Question rodage

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mer, 01/08/2007 - 09:08
Question rodage

le rodage d'un moteur quad est semblable à celui d'une moto mais comment le faites-vous car on doit éviter de rouler à régime constant de trop longues distances et de trop faire chauffer le moteur ?

si en campagne les villages sont distants de quelques kilomètres, on pourrait donc rouler à 4000-5000 t (en modifiant un peu le régime) entre 2 villages et pour commencer par des ballades de 30-40 kms par exemple ?

merci de vos infos Icon wink

mer, 01/08/2007 - 09:18
Re:

Hop Icon arrow Technique !

IMAGE(<a href="http://www.kirikoo.net/images/7chanelynn-20080522-151902.jpg" rel="nofollow">http://www.kirikoo.net/images/7chanelynn-20080522-151902.jpg</a>)
Le bonheur, ça s'trouve pas en lingots, mais en p'tite monnaie Icon wink

mer, 01/08/2007 - 10:33
Re:

Salut,
tu as quelques informations sur ce lien:
http://www.motoservices.com/debutant/rodage.htm
ou celui là:
http://600diversion.free.fr/FicheTechn/specifTechn/rodage.html
Icon wink

Si Dieu m'entend, alors il sait que je ne peux pas vivre autrement...

mer, 01/08/2007 - 13:20
Re:

Ben ca tombe bien, chuis justement en train de faire le rodage de ma nouvelle moto... Icon biggrin

Alors le but, c'est de ne passer les 4000 tr/mn jusqu'au 1er service des 1000... Mais surtout, de bien faire varier les rélgimes et les rapports... Ce n'est pas que le moteur qui doit se roder, mais l'ensemble de la machine qui doit se mettre en place (freins, supensions, etc...) Icon wink Donc y aller tranquillement et progressivement... Icon rolleyes Après, on peut dire que tu peux augmenter ton régime moteur de 100 tr/min par 100km parcouru... Faire 1000km a 4000 tr/mn, pis ensuite gaz jusqu'à la zone rouge, autant ne pas faire de rodage du tout... Icon confused

Même chose pour les montées en régimes, pas de brusque accélération, tout en progressivité... Eviter les régimes constants...

Et ne pas charger la moto come une mule non plus, sur cette période là... Icon rolleyes

Je ne sais pas ce que tu as comme moto, mais sur la mienne, par exemple, si le rodage n'est pas effectué correctement, ca peut te donner une bécane qui va te bouffer jusqu'à 1l/1000... Icon eek

Bon, après, certains te diront que les mécaniques modernes encaissent sans broncher, etc... Tu ne risque pas de casser ton moteur en ne respectant pas ce que je dis, mais si tu es soigneux, et que tu aime ta moto.......... Icon rolleyes

BMW R1150GS Adventure