Que faire d'une moto qui a trop de frais pour l'expertise ??

peut etre la vendre en état, ya des bricoleurs qui serait peut etre content de la retapper...

J'ai une Ténéré, ça peut m'intéresser pour me faire un stock de pièces...

Quelle année exacte ?
Combien il en veut ?

Sinon il peut la vendre à l'exportation sur Ricardo... faut juste qu'elle démarre... le reste ils s'en fichent...

"Macca" wrote:

peut etre la vendre en état, ya des bricoleurs qui serait peut etre content de la retapper...

+1

Quand je vois ce que j'ai réussi à vendre sur Ricardo, une moto à retaper trouve très souvent preneur
celle que j'ai vendu était en kit complet (moteur démonté jusqu'au vilbrequin, piston à côté du moteur, etc) et elle avait eu 2 enchères

Donc à mon avis une annonce sur un site dans la rubrique "pour bricoleur" et hop une moto qui fera 2 heureux : le proprio qui à laché "une épave" à ces yeux et l'acheteur qui se sera surement fait une moto pour pas trop cher

Autrement Tonus moto rachète les épaves à relativement bon prix

il y a une chose qui me chicane, tu dis 1500 francs de frais pour une moto de 30000 km ce n'est pas si cher que ça sachant q'après elle est expertisée du jour et qu'il est reparti pour un tour, tu prend une occase et 2 mois après tu as les pneus, les plaquettes et un service à faire et c'est kif kif ....
Essayer de la faire reprendre par un garage contre l'achat d'une autre tu oublie le garagiste va vite se rendre compte des frais à faire et ne proposera rien ou une misére.
Vendre en pièce, il faut le temps et un garage pour stocker le véhicule.
Sur Ricardo non expertisé tu en tirreras - de 1000 francs.

Tout reste à savoir ce que toi tu as envie ...

Oui volontiers, sa moto est une Ténéré 1VJ ou 1VK (Suisse), comme la mienne, donc ça pourrait m'intéresser selon le prix.

"vroum vroum" wrote:

"Huntox" wrote:

Bonjour à tous,

J'ai un collègue qui doit passer l'expertise de sa Yamaha Ténéré 600 à fin novembre.

Il vient de faire le devis des réparations à faire en vue de l'expertise, mais malheureusement, il y a trop de frais à faire (env. 1500.-- pour une brêle qui a plus de dix ans et 30000km) et il trouve que ça fait trop...

Que peut-il faire avec sa brêle ?

La casse ? La revente des pièces ? Eventuelle une reprise pour l'achat d'une nouvelle moto ??? D'autres solutions que je ne verrais pas ?

Merci de vos éclairages !

... il peut également la vider de tout liquide, la faire compresser... et s'en faire un porte clefs fort partique, en plus il n'aura plus de problèmes d'expertise

C'est fait, je me renseigne car je connais pas le type... je manquerai pas de répondre ne t'en fait pas

Quel blaireau je fais... je propose un rdv, il accèpte... et j'y vais pas car je vérifie pas la bonne boîte mail...

Moto vendue pour lui et bonne affaire loupée pour moi