Pour en revenir au SAN, j'ai de la peine à comprendre la volonté populaire à maintenir une situation catastrophique, à lire vos nombreux et réguliers commentaires (personnellement, je n'y ai jamais mis les pieds, vu d'où je viens).
Sans doute la peur du changement et de la perte de certains acquis...
Pour en revenir au SAN, j'ai de la peine à comprendre la volonté populaire à maintenir une situation catastrophique, à lire vos nombreux et réguliers commentaires (personnellement, je n'y ai jamais mis les pieds, vu d'où je viens).
Sans doute la peur du changement et de la perte de certains acquis...
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Si la situation est "catastrophique" (quoi que j'y vais souvent et je ne trouve pas que celà soit si terrible) c'est que les employés ont été mis sous pression d'une façon intolérable!!
De plus si la privatisation avait passée, l'étape suivante aurait été (ou sera)
de conclure des alliances avec les lobbys des grands garages (genre tu ne pourra expertiser ton véhicule que si tu confie sa préparation au garage AMAG, Emil FREY etc...)
Je pense que nous avions aussi tous à perdre si ce service s'était privatisé!!
Il a peut-être beaucoup de défauts mais il est encore garant d'une relative neutralité vis à vis des lobbys des grands garages...
Pour en revenir au SAN, j'ai de la peine à comprendre la volonté populaire à maintenir une situation catastrophique, à lire vos nombreux et réguliers commentaires (personnellement, je n'y ai jamais mis les pieds, vu d'où je viens).
Sans doute la peur du changement et de la perte de certains acquis...
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Si la situation est "catastrophique" (quoi que j'y vais souvent et je ne trouve pas que celà soit si terrible) c'est que les employés ont été mis sous pression d'une façon intolérable!!
De plus si la privatisation avait passée, l'étape suivante aurait été (ou sera)
de conclure des alliances avec les lobbys des grands garages (genre tu ne pourra expertiser ton véhicule que si tu confie sa préparation au garage AMAG, Emil FREY etc...)
Je pense que nous avions aussi tous à perdre si ce service s'était privatisé!!
Il a peut-être beaucoup de défauts mais il est encore garant d'une relative neutralité vis à vis des lobbys des grands garages...
ok merci pour tes remarques et précisions.
Ca nuance l'image que j'en avais (comme quoi on parle toujours de ce qui ne va pas et rarement de ce qui fonctionne)...
En france, joli pays démocratique, on peut passer sans problème un contrôle technique à distance, faut juste connaître les bonnes personnes, envoyer sa carte grise en recommandé (pour qu'elle soit pas perdue), on attend quelques jours et...
oh miracle, le contrôle technique est passé!
La privatisation n'a qu'un seul et unique avantage: il permet de créer un boulot de contrôleur des garages de contrôles qui permet de vérifier ... des choses!
Conservez longtemps votre système, il me parait plus honnete.
Conservez longtemps votre système, il me parait plus honnete.
Exemple de trucs qui se sont passés récement dans ce repaire d'incompétents :
La cheffe du Département de la sécurité et de l'environnement (DSE) a donné trois exemples: la soirée du personnel 2006 au Château d'Oron a coûté 283 francs par tête, pour 137 personnes. Un vol en dirigeable a été offert à 17 personnes, à 487 francs le ticket. Cerise sur le gâteau: treize cadres ont avalé un repas gastronomique chez Marc Veyrat à Annecy (F) à 1200 francs chacun.
Conservez longtemps votre système, il me parait plus honnete.
Exemple de trucs qui se sont passés récement dans ce repaire d'incompétents :
La cheffe du Département de la sécurité et de l'environnement (DSE) a donné trois exemples: la soirée du personnel 2006 au Château d'Oron a coûté 283 francs par tête, pour 137 personnes. Un vol en dirigeable a été offert à 17 personnes, à 487 francs le ticket. Cerise sur le gâteau: treize cadres ont avalé un repas gastronomique chez Marc Veyrat à Annecy (F) à 1200 francs chacun.
Plus honnête hein
Parce que vous vous imaginez que la corruption est spécifique aux services de l'Etat.
Dans les services de l'Etat, on a une chance de savoir qu'il y a eu malversation (comme le médecin chef de neurologie du Chuv qui a été viré).
Dans le privé... on ne saura jamais rien... sauf si la boîte coule.... Et encore....
***** S i - t u - e s - p r e s s é -, f a i s - u n - d é t o ur ******
Ca a changé, on peut parler politique maintenant içi
Avant de poster des remarques inutiles à chaque fois que tu as l'impression d'être victime d'une machination qui veut que tu es le seul et unique sur ce forum à être persécuté (c'est ton 4ème message du genre rien que pour aujourd'hui), je t'invite à remonter d'une page et trouver mon message qui dit ceci:
Quote:
Le sujet parle de SAN... il a en partie sa place ici parce qu'en tant que motard nous à faire avec eux...
Pour le reste, je rappelle que ce forum est apolitique et qu'un sujet à déjà été verrouillé...
Il ne tiens qu'à vous que celui-ci puisse rester ouvert...
Merci d'avance...
Maintenant si tu as un problème avec l'application des règles en vigueur, tu peux sans problème me joindre sur mon mail
"Quand les mouettes suivent le chalutier, c'est qu'elles pensent que des sardines seront jetées à la mer." (Eric Cantona, mars 95)
Inscription: 06/08/2003
Localisation: Vallorbe
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#16Le sujet parle de SAN... il a en partie sa place ici parce qu'en tant que motard nous à faire avec eux...
Pour le reste, je rappelle que ce forum est apolitique et qu'un sujet à déjà été verrouillé...
Il ne tiens qu'à vous que celui-ci puisse rester ouvert...
Merci d'avance...
"Quand les mouettes suivent le chalutier, c'est qu'elles pensent que des sardines seront jetées à la mer." (Eric Cantona, mars 95)
Inscription: 17/10/2004
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#17Voilà pour détendre l'atmosphère.
http://www.youtube.com/watch?v=5J2T_Wn4xHo
.
Inscription: 17/02/2002
Localisation: Billens
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#18Tout les extrèmes sont mauvais


(de droite,de gauche,religieux)Ducatistes!!!bmiste.....non bmiste réaliste
Inscription: 17/10/2004
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#19Pour en revenir au SAN, j'ai de la peine à comprendre la volonté populaire à maintenir une situation catastrophique, à lire vos nombreux et réguliers commentaires (personnellement, je n'y ai jamais mis les pieds, vu d'où je viens).
Sans doute la peur du changement et de la perte de certains acquis...
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Inscription: 13/03/2007
Localisation: Lausanne
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#20Si la situation est "catastrophique" (quoi que j'y vais souvent et je ne trouve pas que celà soit si terrible) c'est que les employés ont été mis sous pression d'une façon intolérable!!
De plus si la privatisation avait passée, l'étape suivante aurait été (ou sera)
de conclure des alliances avec les lobbys des grands garages (genre tu ne pourra expertiser ton véhicule que si tu confie sa préparation au garage AMAG, Emil FREY etc...)
Je pense que nous avions aussi tous à perdre si ce service s'était privatisé!!
Il a peut-être beaucoup de défauts mais il est encore garant d'une relative neutralité vis à vis des lobbys des grands garages...
Inscription: 17/10/2004
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#21de conclure des alliances avec les lobbys des grands garages (genre tu ne pourra expertiser ton véhicule que si tu confie sa préparation au garage AMAG, Emil FREY etc...)
Je pense que nous avions aussi tous à perdre si ce service s'était privatisé!!
Il a peut-être beaucoup de défauts mais il est encore garant d'une relative neutralité vis à vis des lobbys des grands garages...
ok merci pour tes remarques et précisions.
Ca nuance l'image que j'en avais (comme quoi on parle toujours de ce qui ne va pas et rarement de ce qui fonctionne)...
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Inscription: 16/07/2007
Localisation: Chambéry
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#22En france, joli pays démocratique, on peut passer sans problème un contrôle technique à distance, faut juste connaître les bonnes personnes, envoyer sa carte grise en recommandé (pour qu'elle soit pas perdue), on attend quelques jours et...
oh miracle, le contrôle technique est passé!
La privatisation n'a qu'un seul et unique avantage: il permet de créer un boulot de contrôleur des garages de contrôles qui permet de vérifier ... des choses!
Conservez longtemps votre système, il me parait plus honnete.
2 Temps tout le temps par tous temps
Inscription: 12/08/2003
Localisation: Bussigny
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#23Exemple de trucs qui se sont passés récement dans ce repaire d'incompétents :
La cheffe du Département de la sécurité et de l'environnement (DSE) a donné trois exemples: la soirée du personnel 2006 au Château d'Oron a coûté 283 francs par tête, pour 137 personnes. Un vol en dirigeable a été offert à 17 personnes, à 487 francs le ticket. Cerise sur le gâteau: treize cadres ont avalé un repas gastronomique chez Marc Veyrat à Annecy (F) à 1200 francs chacun.
Plus honnête hein

Inscription: 16/07/2007
Localisation: Chambéry
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#24Petits joueurs!!!
http://actualite.free.fr/france/3_2007-10-23T152208Z_01_MAL335908_RTRIDST_0_OFRTP-FRANCE-JUSTICE-UIMM-20071023.html
Là, je pense qu'on vous bat à l'aise et sans contestations possibles!
2 Temps tout le temps par tous temps
Inscription: 17/02/2007
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#25Parce que vous vous imaginez que la corruption est spécifique aux services de l'Etat.
Dans les services de l'Etat, on a une chance de savoir qu'il y a eu malversation (comme le médecin chef de neurologie du Chuv qui a été viré).
Dans le privé... on ne saura jamais rien... sauf si la boîte coule.... Et encore....
***** S i - t u - e s - p r e s s é -, f a i s - u n - d é t o ur ******
Inscription: 06/08/2003
Localisation: Vallorbe
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#26Avant de poster des remarques inutiles à chaque fois que tu as l'impression d'être victime d'une machination qui veut que tu es le seul et unique sur ce forum à être persécuté (c'est ton 4ème message du genre rien que pour aujourd'hui), je t'invite à remonter d'une page et trouver mon message qui dit ceci:
Maintenant si tu as un problème avec l'application des règles en vigueur, tu peux sans problème me joindre sur mon mail
"Quand les mouettes suivent le chalutier, c'est qu'elles pensent que des sardines seront jetées à la mer." (Eric Cantona, mars 95)
Inscription: 19/08/2005
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#27peux-tu me faire un mail? merci