Vos avis sur la GSR 600

disons que moi aussi elle me plait bien, si au cas ou tu as quelques critiques là dessus

mais rien d'autre

"_-RimBack-_" wrote:

disons que moi aussi elle me plait bien, si au cas ou tu as quelques critiques là dessus

mais rien d'autre

euh t'es sur que c'est ce modèle?

Moi je trouve la gsr vraiment sympa niveau look!

Jette un coup d'oeil sur ce site ou y a comparatif des roadsters 600 ici

Mon homme l'a depuis le début de l'année passée.

Elle est vraiment belle et très confortable pour moi qui suis passagère.

Question technique, je lui laisserai le soin de répondre mais il en est enchanté

http://www.gsr600.net

Prend contacte avec Krikri, qui a organisé des grillade y aqq semaine. Elle est aussi sur le site du NRt si jms.

Elle en a une en bridé 34cv.

Verbal Kint en a testé une en full. Il avait l'aire super content.

En tout les cas elle est super agile et maniable. Le confort a l'air bon.

J'ai pu l'essayer en 34kW et en full (en passager), ce qui me dérange en 34kW c'est le fait que le bridage soit fait par boîtier électronique donc tu tourne toute la poignée et il y a qqch qui manque... sinon elle n'est pas trop mal. Je lui ai quand même préféré la Z750, un peu plus coupleuse et a mon coût plus sympas à conduire.

"Fleur_bleue" wrote:

Elle me tente depuis le début... Mais je sais pas.....

Niveau couple, freinage, châssis, etc... qu'en pensez-vous ?
Y en a-t-il ici qui roulent en GSR ?
Bridée à 34 chv qu'est-ce que ça donne ?

Un moteur 4 cylindres bridés est bien plus difficillement exploitable et moins sympathique qu'un bi-cylindres bridé.

Oui donc moi je roule en GSR et je ne peux pas m'en plaindre du tout!
Je suis passée de la 125 (DT) à celle-ci et j'en suis contente depuis le début!
Très maniable, lourde mais raisonnable (183kg, si je ne me trompe pas).
Elle est bridée mais avance bien je trouve, 180km/h, sans être allée haut dans les tours, donc peut faire encore mieux!

"Krikri" wrote:

Oui donc moi je roule en GSR et je ne peux pas m'en plaindre du tout!
Je suis passée de la 125 (DT) à celle-ci et j'en suis contente depuis le début!
Très maniable, lourde mais raisonnable (183kg, si je ne me trompe pas).
Elle est bridée mais avance bien je trouve, 280km/h, sans être allée haut dans les tours, donc peut faire encore mieux!

C'est celà oui ?!?!?

Bon sérieusement, elle est cool c'te p'tite brèle, en full aussi, c'est léger, maniable et ça a une chouette petite patate. A tester avant de choisir ta moto. Hein KriKri ?

Et en plus tu peux la rabaisser sur t'as des p'tites pattes

HEIN KRIKRI

oups, désolé, je me suis mal dirigé....

Hello, je roule en GSR depuis 9000km ! Soit moins d'un an... et j'en suis ravie.

C'est ma première moto, elle n'est pas bridée et je l'adore... Je l'ai choisie pour 2 raisons principalement : sa hauteur (pas trop haute car moi pas grande) et son confort, autant pour le conducteur que pour le passager...

PS : merci Nicki d'avoir mis le lien du site http://www.gsr600.net

Vraiment chouette becane, je ne vais pas me faire des amis, mais d'autant plus pour une nana, selon moi...

"Fleur_bleue" wrote:

"No_or_yes" wrote:

J'ai pu l'essayer en 34kW et en full (en passager), ce qui me dérange en 34kW c'est le fait que le bridage soit fait par boîtier électronique donc tu tourne toute la poignée et il y a qqch qui manque... sinon elle n'est pas trop mal. Je lui ai quand même préféré la Z750, un peu plus coupleuse et a mon coût plus sympas à conduire.

Il est vrai que la Z750 est sympa.. mais sincèrement... beaucoup trop haute pour moi... je suis tout juste sur la pointe des pieds, du coup elle paraît aussi beaucoup plus lourde... alors pour commencer autant prendre quelque chose qu'on arrive à tenir entre les jambes

Comme la plus parts des moto tu pourrais la faire abaisser un peu... mais je comprend que les qque kilos en plus de la Z peuvent faire peur à qqun qui est un peu plus petit... déjà moi j'arrive à me faire peur avec mes 1m73 alors qqun qui serait plus petit j'imagine pas...