Si on en croit Davide Brivio, les gens de chez Yamaha sentant bien qu'il leur faut quatre vraies motos d'usine ont enfin pour objectif de ne plus traiter Tech 3 en parents pauvres. Et "d'améliorer le line-up de la famille Yamaha"...
Les Japonais de Yamaha souhaitent faire un grand pas en avant, selon ses dires... Et vont donc en 2008 considérer davantage le team satellite de Poncharal, tout en leur mettant à disposition immédiate les dernières évolutions, en travaillant de concert pour que l'équipe soit bien plus amalgamée avec le team premier, (exit Dunlop, welcome Michelin ?) et en leur offrant (!) Edwards comme premier pilote, ce qui permettrait à ce dernier de rester au sein de Yamaha comme une pièce maîtresse...
"L'an prochain, nous voulons avoir nos quatre pilotes placés en haut des tablettes du Championnat, en donnant à Poncharal les moyens adéquats... Notre objectif est de lui proposer un package bien plus compétitif aussi bien au niveau des pilotes que du matériel mis à disposition..."
Le Team Fiat Yamaha doit encore confirmer qui de Vermeulen ou Lorenzo sera le coéquipier de Rossi. Brivio n'a pas éclairci la situation ni encore infirmé que Lorenzo pourrait courir dans une structure à ses couleurs avec ses propres sponsors.
Auquel cas, Vermeulen (qu'on avait pas trop vu venir, sur le coup...) serait associé à Valentino...
"Je ne peux rien dire d'officiel encore et beaucoup de choses ont été dites çà et là... Si ce n'est que nous avons vraiment pensé à avoir cinq pilotes avant de revenir en arrière, nous n'en aurions en définitive que quatre en raison des coûts exorbitants que tout autre choix entraînerait pour Yamaha... Mais c'est encore ouvert.
Nous voyons émerger une nouvelle génération de pilotes, et il ne faut pas se tromper dans nos choix. Les pilotes plus anciens ont du mal à quitter la scène et c'est aussi un paramètre à prendre en compte..."
Edwards, ce n'est pas officiel, mais devrait être annoncé dès Brno. Par contre Toseland, c'est fait. Tech 3 aura une belle paire de pilotes.
Exit Guintoli. Qui après tout n'a pas de palmarès en GP et dont on se demande un peu s'il n'est pas fortement surcoté par la presse hexagonale qui l'encense. Alors, où va-t-il rebondir ? Il devrait rester en MGP, comme de Puniet, mais les deux doivent avoir des moments d'angoisse...
Les 4 pilotes Yamaha pour 2008 sont tous champions du monde, Rossi... en tout, Lorenzo en 250 (deux fois ?) Toseland en SBK (deux fois aussi ?) et Colin deux fois en SBK...
C'est officiel, Yamaha va mettre la barre très haut pour que les deux équipes soient très proches. Pas d'avoir une équipe en pointe et la seconde au rabais comme c'est le cas depuis des années...
En tout cas, sur le papier, c'est ce qu'ils disent. Maintenant, à voir...
si tech 3 passe en michelin (je pense pas que Toseland aurait signé pour du dunlop), quel team sans le sou va rouler dunlop l'année prochaine? LCR? roberts?
Inscription: 25/06/2004
Localisation: Porrentruy
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#1he ben, ca va etre pas mal la saison prochaine, va y avoir de la baston sur la piste...
enfin, vivement la saison prochaine, mais en attendant, vivement les prochains gp...
Inscription: 11/12/2003
Localisation: Gland
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#2Avec tous ces pilotes qui arrivent, soit certains vont partir, soit il va falloir plus de motos.
Angelo
Inscription: 26/05/2003
Localisation: aaaaaa
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#3Super ! Pour moi qui ne regarde pas le superbike ça me fait plaisir qu'un pilote de cette trempe vienne agrémenter le spéctacle !
Inscription: 12/07/2002
Localisation: Geneve
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#4qu'est ce qu'il va foutre chez tech 3
Inscription: 28/05/2001
Localisation: FEY
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#5Je sais pas, il mérite mieux... ça c'est sûr...
Pas de Zizi, pas de Ducati !!
http://www.sk-team.ch

Inscription: 12/07/2002
Localisation: Geneve
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#6Si on en croit Davide Brivio, les gens de chez Yamaha sentant bien qu'il leur faut quatre vraies motos d'usine ont enfin pour objectif de ne plus traiter Tech 3 en parents pauvres. Et "d'améliorer le line-up de la famille Yamaha"...
Les Japonais de Yamaha souhaitent faire un grand pas en avant, selon ses dires... Et vont donc en 2008 considérer davantage le team satellite de Poncharal, tout en leur mettant à disposition immédiate les dernières évolutions, en travaillant de concert pour que l'équipe soit bien plus amalgamée avec le team premier, (exit Dunlop, welcome Michelin ?) et en leur offrant (!) Edwards comme premier pilote, ce qui permettrait à ce dernier de rester au sein de Yamaha comme une pièce maîtresse...
"L'an prochain, nous voulons avoir nos quatre pilotes placés en haut des tablettes du Championnat, en donnant à Poncharal les moyens adéquats... Notre objectif est de lui proposer un package bien plus compétitif aussi bien au niveau des pilotes que du matériel mis à disposition..."
Le Team Fiat Yamaha doit encore confirmer qui de Vermeulen ou Lorenzo sera le coéquipier de Rossi. Brivio n'a pas éclairci la situation ni encore infirmé que Lorenzo pourrait courir dans une structure à ses couleurs avec ses propres sponsors.
Auquel cas, Vermeulen (qu'on avait pas trop vu venir, sur le coup...) serait associé à Valentino...
"Je ne peux rien dire d'officiel encore et beaucoup de choses ont été dites çà et là... Si ce n'est que nous avons vraiment pensé à avoir cinq pilotes avant de revenir en arrière, nous n'en aurions en définitive que quatre en raison des coûts exorbitants que tout autre choix entraînerait pour Yamaha... Mais c'est encore ouvert.
Nous voyons émerger une nouvelle génération de pilotes, et il ne faut pas se tromper dans nos choix. Les pilotes plus anciens ont du mal à quitter la scène et c'est aussi un paramètre à prendre en compte..."
Inscription: 12/07/2002
Localisation: Geneve
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#7Edwards, ce n'est pas officiel, mais devrait être annoncé dès Brno. Par contre Toseland, c'est fait. Tech 3 aura une belle paire de pilotes.
Exit Guintoli. Qui après tout n'a pas de palmarès en GP et dont on se demande un peu s'il n'est pas fortement surcoté par la presse hexagonale qui l'encense. Alors, où va-t-il rebondir ? Il devrait rester en MGP, comme de Puniet, mais les deux doivent avoir des moments d'angoisse...
Les 4 pilotes Yamaha pour 2008 sont tous champions du monde, Rossi... en tout, Lorenzo en 250 (deux fois ?) Toseland en SBK (deux fois aussi ?) et Colin deux fois en SBK...
C'est officiel, Yamaha va mettre la barre très haut pour que les deux équipes soient très proches. Pas d'avoir une équipe en pointe et la seconde au rabais comme c'est le cas depuis des années...
En tout cas, sur le papier, c'est ce qu'ils disent. Maintenant, à voir...
Inscription: 10/09/2004
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#8si tech 3 passe en michelin (je pense pas que Toseland aurait signé pour du dunlop), quel team sans le sou va rouler dunlop l'année prochaine? LCR? roberts?