Amortisseur arrière

Salut Ducati3432,

Merci pour ton info. Pourrais-tu me dire plus en détail concernant ton homologation, s'il te plaît ? C'est-à-dire, la marque de l'amortisseur, etc.

En fait, il y a 2 agents officiels en Suisse pour la marque Wilbers : Urech A.G. et Hostettler A.G. Pourquoi je ne commande pas directement depuis chez eux ? Ce sont pour plusieurs raisons, mais principalement des raisons techniques. J'ai besoin les tuyaux de compression et de précharge plus longs que les longueurs standards. Wilbers conseille d'installer les réservoirs sur la droite de la moto, mais je vais en installer sur la partie gauche. Ceci dit, au lieu de faire la triangulation entre moi, agent et Wilbers; alors je préfère les contacter directement.

C'est peut-être beacoup à te demander, mais cela m'intéresserait d'avoir une copie de ton certificat; surtout si l'amortisseur est de la même marque.
Pour une raison de confidentialité, tu peux cacher tes informations privées, les numéros de ta moto, etc. La liste des titres à certifier me suffira bien. Par exemple : type de moto, numéro de chassis, marque de moto, type de l'amortisseur, numéro de l'amortisseur, etc.

Bon, finalement tu n'es pas obligé de le faire; mais dans le cas contraire, je te remercie infiniment.

Salutations et bonnes routes,

Ciao Duct Tape,

Merci pour ton avis.

Crois-moi, c'était un choix difficile entre Öhlins et Wilbers.
J'ai passé des nuits mouvementées avant de prendre la décision.

Öhlins : bonne marque, garantie 1 an, possibilité de faire sur mesure en payant un supplément. En fait, tu achètes une pièce finie et tu demandes à un technicien de faire le nécessaire par rapport à ton désir. Il m'a paru "un peu bizarre" qu'un agent officiel ne puisse pas livrer des pièces détachées pour ensuite les assembler par un technicien. Donc, dépense supplémentaire.

Wilbers : bonne marque mais moins connue, garantie 5 ans, possibilité de faire sur mesure.

Il y a bien sûr encore d'autres raisons, mais je suis un peu paresseux pour écrire un roman.

Bon week-end et à bientôt,

Salut,

Il me semble de voir des produits Hyperpro sur le site de Wilbers. Je n'ai jamais regarder attentivement, car je ne suis pas intéressé par Hyperpro.

Maintenant si tu demandes laquelle est la maison mère ou laquelle est la maison fille , je ne sais malheureusement pas

Bonne soirée et à bientôt,

Salut Grand Mugul,

Voici mes réponses à tes questions :
1. OUI, les ressorts de la fourche et l'amortisseur arrière sont déjà installés depuis un moment sur ma bécanne. Est-ce que je suis content ? Ma réponse peut-être subjective, parce que mes suspensions d'origine étaient tellement peu performantes. Je dirais même limite dangereux. Donc, OUI, j'en suis très content.
2. OUI, bien sûr. La Suisse est un petit ilot au bon milieu du continent qui s'appelle Union Européenne. Les papiers doivent être en accord avec la loi suisse.
3. Encore, OUI. Mon garagiste a mis ses griffes (ne pas confondre ave DeGriff ) sur le papier d'homologation.

Un conseil : ne pas oublier de demander un sticker de l'INFIRMIERE si tu passes la commande. Elle pourra donner une injection mortelle pour que tu ailles plus vite avec ta moto.
J'ai regretté de ne pas l'avoir mentionné sur ma commande.

J'espère pouvoir être utile et bonne route,

Salut,

C'est clair que ce n'est pas donné, raison pour laquelle on ne trouve pas les suspensions chez M-Budget.

Je pense qu'il y a 2 choses importantes à tenir compte lorsqu'on veut investir pour la bécanne. Une des 2 choses est LA SUSPENSION.
Et cela vaut la peine par rapport à l'investiment.

Bienvenue chez LA MAGIE NOIRE.