voila j'ai acheté une husky 125 wre et apres 1 kilometre elle a commencé a merdé ... j'ai bidouiilé quelques truc genre carbu gicleur pot changer nettoyer essayé d autre carbu etc... puis 3 jour apres gros serrage en fond de 5 eme... resultat j'ai tous demonté envoyé dans une entreprise a Bale ou il refont les piston cylindre pour pas trop chere.... ma question est :
lorsque mon cylindre reviend ainsi que mon nouveau piston.... serait-il plus sage de tous donner a un garagiste a remonter et a reglé ou est ce que je peux le faire moi meme... sachant que je suis polymecanicien de proffession donc deux trois connaissance dans la mecanique et j'ai bidouillé des kit sur des scooter durant mon adolescance...
le moteur me parais assez semblable a un scout sauf un petit boitié sur le coté droite du cylindre avec deux cable dedans que je ne sais pas ce que c'est...
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#1La petite boîte ça doit être la valve de l'échappement, avec les deux câbles pour l'ouvrir et la fermer.
A Vuillerens il y a un type qui est concessionnaire Husqvarna. Suivant comment il bosse avec le client, et il facture pas ou pas complétement les heures. C'est plus un à côté ou une passion qu'un gagne pain. Il travail aussi avec Wiseco (je pense que c'est ton entreprise à Bâle), et connais bien ta moto.
Si t'es intéressé, son site c'est http://www.l-etude.ch ou alors 079 622 38 76 et dis lui que tu viens de la part de Melon.
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#2merci mon melon tu as toujours les mots qui faut... au faite tu a remis vaudarning en route a ce que j'ai vu ... bien cool
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#3Freestyle... Frite-style c'est toi ??
Vaudarning n'a jamais cessé ses activités... elles ont juste évolué différement... mais y a toujours autant de membres actifs

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#4et moi suis membre passive de vaudarning c'est donc ca ???
oui oui c'est bien moi... tjrs vivant !!! je crois que je t ai croisé se soir vers 18h au tunnel du marcolet possible ???
merci bcp pour ton contact il est super sympa il est venu se soir chez moi apparament y en a pour 1000.- pour esperé qu'elle passe l expertise.... une fois de plus je me suis fais arnaqué sur toute la ligne
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#5Même plus depuis que tu m'as dit de tout supprimer pour je ne me rappelle plus quelle raison
J'espère que Balou va pouvoir t'aider pour faire descendre la pillule...
Je sais pas ce que c'est ce tunel, mais oui, hier j'ai un peu navigué n'importe comment et je savais plus trop ou j'étais, alors c'est bien possible
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#6ha ca devait surement etre que c'etais dure pour moi de me voir tjs des video et des photo alors que je devait prendre la decision d aretter
bah au faite me suis fais arnaquer...pour changé dailleurs quand le pote a melon est venu la voir il m dit a tiend on a deja essayé de me la vendre celle la il y a 2 ans... ( une husky 125 wre orange a cheseau => peu etre que quelqu'un d entre vous l avez deja vu ) et bref la moto avait serré
en ouvrant le haut moteur chez moi, me rend compte de l arnaque j'apelle le mec qui me repond d'entrée : m'en fou j'ai pris une protection juridique pour ca si tu veux aller au tribunal viend de toute facon t arrivera pas a prouvé que c'est pas toi qui l'a serré en rentrant chez toi...
bref je racroche sachant pertinament qu'une fois de plus je m'etais fais enculé car n ayant pas de protection juridique c'etais de toute facon perdu...
et pour couronner le tous au moment de signer l assurance me suis pas rendu compte que l'assureure m avais fais une offre comme quoi je depose pas les plaques pendant 1 ans et j ai 25% de rabais... donc suis obliger de payé les assurance pour une année... dans le vide... sans compter les 2 expertise a 120.- ca ma couter un paquet de pognion pour pas grand chose...
voila pour la petite histoire...
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#7Oohh non pas de bol
Quelle sale enfleure ce mec ! Lui faire sa fête ça ferait du bien... mais tu sais comment... t'as jamais de bol... alors pour une bonne vengence ça te tomberait encore sur la gueule
Comme ça pue. Mais c'est pas parce que t'as pas de protection juridique que t'es couillonné. Balou a pas pu constaté que le moteur avait déjà eu un serrage ?
C'est gros gros pété ? Parce que tu peux faire réaléser suivant comment. Balou connait bien le précédé. Ça coûte pas une fortune. Puis nouveau piston, segments, joints, nettoyage bas moteur et contrôle roulements... t'es polyméc, t'as meilleur temps de dépenser ton énergie la dedans peut-être, puis remontage et c'est comme neuf !
Je regarde de mon côté les potes qui roulaient Husky s'ils leur restent des pièces. Y en a un qui avait un cylindre tout neuf je crois... je sais pas ce qu'il en avait fait.
Je te redis.
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#8Hey la frite... j'ai un no de phone pour toi.
J'espère que ton vendeur s'appelle pas Marc André sinon ça sert à rien
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#9non non c est pas marc andré
merci bien j'appelerai demain...
et oui ca me coute quand meme un peu d argent 130 pour le disque avant 130 pour la chaine 130 pour le pneu arriere et 660.- pour le cylindre car c'est un nikasille ( suis pas sur que ca s ecrit comme ca ) et donc il doive faire un nikasillage c'est a dire mettre de la matiere dedans puis le honer.... et ouai balou, comme tu l'apelle si connais super bien mais je peux plus rien faire les delais sont passé et toute facon le mec avais calculé sont coup il savait qu elle etais pourris et il avais assuré ses arriere.
bref je crois que je vais me remettre a vendre de la drogue ou bien macro ca paie bien macro je crois... et je me paierais direct ma Z750
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#10Chier... Bin appelle le numéro que je t'ai smssé, peut-être que tu peux acheter un lot de pièce. Le deuxième cylindre est censé être neuf si jamais !!