Rayures dans le cylindre - vos avis

"p@ks" wrote:

pour les raies sur le piston le meilleur juge est ton ongle. si tu le sent a l'ongle c'est mieu de changer, si tu les sent au doight ya meme pas a se poser la question...

Pas de chance cela risque de te couter pas mal de sous tout ça...

La mauvaise nouvelle, c'est qu'on peut les sentir même avec des gants d'hiver "thermo special arctic" !

La bonne, c'est qu'elle est encore sous garantie donc pas de frais mais que des emm.....

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"Hagakure" wrote:

ta 1098 ???

Et "S" en plus !
"S" comme "sale bête"...

Bon, comme je le disais sur un autre forum, ma brêle a été montée un lundi matin, au lendemain d'une victoire de Stoner, par Marcello et Gianni, les deux alcoolos de Borgo Panigale.

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"fullgazlolo" wrote:

Si elle est sous garantie, c'est assez simple, ils te changent tout et tu revends!
T'es peut-être chat noir avec, le prochain sera plus chanceux!
Mais ne te dégoûte pas bêtement en persistant dans l'ésotérisme!

Bon c'est ce que je vais faire...

Mais :

1) Je paume 7'000.-- balles au passage, si tout va bien, et je n'aime pas ça.
2) Pour la vendre, faudrait qu'elle fonctionne, le temps qu'un guelu puisse faire le tour du pâté de maison sans qu'elle lui pète entre les poignets.
Et que je le mette au courant des petits pb, tout de même...

Accessoirement !

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"Planet" wrote:

"ducati3432" wrote:

"Hagakure" wrote:

ta 1098 ???

Et "S" en plus !
"S" comme "sale bête"...

Bon, comme je le disais sur un autre forum, ma brêle a été montée un lundi matin, au lendemain d'une victoire de Stoner, par Marcello et Gianni, les deux alcoolos de Borgo Panigale.

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Tu serais donc un cas plus au moins isolé alors... Parce qu'avec le nombre qu'ils en ont vendus et si elles font toutes le même coup, ils mettent la clé sous le paillasson demain à Bologne...

J'aime bien Ducati mais j'ai des doutes sérieux sur le moteur de la 1098...
Vu que la mienne est sous garantie, je n'ose pas y mettre, encore, les doigts.

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"Mad Rider" wrote:

y a des chances que ça puisse venir d'un défaut de fabrication de la soupape en question, et qui a enjengré le reste? ils t'ont remplacé une soupape au dernier service?

Ca fait beaucoup d'emmerdes pour une machine neuve..

Sinon peut-être un mauvais réglage... c'est possible, vu que la 1098 est encore assez récente, que certains mécanos ne manient pas encore vraiment bien les nouveaux moteur 1100cc avec leur technologie un peu améliorée par rapport aux anciennes D4 et testastretta?

Un défaut de soupape ou de siège ou de tolérance de jeu.
Tout est possible.
Non pas de changement de soupape aux 12'000 km.
La compression était bonne car j'ai demandé qu'elle soit faite (et payé pour ça). La compression j'aime bien savoir...

Ouaip, le mécano qui se plante total et qui me fait un jeu négatif à l'ouverture, j'y ai aussi pensé...
Va falloir ressortir le vieux manuel de l'Inquisition, avec les fers et les pinces qui vont bien avec pour le faire parler !

Vu toutes les c....ies que j'ai vu sur nos moteurs, je faits les jeux moi-même depuis longtemps... Après avoir vu un arbre à came rongé par un basculeur alors que le moteur sortait du service, j'ai pigé la suite qui s'imposait.

Mais bon sur du neuf sous garantie pas question de tripotter soi-même !

OK pour la formation sur le tas mais le nouveau moteur ressemble beaucoup au dernier (998 / 999) question culasse et distribution. Donc facile d'accès, bien visible, depuis le haut.
A moins d'être un manche total.
Mon mécano est-il un manche total ?

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"Mad Rider" wrote:

toi tu peux me dire quand tu veux quand tu ouvres ton moteur!!!

ça me plairait bien de voir toussa

pour le manche, rien n'exclu cette possiblité, ce ne sera pas la 1ère fois en tout cas^^

C'est noté.
Je viens de finir le grand service pour un 4 soupapes...

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"Mad Rider" wrote:

et dire que j'ai manqué ça... ouiiiiin..

Sinon j'espère que la situation va s'améliorer avec la 1098s. Tu comptes quand même continuer avec cette bécane?

Nan, là je n'ai plus confiance et surtout pas envie de m'envoyer au tas pour des problèmes mécaniques inexpliqués et inexplicables...
Domage car c'est vraiment beau à piloter !

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