design de l'année
c'est autre chose côté performances malgré son poids "inexisant":
- Moteur : bicylindre en V à 90°, 4 temps, 1 ACT, distribution desmodromique
- soupapes par cylindre : 2
- Refroidissement : air et huile
- Cylindrée : 992 cm3 (94 x 71,5 mm)
- Puissance : 92 ch à 8 000 tr/mn
- Couple : 9,4 mkg à 5 500 tr/mn
- Boîte de vitesses : 6 rapports
- Transmission finale : par chaîne
+
- Cadre : treillis relié à des éléments en aluminium
- Suspension avant : fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm, déb. 120 mm
- Suspension arrière : monoamortisseur Öhlins, déb. 120 mm
- Freinage :
Avant 2 disques Ø 298 mm avec étriers à fixation radiale 4 pistons
Arrière 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
- Roues AV 17 " AR 17"
- Réservoir : 17 L
- Poids à sec : 165 kg - tous pleins faits : 180 kg.
Inscription: 22/08/2005
Localisation: Lausanne
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#1WaouWWW !!!
J'ai toujours pas mal aimé bimota mais celle là elle souffle !!!
Bike is a state of mind ! Don't forget it ! (MM)
------->Vive le kid du kentucky <--------
http://www.nickyh
Inscription: 21/07/2007
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#2Elle est carrément splendide, j'ai eu l'occasion d'en voir deux durant mes vacances vers St tropez et je peu vous dire qu'elle assure, en plus celles que j'ai vu avais une ligne d'echappement complette Airows... WAWOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!
Retrograde, gaz.... t déposé ^^
Inscription: 01/02/2006
Localisation: Villarimboud
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#3Simplement magnifique cette machine
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
Inscription: 17/04/2007
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#4Ca, c'est ce qu'on appelle une belle moto!
--------Pátria amada, Brasil----------
Inscription: 19/03/2007
Localisation: nyon
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#5jolie ! combien c'est un bijou comme ca ?
LEE LONGSTROKE
Inscription: 29/01/2006
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#6cher et ca en vaut pas la peinde quand tu regardes en comparaison avec n'importe quel 1000 elles ont la puissance que celle la n'a pas!
World of Warcraft => La croisade écarlate
Chuck Norris joue à la pétanque tout seul. On ne touche pas aux boules de Chuck Norris.
Inscription: 19/03/2007
Localisation: nyon
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#7c'est un bi en V au cas ou...pas un 4 pattes...pis si tu aimes rouler avec des moto communes...
LEE LONGSTROKE
Inscription: 25/07/2005
Localisation: Martigny
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#8Je précise, Ducati c'est en L
... Et pour préciser, Bimota a choisi de mettre le moteur de la multistrada donc c'est le 1000 ds refroidi par aire qui anime cette machine ce qui n'exclu pas dans le futur de la voir avec le 1098 evo...
Inscription: 17/10/2004
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#927'450 Euro et 165 kg à sec !!!
De la bijouterie sur 2 roues !
Il y un super article dans le Desmo No 15.
Je pense qu'on achète une moto comme ça quand on a déjà fait le tour de tous les gros cubes super puissants et chiants sur routes ouvertes...
Inscription: 27/06/2007
Localisation: Vuarrens
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#10Comme elle déchire!!!
Mais c'est clair que c'est pas la perf qui est le motif d'achat numéro 1... Mais bon 90 cv pour une bécane ça suffit bien pour se faire souffler le bleu
Par contre aïe le prix..
Inscription: 29/01/2006
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#11un moto comme ca elle servira en france ou elles sont bridées a 106cv mais ici..... on en a pas besoin! une bonne R1 et le tour est joué
moi j'utiliserai la DB5 pour faire du stunt
World of Warcraft => La croisade écarlate
Chuck Norris joue à la pétanque tout seul. On ne touche pas aux boules de Chuck Norris.
Inscription: 06/04/2003
Localisation: Vétroz
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#12S à utiliserais
sacrée belle machine!
Vous n'aurez pas ma liberté de pencher
Inscription: 19/03/2007
Localisation: nyon
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#13merci igor de me faire rire lundi matin !

LEE LONGSTROKE
Inscription: 29/01/2006
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#14ah bon pourquoi?
chut aprés ils vont encore déplacé ce topic

World of Warcraft => La croisade écarlate
Chuck Norris joue à la pétanque tout seul. On ne touche pas aux boules de Chuck Norris.