salut! dis, c'est quoi cette bécane??? elle est magnifique!!!!!
et pour revenir au sujet, la hornet 2007 est un investissement parfait pour une première... mais pour 11 800 balles, tu as la hornet-R toute carénée, avec un pot d'origine par contre... mais magnifique!
elle est vraiment zoulie cette moto mais... suis-je le seul à ne pas trop aprécier les fourches monobras? je sais pas... ça fait trop "scooter" je trouver
"Peu importe que le verre soit à moitié plein ou à moitié vide, l'important c'est qu'il en reste dans la bouteille..."
elle est vraiment zoulie cette moto mais... suis-je le seul à ne pas trop aprécier les fourches monobras? je sais pas... ça fait trop "scooter" je trouver
Les mono-bras des anciennes VFR750 sont encore très recherchés pour quelques projets tuning, perso, j'adore.
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#16alors qu'est-ce que ca a donné le test passagère?
chouchou est conqui??
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#17Ben moi j'dis... Honda Italie, c'est du joli !!
http://www.moto-station.com/article3717-news-moto-2008-honda-cb1000r-xess.html
Roule un jour, roule toujours...
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#18salut! dis, c'est quoi cette bécane??? elle est magnifique!!!!!
et pour revenir au sujet, la hornet 2007 est un investissement parfait pour une première... mais pour 11 800 balles, tu as la hornet-R toute carénée, avec un pot d'origine par contre... mais magnifique!
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#19Ah la Hornet 1000, elle s'annonce vraiment bien
Inscription: 27/06/2007
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#20Faut plus l'appeller Hornet d'après Honda
http://www.moto-station.com/article3356-news-moto-2008-honda-cb1000r.html
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#21Toute mes excuses
Non mais c'est sûr que je me réjouis de l'essayer 
Inscription: 27/06/2007
Localisation: Vuarrens
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#22Ouais elle est terrible
Inscription: 17/09/2003
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#23Ayant une CBR1000 pour le moment si elle réussit à me convaincre au niveau de son comportement, ça peut être une option en plus, tellement jolie
Inscription: 23/01/2008
Localisation: Yverdon
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#24elle est vraiment zoulie cette moto mais... suis-je le seul à ne pas trop aprécier les fourches monobras? je sais pas... ça fait trop "scooter" je trouver
"Peu importe que le verre soit à moitié plein ou à moitié vide, l'important c'est qu'il en reste dans la bouteille..."
Inscription: 17/09/2003
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#25Les mono-bras des anciennes VFR750 sont encore très recherchés pour quelques projets tuning, perso, j'adore.