Attention à l'exa sur Fribourg...

Ouai, je sais tout le monde me dis que la pente est min. et benh moi je lai pas ressenti comme ca...

du coup de m'entraine au plat et en PENTE!

Le 8 surtout c'est m....e! (si encore il avait dimension du canton de vaud, se serait autre chose)

sur Genève, il est souvent dit d'aller passer le permis à Fribourg car plus facile, les gars... MDR ! on voit toujours l'herbe plus verte chez le voisin !!!

on a tous nos préférences.... chaque examens de n'importe quel canton aura un truc qui cloche!

"jazzyjeff" wrote:

Salut,

Juste un petit mot aux futurs candidats de l'exa gros cube sur Fribourg.
Je l'ai passé hier (YES!) et franchement j'ai été assez surpris de la difficulté qui est due au fait que la piste réservée aux manoeuvres est entièrement en pente!
Ca parait tout con mais faire le 8 en montée/descente c'est quand même pas pareil que sur un terrain plat!!!
En plus avec ma Monster et son angle de braquage=0, bonjour la galère!
Pour le slalom et le passage entre les cordes ça va encore, c'est en descente...
Le freinage d'urgence est lui aussi assez hard car la piste d'accélération est courte, et on a donc pas le temps de bien stabiliser et on est direct au niveau du radar... pas trop le temps de se concentrer sur les commandes... les entrainements que j'avais fait à la moto-école c'était du pipeau en comparaison...
Ajouter à ça la tension due à l'exa!!!

Bref, je veux mettre de pression à personne, mais je vous conseille vivement d'entrainer vos manoeuvres sur un terrain en pente, ça sera toujours ça de gagner!!!

Hum je dis pas que il soit possible que l'angle de braquage soit petit mais si un roadster comme la monster à un angle de braquage de 0.... certains sportives on un angle de braquage de -80 ?? enfin moi je dis sa et je dis rien en même temps

et bien joué pour ton permis