Fais attention ca pourrait être moins cher Le débat a fait rage récement ^^
1 filtre à huile ca coute 10 euros sur des sites online par exemple http://www.carpimoto.com ou autre. Si tu commandes que ca ca vaut p'tet pas le cout avec le port (à voir), mais en concession voyons.. l'euro à 2 chf, l'importateur +50%, le revendeur + 50% ca devrait faire un filtre à huile Honda suisse dans les 35 chf je parie
Il n'y a pas des adjuvant anti-friction qui font patiner l'embrayage des motos dans ces huiles ? (c'est ce que j'ai entendu... )
Mouais, y'a des additifs (coté moto et voiture) pour faire beau sur la bouteille et pouvoir vendre plus cher. Mais bon si t'y reflechis 2 secondes: une huile... ca sert précisement à limiter les frictions. Alors les additifs anti-patinage et donc pro-friction, je vois pas bien...
A ce moment la tu fais le raisonnement inverse: si t'as des trucs pro-friction pour empecher l'embrayage de glisser ca veut dire que tu lubrifies tout ton moteur avec une huile qui va faire frotter toutes les pièces?
Quand tu lis le motomag y'a 2-3 ans (environ) la meilleure huile était la carrefour 5/50 synthèse, alors... (et la pire de mémoire était une huile moto vendu dans une chaine de magasin moto, les huiles de "marque" se situant au milieu).
Bon évidement ils avaient pas testé la "super unique swiss-made" motorex, mais les équivalents qu'on trouve en france (motul etc..). Bien sur, comme sur le post récent ( http://forum.motards.ch/viewtopic.php?t=45778 ) tu trouveras plein d'avis différents qui te diront que tu prends des risques abominables probablement sans avoir lu un test ou essayé. Perso je suis pas expert en huile mais je fais pas confiance aux fabriquants, j'ai lu le test et j'ai roulé 3 ans avec de la carrefour (depuis que j'ai lu l'article), y compris sur circuit, sans jamais avoir de problème. Faudrait que je le retrouve d'ailleurs, je dois l'avoir en scan qqpart... Enfin tout ca pour dire que je ne crois pas du tout en la théorie du "le plus cher c'est forcement le mieux". Faut payer la qualité, c'est sur. Mais dans ces marchés à fort caractère affectif (ma petite moto chérie) on peut vendre à peu près n'importe quoi à prix d'or imho.
Et pour lolo: bien sur un conss peut vendre que le filtre. D'ailleurs je serai curieux de savoir à combien ils le vendent pour voir si je suis tombé loin ou pas
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#16Fais attention ca pourrait être moins cher
Le débat a fait rage récement ^^
1 filtre à huile ca coute 10 euros sur des sites online par exemple http://www.carpimoto.com ou autre. Si tu commandes que ca ca vaut p'tet pas le cout avec le port (à voir), mais en concession voyons.. l'euro à 2 chf, l'importateur +50%, le revendeur + 50% ca devrait faire un filtre à huile Honda suisse dans les 35 chf je parie
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#17mais tu penses qu'un garage me vendrait le filtre uniquement?
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#18Ah mince alors excuse...!
Il n'y a pas des adjuvant anti-friction qui font patiner l'embrayage des motos dans ces huiles ? (c'est ce que j'ai entendu...
)
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------->Vive le kid du kentucky <--------
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#19Mouais, y'a des additifs (coté moto et voiture) pour faire beau sur la bouteille et pouvoir vendre plus cher. Mais bon si t'y reflechis 2 secondes: une huile... ca sert précisement à limiter les frictions. Alors les additifs anti-patinage et donc pro-friction, je vois pas bien...
A ce moment la tu fais le raisonnement inverse: si t'as des trucs pro-friction pour empecher l'embrayage de glisser ca veut dire que tu lubrifies tout ton moteur avec une huile qui va faire frotter toutes les pièces?
Quand tu lis le motomag y'a 2-3 ans (environ) la meilleure huile était la carrefour 5/50 synthèse, alors... (et la pire de mémoire était une huile moto vendu dans une chaine de magasin moto, les huiles de "marque" se situant au milieu).
Bon évidement ils avaient pas testé la "super unique swiss-made" motorex, mais les équivalents qu'on trouve en france (motul etc..). Bien sur, comme sur le post récent ( http://forum.motards.ch/viewtopic.php?t=45778 ) tu trouveras plein d'avis différents qui te diront que tu prends des risques abominables probablement sans avoir lu un test ou essayé. Perso je suis pas expert en huile mais je fais pas confiance aux fabriquants, j'ai lu le test et j'ai roulé 3 ans avec de la carrefour (depuis que j'ai lu l'article), y compris sur circuit, sans jamais avoir de problème. Faudrait que je le retrouve d'ailleurs, je dois l'avoir en scan qqpart... Enfin tout ca pour dire que je ne crois pas du tout en la théorie du "le plus cher c'est forcement le mieux". Faut payer la qualité, c'est sur. Mais dans ces marchés à fort caractère affectif (ma petite moto chérie) on peut vendre à peu près n'importe quoi à prix d'or imho.
Et pour lolo: bien sur un conss peut vendre que le filtre. D'ailleurs je serai curieux de savoir à combien ils le vendent pour voir si je suis tombé loin ou pas
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#20Ouais ça j'avais vu aussi que l'huile de grande surface est aussi bonne que l'huile que tu paye 3x plus cher chez ton cher garageo...
Par com^ntre pour les huiles de voitures je vais me renseigner !
Merci des précisions !
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