Il est là le ducatiste, il est là!
mais comme je vois vos posts que maintenant(boulot boulot) ben ça va pas le faire aujourd'hui vais encore devoir rouler seul fsniff
Hey ravit de te revoir Jeff, a oui tu vends ta cbr 900?? Sinon On se refera une virée a l'occazz Week-end prochain si ca te dis Et le zediste et l'Ducatiste aussi,;)
je serai avec toi si c'est le cas, jusq'au bienne ou neuchatel aprèS retour a tafers
"Pampers" wrote:
Belle motivation!
Du coup je change mes plans. Départ depuis chez moi à Sceut pour rejoindre choupinoux à Orbe ou par la (rdv non défini encore) en passant par la chaux de fonds et ste croix, en gros!
Il doit falloir environ 2h pour faire ça. Je metterai l'heure de départ quand je saurai à quelle heure je dois arriver!
En rentrant de Corse, avec le minibus chargé comme un oeuf, avec la tente de toît, la remorque d’Away et les 2 motos, on s’est retrouvé coincé dans les embouteillages en sortant du ferry à Gênes. Comme le port est évidemment tout en bas de la ville, et l’autoroute en haut, ce sont 30 ou 50 démarrages en côte qui ont achevé l’embrayage du bus (13 ans et 170.000 km tout de même).
Ça fait tout bizarre de lâcher l’embraye en 1ère et que rien ne se produise. Ensuite, en donnant des gaz, j’avais la sensation d’avoir un embrayage centrifuge. Par chance ça s’est refroidi et on a pu rentrer, mais là, la priorité pour la famille, c’est de changer de voiture.
Alors oui, j’ai eu énormément de plaisir avec cette CBR. C’est un outil incroyable: quand tu vois une voiture en face, ça veut dire que tu as forcément encore le temps de dépasser! Corse et Jura, je viens de torcher 2500 km en 2 semaines. Avec même des étapes de 270 km en Corse en duo avec fifille! Les 3 premiers jours j’avais mal aux poignets (le droit surtout), d’autant plus lorsque ma fille trouve plus confortable de dormir sur le dos de son papa. Vindiou les freinages, ça fait du poids!
Puis je me suis musclé, et on a vraiment roulé fort. Safe, propre, sous contrôle, mais «fort» dés que la visibilité le permettait. Régine nous suivait avec la NTV. Elle nous voyait partir devant, dépasser 5 voitures d’un coup, basculer sur l’angle et disparaître… elle a dit que depuis derrière elle trouvait ça joli!
Après, je coupais dans les bouts droits, histoire que Régine nous rattrape. J’ai bien progressé, au point d’utiliser pas loin de 50% du potentiel de cet avion J’ai bien gagné 20 km/h partout, ceux qui m’ont vu rouler (Manu, Pampers,..) peuvent imaginer ce que ça représente. Et maintenant j’ai le choix: soit je continue à rouler comme ça et je me retrouve en tôle dans quelques mois, soit je décide que j’ai bien pris mon pied et qu’il est temps d’arrêter.
Et le changement de voiture fait le reste. Pour tout avouer, si j’arrive en plus à vendre la Pan-Euro (expertisée il y a 3 semaines), je me contenterai probablement d’une seconde NTV pour mes trajets quotidiens. Au moins pendant quelques temps!
Amitiés,
A+
Le Jef-pas-aigri-pour-autant,-c’était vraiment-chouette!
P.S. Ouiquande prochain? Mets la au calendrier, si on ne navigue pas, j'essayerai de venir...
Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!
Maleureux pour ton bus et maleureux pour la perte de ton engin je suis, ca doit etre terrible de te voir rouler maintenant:). Mais je ne me sens non plus pas de l'acheter :(,.Car il faut que j'attente encore 9mois et demie et en plus gentillement m'abitue a 100 cv et ensuite je verrais mais jusque la tu l'aura vendu depuis un moment, et meme apres une cbr 900 ou 1000 = ds de mauvaise main un engin pour te mettre aux clous.
Inscription: 23/01/2007
Localisation: La Neuveville
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#16Il est là le ducatiste, il est là!
vais encore devoir rouler seul 
fsniff 
mais comme je vois vos posts que maintenant(boulot boulot) ben ça va pas le faire aujourd'hui
K_ramazof, aucun lien fils uniqueNi Dieu, ni maître, chuis le fils d'Osiris, chuis le plus fort, chuis le plus intelligent et je suis ....
Inscription: 15/04/2007
Localisation: Tavannes
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#17Hey ravit de te revoir Jeff, a oui tu vends ta cbr 900??
Sinon On se refera une virée a l'occazz Week-end prochain si ca te dis Et le zediste et l'Ducatiste aussi,;)
cbr1000rr 2008 bordeau noire:)
Inscription: 15/07/2007
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#18je serai avec toi si c'est le cas, jusq'au bienne ou neuchatel aprèS retour a tafers
Inscription: 12/05/2006
Localisation: Bienne
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#19Ben voui…
En rentrant de Corse, avec le minibus chargé comme un oeuf, avec la tente de toît, la remorque d’Away et les 2 motos, on s’est retrouvé coincé dans les embouteillages en sortant du ferry à Gênes. Comme le port est évidemment tout en bas de la ville, et l’autoroute en haut, ce sont 30 ou 50 démarrages en côte qui ont achevé l’embrayage du bus (13 ans et 170.000 km tout de même).
Ça fait tout bizarre de lâcher l’embraye en 1ère et que rien ne se produise. Ensuite, en donnant des gaz, j’avais la sensation d’avoir un embrayage centrifuge. Par chance ça s’est refroidi et on a pu rentrer, mais là, la priorité pour la famille, c’est de changer de voiture.
Alors oui, j’ai eu énormément de plaisir avec cette CBR. C’est un outil incroyable: quand tu vois une voiture en face, ça veut dire que tu as forcément encore le temps de dépasser! Corse et Jura, je viens de torcher 2500 km en 2 semaines. Avec même des étapes de 270 km en Corse en duo avec fifille! Les 3 premiers jours j’avais mal aux poignets (le droit surtout), d’autant plus lorsque ma fille trouve plus confortable de dormir sur le dos de son papa. Vindiou les freinages, ça fait du poids!
J’ai bien gagné 20 km/h partout, ceux qui m’ont vu rouler (Manu, Pampers,..) peuvent imaginer ce que ça représente. Et maintenant j’ai le choix: soit je continue à rouler comme ça et je me retrouve en tôle dans quelques mois, soit je décide que j’ai bien pris mon pied et qu’il est temps d’arrêter.
Puis je me suis musclé, et on a vraiment roulé fort. Safe, propre, sous contrôle, mais «fort» dés que la visibilité le permettait. Régine nous suivait avec la NTV. Elle nous voyait partir devant, dépasser 5 voitures d’un coup, basculer sur l’angle et disparaître… elle a dit que depuis derrière elle trouvait ça joli!
Après, je coupais dans les bouts droits, histoire que Régine nous rattrape. J’ai bien progressé, au point d’utiliser pas loin de 50% du potentiel de cet avion
Et le changement de voiture fait le reste. Pour tout avouer, si j’arrive en plus à vendre la Pan-Euro (expertisée il y a 3 semaines), je me contenterai probablement d’une seconde NTV pour mes trajets quotidiens. Au moins pendant quelques temps!
Amitiés,
A+
Le Jef-pas-aigri-pour-autant,-c’était vraiment-chouette!
P.S. Ouiquande prochain? Mets la au calendrier, si on ne navigue pas, j'essayerai de venir...
Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!
Inscription: 15/04/2007
Localisation: Tavannes
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#20salut
Maleureux pour ton bus et maleureux pour la perte de ton engin je suis, ca doit etre terrible de te voir rouler maintenant:). Mais je ne me sens non plus pas de l'acheter :(,.Car il faut que j'attente encore 9mois et demie et en plus gentillement m'abitue a 100 cv et ensuite je verrais mais jusque la tu l'aura vendu depuis un moment, et meme apres une cbr 900 ou 1000 = ds de mauvaise main un engin pour te mettre aux clous.
salutations
cbr1000rr 2008 bordeau noire:)