Triumph Daytona 675

simple fiche technique pour ma part..

"Dream16" wrote:

"WaHoO#12" wrote:

Alors Dream on craque????mdr
Ca va depuis le feu rouge il y a quelques semaines?

Mdr... Ouais c'est uniquement à cause de ça (nan, je déc bien sûr...)

"WaHoO#12" wrote:

si tu veux savoir autre chose, demande je dois pouvoir répondre

Euh ben c'est à dire que t'as répondu à toutes mes questions à priori (et merci :wink:). Par contre, t'en penses quoi pour la ville (bon je sais que c'est un peu pareil pour n'importe quel gros cube), mais concrètement au niveau de la "surchauffe" et ce genre de facteurs
Sinon tous les 10'000km le service, c'est énorme!

ben c'est normal tout les 10'000km...

Y a qqun qui serait dispo pour un test de cette 675, car elle me botte bien ..

"Hagakure" wrote:

"Dream16" wrote:

"WaHoO#12" wrote:

Alors Dream on craque????mdr
Ca va depuis le feu rouge il y a quelques semaines?

Mdr... Ouais c'est uniquement à cause de ça (nan, je déc bien sûr...)

"WaHoO#12" wrote:

si tu veux savoir autre chose, demande je dois pouvoir répondre

Euh ben c'est à dire que t'as répondu à toutes mes questions à priori (et merci :wink:). Par contre, t'en penses quoi pour la ville (bon je sais que c'est un peu pareil pour n'importe quel gros cube), mais concrètement au niveau de la "surchauffe" et ce genre de facteurs
Sinon tous les 10'000km le service, c'est énorme!

ben c'est normal tout les 10'000km...

Y a qqun qui serait dispo pour un test de cette 675, car elle me botte bien ..

Pour la ville...ça va bien quand il y a personne... ben tu peux pas espérer magouiller autant qu'avec un scooter, mais ça va, ça dépend aussi de ton équilibre etc etc. Je vois pas trop de différence par rapport à la RS.
Sinon la surchauffe je sais pas trop parce a la fin de l'été faisait pas très chaud mais je me rapelle avoir eu très chaud lorsque j'avais l'essai, au cul d'abords parce que le tube passe pas loin, puis avec les ventilo aussi. Mais j'ai pas encore revécu ce problème on verra cet été si il fait beau.

Pour les services, pour les Gex c'est moins espacé par exemple, les autre je sais pas, donc tous les 10'000 c'est déjà pas mal.

"WaHoO#12" wrote:

superbe ta daytona, elle m'intéresse trop cette moto.
J'entend dire que la position est vraiment sur l'avant, mais beaucoup plus qu'une autre sportive?
si c'est pas trop indiscret combien mesures tu?
combien faut il compter en assurance par année?
bon je pose beaucoup de questions...
je pense peut être changer mon mono pour une 675 l'année prochaine.. mais je n'ai aucune idée si une sportive me conviendra pour tous les jours..
je vais aller faire un essai

merci

C'est sur que cela change d'un sôpermot, pour tout les jours tout depend de toi, j'ai une F4 et je roule tous les jours avec, ville et pas ville et cela ne me pose aucun probleme, bon a coté j'ai la 950 SMR donc de temps en temps je change afin d'avoir les kil's equilibré c'est sur que ce n'est pas la meme conduite mais bon, comme je te le dit tout depend si tu te sent pret a rouler en permanence dans une position "sportive".
Mais la Daytona, je l'ai testé en ville et à l'exterieur et elle va bien de partout. a toi de voire...

"Auréliuss" wrote:

C'est sur que cela change d'un sôpermot, pour tout les jours tout depend de toi, j'ai une F4 et je roule tous les jours avec, ville et pas ville et cela ne me pose aucun probleme, bon a coté j'ai la 950 SMR donc de temps en temps je change afin d'avoir les kil's equilibré c'est sur que ce n'est pas la meme conduite mais bon, comme je te le dit tout depend si tu te sent pret a rouler en permanence dans une position "sportive".
Mais la Daytona, je l'ai testé en ville et à l'exterieur et elle va bien de partout. a toi de voire...

Le problème du mono c'est tout l'aspect "fragile", coûteux en entretien, en assurance.. pour 90kil d'autonomie et de courtes balades..
merci de ton avis, je vais aller faire un essai et me laisser l'été pour réfléchir ( et économiser un peu quand même..)

Rien à dire, elle est magnifique.

Magnifique moto...

Mais je suppose que c'est une mauvaise idée pour un simple débutant, comme toute autre sportive!?

Commence part rouler avec des motos qui n'ont pas trop de cheveaux, histoire de ne pas te mettre dans le decord rapidement, un roadster c'est bien pour commencer, pour se faire plaisir, que ce soit un bi ou un 4 pattes, mais pas un truc avec trop de couple et de cheveaux. Soit patient commence tranquillement histoire d'apprendre à bien ressentir les sensations et de comprendre le pilotage de moto, pas besoin au debut de commencer avec quelque chose de trop puissant pour se faire plaisir...
J'ai commencé avec une 50 ensuite 125, 250, ainsi de suite et le jour où je me sentait sur de moi je suis passé au 1000, tranquillement et prudement, rien ne sert de se precipiter, t'as toute ta vie pour rouler en moto et te faire plaisir

Elle est tous simplement magnifique !!! Rien a voire avec une 600 et fait de l`oeil aux 750 !!! Quand je l`ai essaye il y a aussi le bruit moteur qui m`a bien plus !! Le seul defaut a mon avis c`est une position un poil trop RACE mais c`est pas grave !!! Je dois dire que si je devais vendre mon gixxer 1000 je ferais une ptite pensee pour la DAYTONA !!!

"Pignoufle" wrote:

Magnifique moto...

Mais je suppose que c'est une mauvaise idée pour un simple débutant, comme toute autre sportive!?

sans être du tout offensé je ne suis pas un simple débutant, je précise que j'ai 2 ans de 125 derrière moi, un ans de sv 650 et bientôt deux ans avec ma ktm 640 (La KTM c'est que du couple:D ).. je suis pas un "as" mais je sais rouler.. ça c'est dit !!
je vais aller l'essayer dès qu'il fera un peu plus chaud, mais l'achat risque bien d'attendre l'année prochaine..
merci de vos commentaires

"DUKE" wrote:

"Pignoufle" wrote:

Magnifique moto...

Mais je suppose que c'est une mauvaise idée pour un simple débutant, comme toute autre sportive!?

sans être du tout offensé je ne suis pas un simple débutant, je précise que j'ai 2 ans de 125 derrière moi, un ans de sv 650 et bientôt deux ans avec ma ktm 640 (La KTM c'est que du couple:D ).. je suis pas un "as" mais je sais rouler.. ça c'est dit !!
je vais aller l'essayer dès qu'il fera un peu plus chaud, mais l'achat risque bien d'attendre l'année prochaine..
merci de vos commentaires

Je parlais pas de toi en tant que "débutant" Parlais de moi!

Salut Dream Salut a tous

Je reviens de loin pas de moto pendant plusieur long mois ( d'ou mon absence du site), et aujourd hui je viens de recevoir ma speed triple, t'imagine pas le bonheur que tu vas avoir avec une Dayto ou une street c est juste de la balle, le trois cylindre c est le meilleurs compromis. meme pas besoin de l'essayer commande la direct autrement tu vas etre dégouté d'attendre pour la recevoir!!!

Un accro

Aureliuss je vois que tu es toujours de tres bon conseille!!!

Mon grand caillou!!!!!! c'est claire que ça fais longtemps Alors comme ça t'as enfin changé de trotinette!! Hé ben j'suis vraiment ravis pour toi l'ami et prendre une triumph en plus c'est du bon choix, top quoi!!! bon j'espere te revoir un de ces 4 afin d'aller faire roule roule ensemble!!
Et pour ceux qui esite encore a se prendre une chtite Triumph, ben voila encore un exemple d'une personne qui à sauté le pas et qui n'en ai pas déçu, alors n'atendez pas les beau jours pour vous decider, moi je dit foncé les nainsmis et passé sur le continent Européen, ils font de trés bonnes motos et qui ont vraiment une AAAAAAAAAAAmmmmeeee