putain, elle est trop belle!!! avec la bulle, sabot, et bandes orange sur les jantes déjà!!!
tu l'as eue a combien??
Merci
8500.- payée en deux fois
12000 kils (j'arrondis hein -> j'ai du faire le service des 12000 (prix sur le devis que je t'ai envoyé))
pneu avant neuf, plaquettes arrières neuves, livret d'entretiens (les services ont toujours été fait)
Ta été jeter un coup d'oeil sur le lien que je t'ai mis?
oui, j'ai été voir! merci, donc la Z750 est considérée comme bouffeuse de Hornet, donc pour moi la Z est en tête...
maintenant Feya: je pense que tu as bien fait, c'est pas une mauvaise occase... en tout t'en a eu pour combien? et surtout, tu paye quoi en assurance?
Pour l'assurance c'est assez spécial... j'ai des rabais du au fait ou je fais plusieurs assurances chez le meme assureur etc... je peux t'expliquer ca par mail si tu veux... mais en gros, je l'ai mise en casco complette (c'est pas trop cher encore) j'en ai pour si je me souviens bien 1415.55...
Et en tout j'en ai pour 10'100 ban, pas loin de la neuve hein
Ta été jeter un coup d'oeil sur le lien que je t'ai mis?
oui, j'ai été voir! merci, donc la Z750 est considérée comme bouffeuse de Hornet, donc pour moi la Z est en tête...
maintenant Feya: je pense que tu as bien fait, c'est pas une mauvaise occase... en tout t'en a eu pour combien? et surtout, tu paye quoi en assurance?
Pour l'assurance c'est assez spécial... j'ai des rabais du au fait ou je fais plusieurs assurances chez le meme assureur etc... je peux t'expliquer ca par mail si tu veux... mais en gros, je l'ai mise en casco complette (c'est pas trop cher encore) j'en ai pour si je me souviens bien 1415.55...
Et en tout j'en ai pour 10'100 ban, pas loin de la neuve hein
euh... c'est relativement cher non??? mais t'es en jeune conducteur ou quoi?
euh... c'est relativement cher non??? mais t'es en jeune conducteur ou quoi?
Eh bah oui, 20 ans hein... en permis provisoire moto...
Demandes seulement aux assurances combien te reviendrais la Z, tu verras si c'est cher c'est le moins cher que j'ai eu
C'est un gros cube aussi hein, faut pas rêver, les assurances c'est cher...
j'ai pas compris ce que tu veux dire par là... ça veux dire qu'elle serait beaucoup plus chère l'assurance?!!!
Non, fais le tour des assurances, tu dis qu'tu vas avoir une z750 bla bla bla et que tu aimerais avoir une idée de prix, tu verras par toi meme combien ca coute j'ai deux-trois noms d'assurances + contacts très sympatoches si tu veux !
il y a des motos bridée qui vont mieux que d'autre...genre honda bague extrémemment mal leur moto....et en 25kw la suzuki SV est super bien...
Mais la street triple aussi normal c'est la meilleure de toute facon lol la Z en 25kw tire a 180 km/h sur circuit
Tu prends:
-La meilleur sportive de moyenne cylindrée (daytona 675)
-tu le modifs poour avoir du gros couple et moins de chvx!!¨
-tu le met dans un cadre de daytona avec la petite gueule de la speed
-E^t hop tu as la meilleure roadster de 2008
Inscription: 15/01/2008
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#16putain, elle est trop belle!!! avec la bulle, sabot, et bandes orange sur les jantes déjà!!!
tu l'as eue a combien??
Inscription: 01/02/2006
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#17Ta été jeter un coup d'oeil sur le lien que je t'ai mis?
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
Inscription: 14/08/2007
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#18J'aime pas trop la 07, mais si j'en trouvais pas d'autres j'aurais pris une 07
PS : mail envoyé
Inscription: 14/08/2007
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#19Merci
8500.-
payée en deux fois
12000 kils (j'arrondis hein -> j'ai du faire le service des 12000 (prix sur le devis que je t'ai envoyé))
pneu avant neuf, plaquettes arrières neuves, livret d'entretiens (les services ont toujours été fait)
Inscription: 15/01/2008
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#20oui, j'ai été voir! merci, donc la Z750 est considérée comme bouffeuse de Hornet, donc pour moi la Z est en tête...
maintenant Feya: je pense que tu as bien fait, c'est pas une mauvaise occase... en tout t'en a eu pour combien? et surtout, tu paye quoi en assurance?
Inscription: 01/02/2006
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#21Pas de soucis
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
Inscription: 14/08/2007
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#22Pour l'assurance c'est assez spécial... j'ai des rabais du au fait ou je fais plusieurs assurances chez le meme assureur etc... je peux t'expliquer ca par mail si tu veux... mais en gros, je l'ai mise en casco complette (c'est pas trop cher encore) j'en ai pour si je me souviens bien 1415.55...
Et en tout j'en ai pour 10'100 ban, pas loin de la neuve hein

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#23Inscription: 15/01/2008
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#24euh, non en fait ça va... c'est une 750...
mais moi je suis en jeune conducteur pour mon scoot et je suis a 1044.- par année...
Inscription: 14/08/2007
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#25Eh bah oui, 20 ans hein... en permis provisoire moto...
Demandes seulement aux assurances combien te reviendrais la Z, tu verras si c'est cher
c'est le moins cher que j'ai eu
C'est un gros cube aussi hein, faut pas rêver, les assurances c'est cher...
Inscription: 15/01/2008
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#26j'ai pas compris ce que tu veux dire par là... ça veux dire qu'elle serait beaucoup plus chère l'assurance?!!!
Inscription: 14/08/2007
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#27Non, fais le tour des assurances, tu dis qu'tu vas avoir une z750 bla bla bla et que tu aimerais avoir une idée de prix, tu verras par toi meme combien ca coute
j'ai deux-trois noms d'assurances + contacts très sympatoches si tu veux ! 
Inscription: 20/07/2004
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#28N'oublie pas que tant que tu seras à 25kW c'est toi qui te fera bouffer par les Hornet bridées...
A puissance égale la cylindrée ne change rien et le poids rentre en compte
Inscription: 09/08/2007
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#29il y a des motos bridée qui vont mieux que d'autre...genre honda bague extrémemment mal leur moto....et en 25kw la suzuki SV est super bien...
Mais la street triple aussi normal c'est la meilleure de toute facon lol
la Z en 25kw tire a 180 km/h sur circuit 
Tu prends:
-La meilleur sportive de moyenne cylindrée (daytona 675)
-tu le modifs poour avoir du gros couple et moins de chvx!!¨
-tu le met dans un cadre de daytona avec la petite gueule de la speed
-E^t hop tu as la meilleure roadster de 2008
Inscription: 28/01/2007
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#30Pas de bol, c'est justement un bridage poignée sur la Z.
Mais t'inquiète pas pour ça, ça reste un pur bonheur à conduire.