Bonjour a tous,
bon alors voilà, je suis interessé par une Harley Davidson....
ou une Shadow,
le truc c'est que j'ai vraiment peur que l'entretien me coute super bonbon (pour une HD) !
mais je suis tombé follement amoureux sur la 883r.....
l'autre problème c'est que a ce qu'il parait, c'est pas super la conduite, surtout que j'ai déja un peu de problème au dos...
j'aimerais surtout savoir si quelqu'un sait ou je pourrais tester une de ses motos, ou au moin juste monter dessus....sans me faire taper ....
donc j'aimerais savoir si il y a quelqu'un qui pourait me faire cette petite fleur sur le forum..quelqu'un qui serait sur neuch....
merci d'avance...
si quelqu'un pourrait me faire cette oportunité, envoyez moi un mail plutot sur celui ci:
...
Inscription: 25/06/2004
Localisation: Porrentruy
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#1j'ai encore une HD XL1200 custom au fond du garage, coté conduite, c'est tres différents des motos actuelles... ca freine moins bien, enfin faut freiner plus tot et des 2 freins^, la garde au sol est un peu limite, mais c'est le plaisir de rouler ce genre de machine...
pour les problèmes de dos, j'en ai jamais eu avec ma HD, la selle est tres large et assez molle, tu es bien assis dessus, presque comme dans un fauteuil...
apres, a toi d'essayer pour voir si ca te conviens, mais c'est une conduite un peu a part selon les modeles...
essais de passer chez un concessionnaire, en general, ils sont tres sympa et accueillant, il pourront tout t'expliquer sur les modeles et peut etre les accessoires (par exemple selle souple ou dosseret si tu as peur d'avoir mal au dos...)
sinon coté entretiens, j'avais été étonné en bien, comme la mienne a 12 ans je ne vais pas en concession pour les revisions, mais chez un garagiste local, derniere revision : 2 pneus neufs, vidange d'huile, changement du filtre et bougies, quelques petits réglages : 347,65 CHF, pièces comprises...
c'était peut etre le garagiste qui m'a fait une fleur, mais c'etait vraiment pas cher...
sinon les HD sont a courroie pour les 883 et 1200 si je ne me trompe pas, donc ca se change tout les 50 000km, les pneus s'usent moins qu'une sportive... bref, une moto super pour la balade...
je pense que tu auras d'autres commentaires, je n'ai roulé qu'un an en harley, me suis retrouvé une sportive donc j'ai retiré les plaques (pas les moyens pour les 2 a la fois...) tu vas peut etre trouver que tu te traine un peu en harley, mais sinon c'est super pour les balades tranquilles, c'est assez maniable quand tu as l'habitude...
Inscription: 08/06/2006
Localisation: Ch'tit bled du Val-de-Ruz / NE
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#2Salut Rimback,
Adresses-toi à Alain, chez Trimotos à Cortaillod pour un bout d'essai.
Pour les coûts d'entretien, dire qu'une HD coûte cher fait partie de la légende (ouais, tu sais, ça perd ses pièces, son huile et tout le tin-tsouin).
Sinon, le 883R a des suspensions arrières "normales" et tu ne risques donc pas de te retrouver sur un bestiau trop tape-cul... A moins que tu ne décides de monter un kit "low-boy" un jour...
Mon seul conseil : si le look te plaît, de même que l'esprit et le bruit moteur, va faire un tour et tu verras tout de suite si ça peut le faire.
Inscription: 20/07/2006
Localisation: Bevaix
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#3Pas mieux !!!
Back to the root of Heavy Metal
Inscription: 13/05/2004
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#4j'allais le dire aussi
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
Inscription: 10/10/2006
Localisation: Geneve
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#5Si t'est sur geneve je peux te preter une année 2007....
Inscription: 08/06/2006
Localisation: Ch'tit bled du Val-de-Ruz / NE
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#6Salut Bybylle, il est sur La Chaux-de-Fonds...
Inscription: 10/10/2006
Localisation: Geneve
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#7hello toi, ça fera un pretexte por descendre sur genf.
Inscription: 01/03/2005
Localisation: Vaud
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#8Ben en faite, hier je savais pas trop quoi faire de ma journée, donc je suis allé là bas, et effectivement, il me la prete pour un essai....mais je sais pas vraiment si je vais y aller, j'ai trop la chiasse de faire tomber une de ces motos... ou de tout simplement caler devant le garage....lol
mais si j'en ai envi je peu aller vendredi essayer la 1200 Low, ca passe !
ah oui, et pour info, j'aime tout ce qui est de HD, le bruit, le look et l'etat d'esprit des gars qui en roule !
par contre moi pas possible, je porterai un casque integrale avec ma gueule ! ca me va pas les jet ! ^^
Life To Ride Ride To Life
Inscription: 08/06/2006
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#9Tu ne t'inquiètes pas, les moteurs à injection ne sont plus aussi capricieux que ceux qui ont le carbu (le mien a parfois ses humeurs), ils sont régulés et tu ne risques pas de caler plus avec ça qu'avec une autre bécane.
Si tu y vas vendredi, redis-moi, je passe te saluer !
En tous les cas, bon essai et beaucoup de bonheur au guidon de cet engin
Inscription: 20/04/2007
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#10Cool! vas y! parait que c'est pas si compliqué que ca de rouler en HD!!
ya bien Pat en Harley!! lol
Inscription: 08/06/2006
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#11Inscription: 20/04/2007
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#12je voulais marquer mon retour!! ahhah!
je m'attendais à un: t'étais encore dans les ¨c¨ de ton père que je conduisais déjà une HD!!
au passage si vous voyez Alain vendredi! faite lui un super coucou de Béa, la femme heureuse en Cherry Bomb!
Inscription: 08/06/2006
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#13Inscription: 20/04/2007
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#14mdr!!
mais non euhh c'est pas ce que je voulais dire
ca se voit même pas l'âge que tu as!!! lol relol!!
Inscription: 08/06/2006
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#15Ah Rimback (au passage, désolé d'avoir un peu dévié de ton sujet initial, j'espère que tu ne nous en veux pas trop), encore ça :
Tu vas poser ton cul sur un 1200 Low, donc le moteur sera beaucoup plus teigneux que le 883 et la suspension arrière sera moins agréable (plus sèche), puisque rabaissée. Enfin, en raison de cette même supension arrière, tu pourras pencher nettement moins dans les virages avant que ça ne touche...