Z750 bridée

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Dernier message
ven, 01/02/2008 - 20:25
Re:

Désolé non mais aussi bien la Speed que la Street Triple me font "rêver", quoi que surtout la Street ^^ Bon dans le l'autre côté la Speed avec le drapeau anglais... elle est magnifique à part le pot

ven, 01/02/2008 - 20:28
Re:
"rétros chromés" wrote:
"Akh" wrote:
"nico2201" wrote:

mais c'est quoi comme bridage?

parce que moi je veux pas le bridage poignée...

et elle est pas beaucoup plus lourde que la hornet non?

Pas de bol, c'est justement un bridage poignée sur la Z. Icon lol

Mais t'inquiète pas pour ça, ça reste un pur bonheur à conduire. Icon cool

Pfffffoua mais arrêtez de dire des conneries!! mdr!! !

C'est de la puuuuure daube ces brelles bridées!!

Les seuls qui vont encore c'est les 2 cylindres car elles ont encore un minimum de couple!!

Et c'est marrant 2 jours pcq après...

Et 180km/h en bridé j'sais pas d'ou tu les sors?!
si tu choppes 160 (réel) estimes-toi heureux!!

C'est klr que si tu viens d'une grosse non bridée et que tu prends une bridée c'est pas vraiment pareil

Mais quand t'avais un scoot avant tu la vois quand même la différence Icon rolleyes

ven, 01/02/2008 - 20:32
Re:

mais la street triple j'aime pas, ainsi que la SV... donc laquelle entre la Z et la Hornet?

IMAGE(<a href="http://img42.imageshack.us/img42/6793/scootard1.jpg" rel="nofollow">http://img42.imageshack.us/img42/6793/scootard1.jpg</a>)

ven, 01/02/2008 - 20:33
Re:

Icon rolleyes va essayer les deux et tu décideras par toi même... c'est le meilleur moyen de choisir.

IMAGE(<a href="http://www.tresh.ch/_data/bangaume.jpg" rel="nofollow">http://www.tresh.ch/_data/bangaume.jpg</a>)

ven, 01/02/2008 - 20:36
Re:
"nico2201" wrote:

mais la street triple j'aime pas, ainsi que la SV... donc laquelle entre la Z et la Hornet?

Faut les essayer les 2 pi fait aussi un choix esthétique c'est important qu'elle te plaise

ven, 01/02/2008 - 20:41
Re:

Perso ça serait Hornet

ven, 01/02/2008 - 22:11
Re:

rooooo comment vous le dire mieux que sa

STREET TRIPLEEEEEEEE quand tu goute au 3cylindre c'est fini

le best de chez best

Tu prends:
-La meilleur sportive de moyenne cylindrée (daytona 675)
-tu le modifs poour avoir du gros couple et moins de chvx!!¨
-tu le met dans un cadre de daytona avec la petite gueule de la speed
-E^t hop tu as la meilleure roadster de 2008

ven, 01/02/2008 - 22:50
Re:
"streetfight" wrote:

rooooo comment vous le dire mieux que sa

STREET TRIPLEEEEEEEE quand tu goute au 3cylindre c'est fini

le best de chez best

peux-etre, mais elle est moche... (question de goût...)

IMAGE(<a href="http://img42.imageshack.us/img42/6793/scootard1.jpg" rel="nofollow">http://img42.imageshack.us/img42/6793/scootard1.jpg</a>)

sam, 02/02/2008 - 10:24
Re:
"Akh" wrote:
"nico2201" wrote:

mais la street triple j'aime pas, ainsi que la SV... donc laquelle entre la Z et la Hornet?

Faut les essayer les 2 pi fait aussi un choix esthétique c'est important qu'elle te plaise

Ouaip, va les essayer quand tu peux Icon wink

IMAGE(<a href="http://img266.imageshack.us/img266/2979/hcdmd6.jpg" rel="nofollow">http://img266.imageshack.us/img266/2979/hcdmd6.jpg</a>) EVZ

sam, 02/02/2008 - 12:11
Re:
"nico2201" wrote:

ok, pcke moi j'hésite entre la Z et la hornet, mais elles ont plus ou moins les memes caractéristiques...

pour moi y a pas photo ,mais je suis pas objectif Icon wink
un détail qui peu t'influencer ,pour ma nénette,je paye 197 .- de plaque par année ,mais dès que tu dépasses les 600 tu payes près de 400.- (sur vd)donc même une 650 sv ,ca douille Icon confused et 750 ..........je ne sais pas ,renseigne toi là dessus ,c'est pas négligeable Icon wink

Laissons dire et faisons bien Icon wink IMAGE(<a href="http://zupimages.net/up/16/50/d83x.jpg" rel="nofollow">http://zupimages.net/up/16/50/d83x.jpg</a>) IMAGE(<a href="http://www.motards.ch/forum/modo.jpg" rel="nofollow">http://www.motards.ch/forum/modo.jpg</a>)

sam, 02/02/2008 - 12:17
Re:
"Papy'b" wrote:
"nico2201" wrote:

ok, pcke moi j'hésite entre la Z et la hornet, mais elles ont plus ou moins les memes caractéristiques...

pour moi y a pas photo ,mais je suis pas objectif Icon wink
un détail qui peu t'influencer ,pour ma nénette,je paye 197 .- de plaque par année ,mais dès que tu dépasses les 600 tu payes près de 400.- (sur vd)donc même une 650 sv ,ca douille Icon confused et 750 ..........je ne sais pas ,renseigne toi là dessus ,c'est pas négligeable Icon wink

Ah. cool je paie tout juste pas 290.- pour une 1000cm3 et sur VD

C'est 87.- par chaque 100cm3 à partie de 100cm3 donc voilà ^^

Il y avait un Topic là-dessus

sam, 02/02/2008 - 12:48
Re:
"nico2201" wrote:
"streetfight" wrote:

rooooo comment vous le dire mieux que sa

STREET TRIPLEEEEEEEE quand tu goute au 3cylindre c'est fini

le best de chez best

peux-etre, mais elle est moche... (question de goût...)

ok le style on aime ou on aime pas mais moi juste pour le finion de la moto tu pleures tellement c'est beau...Enfait sa change du JAPS.....

V

Tu prends:
-La meilleur sportive de moyenne cylindrée (daytona 675)
-tu le modifs poour avoir du gros couple et moins de chvx!!¨
-tu le met dans un cadre de daytona avec la petite gueule de la speed
-E^t hop tu as la meilleure roadster de 2008

mer, 06/02/2008 - 20:14
Re:
"Jolias" wrote:
"Papy'b" wrote:
"nico2201" wrote:

ok, pcke moi j'hésite entre la Z et la hornet, mais elles ont plus ou moins les memes caractéristiques...

pour moi y a pas photo ,mais je suis pas objectif Icon wink
un détail qui peu t'influencer ,pour ma nénette,je paye 197 .- de plaque par année ,mais dès que tu dépasses les 600 tu payes près de 400.- (sur vd)donc même une 650 sv ,ca douille Icon confused et 750 ..........je ne sais pas ,renseigne toi là dessus ,c'est pas négligeable Icon wink

Ah. cool je paie tout juste pas 290.- pour une 1000cm3 et sur VD

C'est 87.- par chaque 100cm3 à partie de 100cm3 donc voilà ^^

Il y avait un Topic là-dessus

ouai je me doutais aussi car de 197.- à 400.- c'est plus du double pour qqs cm3 de plus... perso ma 125 me coute 109.-
par contre je ne comprends pas ton calcul de 87.- par chaque 100cm3 parce que pour ton 1000cm3 ca ferais plus 870.- Icon rolleyes Icon rolleyes Icon rolleyes

IMAGE(<a href="http://img117.imageshack.us/img117/7338/joebar1xr7.gif" rel="nofollow">http://img117.imageshack.us/img117/7338/joebar1xr7.gif</a>)

mer, 06/02/2008 - 20:29
Re: Re:
"bob6600" wrote:
"Jolias" wrote:
"Papy'b" wrote:
"nico2201" wrote:

ok, pcke moi j'hésite entre la Z et la hornet, mais elles ont plus ou moins les memes caractéristiques...

pour moi y a pas photo ,mais je suis pas objectif Icon wink
un détail qui peu t'influencer ,pour ma nénette,je paye 197 .- de plaque par année ,mais dès que tu dépasses les 600 tu payes près de 400.- (sur vd)donc même une 650 sv ,ca douille Icon confused et 750 ..........je ne sais pas ,renseigne toi là dessus ,c'est pas négligeable Icon wink

Ah. cool je paie tout juste pas 290.- pour une 1000cm3 et sur VD

C'est 87.- par chaque 100cm3 à partie de 100cm3 donc voilà ^^

Il y avait un Topic là-dessus

ouai je me doutais aussi car de 197.- à 400.- c'est plus du double pour qqs cm3 de plus... perso ma 125 me coute 109.-
par contre je ne comprends pas ton calcul de 87.- par chaque 100cm3 parce que pour ton 1000cm3 ca ferais plus 870.- Icon rolleyes Icon rolleyes Icon rolleyes

mais il est pas sur VD...

IMAGE(<a href="http://img42.imageshack.us/img42/6793/scootard1.jpg" rel="nofollow">http://img42.imageshack.us/img42/6793/scootard1.jpg</a>)

mer, 06/02/2008 - 20:32
Re: Z750 bridée

Ouais je me suis brouté, j'ai voulu répondre trop vite à l'autre truc qui se nomme Papy.

Alora en gros.

Tu paies 87.- chf à partie de plus de 50cm3 à 1000cm3 et pour chaque tranche de 100cm3, on paie 22.-

Donc en gros pour la mienne: 87.- + 10x22 (220+87) qui donne un peu moins de 310.- mais pour des raisons obscures, je paies moins que ça