Départager (Z1000 fz1n et Gex 750)

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Hello,

L'année prochaine ma hornet 600 de 05 aura parcouru environ 4o'ooo Km en 3ans, je vais me séparé et m'en acheter une autre, je prévois un peu avant histoire de ne pas etre surpris et d'acheter a l'arrache et ne pas etre content par la suite.

Et oui j'esite entre 3 modèles et si vous avez par hasard vous même une moto qui me correspondrait et que j'ai oublié:( ^^,

critère : -Rodster sportif (+ que 600cc) ou moto sportive(600 ou 750)
-Pouvant accepter un grand gaillard (1m97) sans contraintes.

Utilisations: - Virée (surtout des cols!)
- Un peu tout les jours si il fait beau:)

J'ai beaucoup cherché de mon côté et il ressort surtout, la Z1000, la Fz1n, la Gex 750!.

Donc si des personnes ont ses l'une de ces trois moto (année 2007 de préf) se manifestent et donne leur avis svp:)

MErci d'avance:)

Salutations!

J'ai eu un Z1000 pendant 2 ans (2004), et j'ai depuis 3 mois un R1 2007.
Je suis bien plus petit que toi (1m76) donc question gabarit je ne pourrai pas trop t'aider.

Concernant tes choix entre le FZ1 et le Z1000 ce sera surtout une affaire de gouts: il y a quelques différences de moteur/partie cycle mais rien qui puisse vraiment en éliminer une au profit de l'autre.
La vrai question est: que veux tu faire avec ta moto???
Entre la (petite/moyenne) sportive et le gros roadster ce n'est quand meme pas la même philosophie!

Tu es plutot petite route le WE? Gros WE ou semaine en balade? Sortie sur circuit? Tu la prends tous les jours pour aller bosser en ville? Tu fais du duo régulièrement? etc...

Je suis passé du gros roadster à la sportive uniquement car j'aime la piste, mais pour quasi tous les autres usages (petites routes, duo, balades, ville) le R1 est moins adapté que le Z1000 Icon wink

Anciennes:
Yam Fazer 600 '02 > Kawa Z1000 '04 > Yam R1 '07 > Suzuki Bandit 1200S '03

Actuelles:
Piaggio X9 Evo 250 '05
Aprilia RSV4-R '10

Triumph speed triple 1050 Icon wink

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Tu parles de l'année prochaine... Quelques jolis roadsters vont sortir d'ici là qui rendront ton choix encore moins facile !!

Par exemple, la Hornet 1000 2008 (150 ch), ca va être de la bombe... Icon twisted Icon twisted

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Si tu penses avoir l'esprit motard, clique ici :Motard spirit

hehe,

Alors je suis plutot Col, des qu'il fait beau j'ai la poignée dans la main et pour l'instant je ne fait pas de duo, j'essaye de prendre les trains pour l'aisser reposer ma bécane dans le garage, et je pense comme je roule a present c'est 10-15'000 par année je pense, mais les sportive m'interesse mais du genre 600 ou ta ton couple en Haut et haut perché ca m'interesse pas:( (je connais ca avec la hornet) la z1000(delémont ou lyss) et la fz1(moutier) entre les deux ca sera certainement le garage le plus proche de chez moi qui va les departager. Mais ce que j'aimerais surtout c'est d'avoir du couple en bas quand même et une sportive 1000 ca m'interesse pas des masses, même si elle sont superbe et un moteur qui na envie que de gueuler je ne penserais pas prendre ca apres la hornet (20ans c'est l'age ou les watt's monte a la têtê) je me prendrais certainement une grosse sportive ds 5-6ans.

cbr1000rr 2008 bordeau noire:)

Hornet 1000 a 150chv mais ils sont fou c'est gens, bon je dois le style ducati c'est ce qu'il me plairait je pense, la s2r 800 ou 1000

cbr1000rr 2008 bordeau noire:)

Ha ben tiens, puisque t'en parles, il semblerait qu'une refonte totale de la monster soit prévue prochainement, j'ai vu un montage qui était pas mal du tout... pour 2008 ?? aucune idée...

Les 150 coco de la Hornet, c'est juste pour concurrencer les 150 coco de la FZ1, rien de plus... Icon lol Icon lol

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oue et que tu utiliseras tres rarements:)

cbr1000rr 2008 bordeau noire:)

Haa wep, ça c'est sur... c'est juste bon de savoir qu'ils sont là... Icon razz

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Si j'me répète vous me le dite... Icon biggrin

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"Coy-Hot" wrote:

Si j'me répète vous me le dite... Icon biggrin

Ouais, franchement, t'abuses... Icon twisted Icon twisted

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Si tu penses avoir l'esprit motard, clique ici :Motard spirit

Il y a aussi la Z mais en 750cc... J'ai la 2006 mais en 25kW alors je ne peux pas tellement te conseiller... mais si tu veux du couple a bas régime et un peu de puissance dans les tours je te conseille une rodster sportive justement dans le style de la Z ou la FZ...

IMAGE(<a href="http://img100.imageshack.us/img100/9308/bannieretheretourvz9.gif" rel="nofollow">http://img100.imageshack.us/img100/9308/bannieretheretourvz9.gif</a>)
Si les kawa sont vraiment des motos pour égoïstes... qui a dit que je voulais partager?

Au vu de ce que tu racontes sur tes envies et de ce qui est disponible aujourd'hui je partirai sur une Z750 ou une FZ1 (je n'aime plus trop le look du Z1000 Icon confused ). La sportive pour se balader je trouve vraiment pas ca terrible, je le vis en R1 et sur les petites routes du Jura je pense que je m'éclaterai plus en Z (ne jamais passer la 3ème c'est frustrant au bout d'un moment Icon rolleyes )

J'ai un collègue de bureau qui vient de s'acheter le Z750 et je le trouve très réussi: look, sonorité d'origine, performances...
Si tu as le budget qui suit le FZ1 est encore "mieux"...

Le conseil qui va bien: l'achat d'une moto (surtout neuve!!!) ce doit être un coup de coeur, pas un achat raisonable. Il faut que tu vibres à chaque fois que tu commences à penser que tu vas aller faire un tour.
En tous cas c'est comme ca que je choisis les miennes, l'aspect "est-ce qu'elle a 3 chevaux de plus que l'autre" je m'en cogne complet Icon wink

Anciennes:
Yam Fazer 600 '02 > Kawa Z1000 '04 > Yam R1 '07 > Suzuki Bandit 1200S '03

Actuelles:
Piaggio X9 Evo 250 '05
Aprilia RSV4-R '10

"Huntox" wrote:
"Coy-Hot" wrote:

Si j'me répète vous me le dite... Icon biggrin

Ouais, franchement, t'abuses... Icon twisted Icon twisted

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Icon eek on dirait du copier coller de la z750 k7

L'intelligence artificielle n'a aucune chance face à la stupidité naturelle. i Kawa Z 750!

Hello,

Superbe merci pour vos impressions, je dois dire alors la z750 tres reussi mais ecouter j'aimerais si je prends un rodster prends un rodster different, la z750 va pas bcp mieux que la new hornet 2007.. et la horent 2007 est pas trop mal mais ca change pas enorme question performance, et donc j'ai vu la Fz1 manque de couple a bas regime mais c a comfirme (si le gaillard roule en mt-01 ca vx tout dire^^) et la Speed triple est superbe c vrai d'ailleur je sais pas pourquoi je l'ai pas mise, mais le prob avec triumph c'est que le concessionnaire est loin?!. La new Z1000 est vraiment pas mal mais me plait pas je sais pas px etre a cause de son poids superieur au autre et sur le test que j'ai regardé le gaillard qui a essayer la speed etait 2m et il a dis qu'il etait confortable:) ca vx tout dire sur la Fz1 aussi, donc moi choix va se fair soit sur la Speed ou la Fz1, et la Gex 750 si juske la mes potes auront des sportives:).

Sinon Morg oue 3 cheveux de plus ou de moin bon toi ce que tu a pris tu es sur d'en avoir pour un moment:). Et sinon tu viens du jura? je viens de tavannes on c'est px etre deja croise (c'est fou comme le monde est petit).

cbr1000rr 2008 bordeau noire:)

Pour moi une moto ne se choisi pas sur le papier ni sur un coup de coeur... Il faut faire un premier choix estétique (franchement vous pourriez rouler sur une moto que vous trouvez moche???), puis les essayer et voir s'il y a un coup de coeur. S'il n'y en a pas on commence à chercher les pour et contre des modèles... par exemple la Z est plus confortable que la FZ mais cette dernière est plus maniable...

En bref ce que je veux dire c'est, maintenant que tu as plusieurs modèle en tête il faut les essayer sans forcément mettre de côté celle que tu ne préfère pas... peut être qu'un coup de coeur te viendra en l'essayant.

IMAGE(<a href="http://img100.imageshack.us/img100/9308/bannieretheretourvz9.gif" rel="nofollow">http://img100.imageshack.us/img100/9308/bannieretheretourvz9.gif</a>)
Si les kawa sont vraiment des motos pour égoïstes... qui a dit que je voulais partager?