Faut aussi faire attention, quand il répare la chaussé avec une sorte de gomme noir brillante qui se reflète quand y a du soleil, ben c'est très glissant , me suis fait souvent des frayeurs avec ces m**** sur la chaussé et en plein virage (référence st-cergue en haut vers la douane... la route en est pleine...
T'inquiète pas, avec l'expérience et plus tu roulera, plus ça en deviendra une habitude, et tu fera attention, enfin ça deviendra comme un réflex ;).
L'autre jour suis allé à Gstaad en moto, coté français, remonté le col de la croix et les diableret... mais purée, la route était tellement bosselée que pour finir on roulait à 50 max...
moi aussi je débute, enfin j'ai 4'000km au compteur en deux mois, ça va... ben la première fois que j'ai passé sur une limace dans une courbe waow ça m'a furieusement fait flipper! La moto a décroché de l'arrière, mais elle a recroché juste après... mais quand même c'est flippant... alors maintenant j'essaie de les éviter, mais j'ai souvent entendu que normalement ça recroche, donc pas trop de souci avec ça...
le pire reste le gravillon je pense car on sait jamais trop où il y en a et ça peu surprendre furieusement... bref, à moto, la prudence est de mise quand même... et surtout faut rouler, rouler, rouler...
"Si la politique changeait vraiment la vie, ça fait longtemps qu'voter ça serait interdit..." Renaud
Perso sur les lezard en goudron je lâche juste les gaz et sinon j'adore m'amuser dans les virages ou y a des bouches d'égout a accéléré dessus (quand c'est sec bien sûr) comme ca t'as la roue arrière qui se décale de qq centimètre, c'est super drôle je trouve !!!
moi aussi je débute, enfin j'ai 4'000km au compteur en deux mois, ça va... ben la première fois que j'ai passé sur une limace dans une courbe waow ça m'a furieusement fait flipper! La moto a décroché de l'arrière, mais elle a recroché juste après... mais quand même c'est flippant... alors maintenant j'essaie de les éviter, mais j'ai souvent entendu que normalement ça recroche, donc pas trop de souci avec ça...
le pire reste le gravillon je pense car on sait jamais trop où il y en a et ça peu surprendre furieusement... bref, à moto, la prudence est de mise quand même... et surtout faut rouler, rouler, rouler...
c'est surtout par les expériences que l'on apprend et retient le plus.
fais comme tout le monde, ferme les yeux quand t'as des trucs que tu veux pas voir, et ça passe tout seul
nan je me joints aux explications à clo' !!
quand c'est mouillé, tout glisse, c'est top pour ceux qui aiment (pas moi) !!
Perso sur les lezard en goudron je lâche juste les gaz et sinon j'adore m'amuser dans les virages ou y a des bouches d'égout a accéléré dessus (quand c'est sec bien sûr) comme ca t'as la roue arrière qui se décale de qq centimètre, c'est super drôle je trouve !!!
Toi alors Irish, t'as pas changé, toujours le même. Moi je m'amuse sur la glace, ça glisse de partout mais c'est très funny
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#16Chuuuuuuut !!! Pas le dire, pas le dire !!!

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#17Faut aussi faire attention, quand il répare la chaussé avec une sorte de gomme noir brillante qui se reflète quand y a du soleil, ben c'est très glissant
, me suis fait souvent des frayeurs avec ces m**** sur la chaussé et en plein virage (référence st-cergue en haut vers la douane... la route en est pleine... 
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#18ça aide pas à se détendre tout ça......
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#19T'inquiète pas, avec l'expérience et plus tu roulera, plus ça en deviendra une habitude, et tu fera attention, enfin ça deviendra comme un réflex ;).
L'autre jour suis allé à Gstaad en moto, coté français, remonté le col de la croix et les diableret... mais purée, la route était tellement bosselée que pour finir on roulait à 50 max...
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#20moi aussi je débute, enfin j'ai 4'000km au compteur en deux mois, ça va... ben la première fois que j'ai passé sur une limace dans une courbe waow ça m'a furieusement fait flipper! La moto a décroché de l'arrière, mais elle a recroché juste après... mais quand même c'est flippant... alors maintenant j'essaie de les éviter, mais j'ai souvent entendu que normalement ça recroche, donc pas trop de souci avec ça...
le pire reste le gravillon je pense car on sait jamais trop où il y en a et ça peu surprendre furieusement... bref, à moto, la prudence est de mise quand même... et surtout faut rouler, rouler, rouler...
"Si la politique changeait vraiment la vie, ça fait longtemps qu'voter ça serait interdit..." Renaud
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#21Perso sur les lezard en goudron je lâche juste les gaz et sinon j'adore m'amuser dans les virages ou y a des bouches d'égout a accéléré dessus (quand c'est sec bien sûr) comme ca t'as la roue arrière qui se décale de qq centimètre, c'est super drôle je trouve !!!
Les roux sont la preuve que dieux existe... et qu'il a de l'humour.#Banière censurée#https://contresense.wordpress.com
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#22c'est surtout par les expériences que l'on apprend et retient le plus.
fais comme tout le monde, ferme les yeux quand t'as des trucs que tu veux pas voir, et ça passe tout seul
nan je me joints aux explications à clo' !!
quand c'est mouillé, tout glisse, c'est top pour ceux qui aiment (pas moi) !!
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