Suzuki DL 650 V-Strom: vos avis

Excellente moto, rapport qualité prix imbattable!
D'ailleurs, si tu cherches une occasion et que tu habites Genève, va voir chez MotoMixte, il en ont une en dépôt vente vraiment superbe et pas chère:
2005 13000km 6900.

Non, je n'ai jamais possédé ce modèle, mais j'ai souvent roulé avec des amis qui en avaient une, 1000 ou 650, et qui me l'ont prêtée pour quelques centaines de km. La 650 semble plus équilibrée, le freinage de la 1000 étant un peu juste en rapport avec la puissance. Elles semblent vieillir assez bien, la fiabilité est bonne et la finition en net progrès par rapport aux Suzuki d'il y a quelques années.

hello

je roule V-strom 65o, grandes virées seul ou à deux, trajets quotidiens.

qualités: agréable à rouler, comfort, supporte la charge, consomme peu, le moteur à quand même un peu de gnac, pas de souci mécaniques, bref pour tous les jours et faire de la route = vraiment super.

défauts: un look de tracteur Russe, finition un peu légère, il faut mesurer plus de 1,7o m. accessoires valises top-case bien mais relativement cher (12oo.- l'ensemble)

je ne peux que la conseiller, idéale pour un petit budget.

que la force soit avec les vieux (ça c'est pour moi)

oui oui!!!elle est super cette moto !! elle a plein de vitesse en plus!!

Je connais pas trop la DL mais plutot la SV 650 car je voulait l'acheter...

Bah question moteur, le bi 650 c'est pas mal du tout tu a de la pattate en-bas (idéale pour enrouler sur le couple, la promenade quoi ) et ça monte quand même pas mal dans les tour au cas ou tu veux astiquer un peu...

Mais je pense que la DL a plus une vocation de routière que la SV

A ++ XRboy

On fait la même taille, redis-moi si elle te va

J'en ai eu une pendant 3 saisons (650) achetée neuve et roulée 20000km, que du bonheur,fiabilité nickel, bonne autonomie , bon moteur, avec le temps je le trouvais un peu limite en puissance mais c'est très personnel! Et si tu compte rouler beaucoup en chemin non goudronné, avec le réglage suspension d'origine elle est un poil ferme mais l'amorto arrière a une mollette de réglage ( que je n'ai jamais touchée...) bref si tu aimes son look je te la conseille vivement. le mieux étant bien sûr d'aller faire un test chez un agent Suzuki. Bon choix.