POur les débuts et suivant les gabarits je pense que le mieu c'est un 250 4T, pour l'enduro a proprement parlé tu est obligé d'avoir une machine homo le gay, donc je dirais ktm ou husky, voir une crf-x (honda)
Sinon 450 toutes les japonaises font des machines qui se valent plus ou mois (caratère moteur un peu différent suivant les préférences) mais la y a kawa qui fait un modele homologué, honda faut éviter les Hm y a des problèmes d'allumage, et sukzuki et yahm je connais pas assez!
Mais les 450 ça arrache! Samedi j'ai fait un cross country a Orny avec le 450 Crf ben t'as plus de bras a la fin
en gros sa dépend un peu du niveau, du gabarit (homme, femme? grand petit..) etc... s'il (elle) préfère le couple je dirais plutot a partir de 450 si elle (il) préfère cravacher faut du 250!
J'ai essayé ça, c'est une katoche 690 enduro et j'ai trouvé assez hallucinant, maniable et pas trop gros ! Mais c'est vraiment enduro medium, c'est pas trop pour la foret, mais permet de sortir sur les pistes et petits chemins !
putain elle doit arracher c'te katoche!! c'est quoi comme model à la base? (mono, bi ?)
t'as pu essayer ça où ?
Sinon ouais pour débuter l'ideal c'est une 250, 4T ou 2T après ça dépend un peu des préférences et si tu veux un truc qui watte et que t'es balèze tu peux prendre une 450 4T
C'est la dernière enduro avec le moteur LC4, si il l'a toujours, chez Andrey à Broc !
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#1ca devrai suffire pour toi...
"On évite les burnes!!!"
Tais Toi Mon Coeur - Dionysos
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#2icecross putain on est pas dans le délire et c est pas pour moi... en tout cas pas pour le moment...
se prononce [Méve]
Gàidhlig sìbhreag
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#3ça dépend... 2T ou 4T ?
POur les débuts et suivant les gabarits je pense que le mieu c'est un 250 4T, pour l'enduro a proprement parlé tu est obligé d'avoir une machine homo le gay, donc je dirais ktm ou husky, voir une crf-x (honda)
Sinon 450 toutes les japonaises font des machines qui se valent plus ou mois (caratère moteur un peu différent suivant les préférences) mais la y a kawa qui fait un modele homologué, honda faut éviter les Hm y a des problèmes d'allumage, et sukzuki et yahm je connais pas assez!
Mais les 450 ça arrache! Samedi j'ai fait un cross country a Orny avec le 450 Crf ben t'as plus de bras a la fin
en gros sa dépend un peu du niveau, du gabarit (homme, femme? grand petit..) etc... s'il (elle) préfère le couple je dirais plutot a partir de 450 si elle (il) préfère cravacher faut du 250!
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#4ok merci c est cool!
se prononce [Méve]
Gàidhlig sìbhreag
Inscription: 17/08/2006
Localisation: Savigny
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#5J'ai essayé ça, c'est une katoche 690 enduro et j'ai trouvé assez hallucinant, maniable et pas trop gros ! Mais c'est vraiment enduro medium, c'est pas trop pour la foret, mais permet de sortir sur les pistes et petits chemins !
http://www.myspace.com/think_platipus
Inscription: 17/08/2006
Localisation: Savigny
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#6C'est la dernière enduro avec le moteur LC4, si il l'a toujours, chez Andrey à Broc !
http://www.myspace.com/think_platipus
Inscription: 17/08/2006
Localisation: Savigny
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#7C'est là bas que j'ai acheté mon ...je sais plus maintenant !! ah oui, fausse SM
et avec le poignon qu elle coûte, il prette tout !
Le dernier service, pour 1 1/2 heure, j'ai essayé la sm 690, la superduke et une autre supermot, mais je sais plus laquelle !!! un bel après-midi !
http://www.myspace.com/think_platipus
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#8@ Dsf...Tu téléphone et tu te pointes le samedi matin...!
Ce monstre !!!! ça doit bien rouler ça !!!
Bike is a state of mind ! Don't forget it ! (MM)
------->Vive le kid du kentucky <--------
http://www.nickyh
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#9je sais pas si ça peut t'aider je roule en kle 500 depuis 2 ans, pour moi c'est un régal, passe partout, mais faut être grand
Rantanplan, le chien qui tire au flanc plus vite que son ombre!!!!