa défense je précise qu'elle est sortie première sur les derniers modèles superbikes (ZX-10R, GEX k7 et R1) testé par MCN... La gex étant en dernière position...
Inscription: 28/01/2008
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#41La gixxxer en play out !!!! MDR
!!! Demande a Kevin SCHWANTZ ce qu`il pense du k7 !!!!
Enfin il faut bien trouver quelque chose vu que honda est a -3.3 % de vente !!! Annee 2007 moto la plus vendue gixxer 1000k7 490 motos !!! MOTO SPORT SUISSE
HELLAS VERONA ...BIRRA....NONA....E PEARA
Inscription: 25/07/2005
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#42Bon la moto la plus vendue ça veut rien dire... compare une Z750 à une speed triple... bah en chiffre de vente c'est la z qui gagne et haut la main.
Mais je suis entièrement d'accord avec toi, la Gex est vraiment de la tuerie...
Inscription: 25/07/2005
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#43Inquiétant... inquiétant...