N'ayant plus de moto depuis un bout de temps et entrain de mettre de l'argent de coté, l'envie de rouler me reviens assez fortement!
Je veux une belle moto, pour rouler cool...et dans la gamme HD 2008, j'ai trouvé mon bonheur! LA moto qui me correspond!!!
Le Softail Rocker... seulement voilà, ce sera en 34 cv pour moi...
J'en viens a la question qui me torture l'esprit : comment va se comporter le monstre ainsi bridé ?
ça m'inquiète un peu un twin de 1600cc ramené a une puissance de 25 K pour une moto qui fait plus de 300 kilos!!!! (je sais qu'on va me dire que je vais me trainer, je m'en fous, je veux juste pas que le bridage soit "dangereux")
Je roule cool, la conduite enervée c'est fini pour moi! J'aimerai juste pouvoir enrouler tranquillement sur les petites routes, pas d'autoroute ou très peu.
Vous en pensez quoi? (sans parler du budget qui est pour moi LE principal problème pour l'instant...)
Merci d'avance 
Inscription: 27/06/2007
Localisation: Vuarrens
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#1Heu, pas un spécialiste, mais il me semble que ce n'est pas bridable si gros, non?
Inscription: 13/05/2004
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#2harley fait ses modèles en 34cv
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
Inscription: 13/05/2004
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#3@ black, ce qui serait intéressant c'est de voir la courbe de couple... vu que c'est ça qui est important sur cette moto
mais je ne sais pas si c'est dispo une info comme ça.
et tu prendrais la rocker ou la rocker c?
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
Inscription: 24/05/2011
Localisation: Genève
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#4ben en fait soit j'attend encore (au moin 1 année, vu le prix) et je prend la Rocker, la Rocker C je sais pas, ça fait quand même 5000 francs de plus juste pour un tappe cul passager et des chromes qui m'attirent pas forcement...
Soit j'attend le printemps et je prend un Nightster 1200.
Mais vu que la Rocker c'est vraiment MON coup de coeur, je pense que je vais attendre tranquillement, et ce sera d'autant plus bon lorsque je l'aurai.
Vu que le couple est disponible très bas, je pense que c'est tout à fait roulable, mais si il y a des spécialistes HD ici, dites moi ce que vous en pensez...
Inscription: 17/09/2007
Localisation: Corsier-sur-Vevey
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#5Il me semble que toutes, ou presque, les Harley peuvent être bridées. Personnellement, j'en arrive à la conclusion que si ça se fait, ça ne doit pas être trop dangereux. Mais le meilleur moyen d'avoir une réponse concrète est d'interroger directement la concession Harley.
RoadCat, l'oblitérateur de couillons
Inscription: 01/03/2005
Localisation: Vaud
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#6+1, ca dans un garage harley ou appelle pour savoir ce qu'ils en pensent !
Life To Ride Ride To Life
Inscription: 13/05/2004
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#7le mieux serait encore de pouvoir l'essayer pour voir l'agrément de conduite
bon, le nightster c'est quand même vachement différent mais plus abordable au niveau tarif c'est sûr
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
Inscription: 08/06/2006
Localisation: Ch'tit bled du Val-de-Ruz / NE
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#8Pour les modèles 2008, je ne sais pas à quoi ils en sont, pour 2007, à part les modèles de la gamme Touring, tous étaient bridables à 34 CV...
Comme Fofolle, si tu peux, vas faire un essai pour voir comment ça répond...
A mon avis, tu ne dois pas avoir trop de soucis, c'est sur le couple qu'on roule, pas sur les chevaux
Après, c'est clair que le Nighster ou le Rocker, c'est pas le même bidon, ni question prix, ni question conduite... Vas voir, essayer, et prends une décision en connaissance de cause
Inscription: 24/05/2011
Localisation: Genève
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#9J'ai envoyé un mail a un concessionnaire lui demandant ce qu'il en pense...