HVA STR 650

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"Dindon" wrote:

je trouve que le phare avant a un petit air de Mv Brutal... Mias je suis pas fan du tout!
Je préfère ce modèle la! Icon lol
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mais dindon t' es en retard les tout nouveau modèl sont la:

IMAGE(<a href="http://www.am-motoculture.com/img/husqvarna21.jpg" rel="nofollow">http://www.am-motoculture.com/img/husqvarna21.jpg</a>)
HUSQVARNA BZ27D
Daihatsu, DM 950D Diesel - 20,1 kW - 27,0 ch
Combi / Ejection latérale 155 cm

Ce modèle de ZTH possède un moteur diesel Daihatsu tricylindrique refroidi par liquide. Châssis très robuste, refroidisseur d'huile efficace et unité de coupe à commande hydraulique.

mon préferé reste le HUSQVARNA RIDER 13 C

IMAGE(<a href="http://www.am-motoculture.com/img/husqvarna17.jpg" rel="nofollow">http://www.am-motoculture.com/img/husqvarna17.jpg</a>)

en effet les Riders sont construits sur le même châssis compact que le Rider 11. Ils sont équipés d'un carter de coupe Combi (mulching et éjection arrière) Icon lol

IMAGE(<a href="http://w3.bikepics.com/pics/2007/12/13/bikepics-1114402-200.jpg" rel="nofollow">http://w3.bikepics.com/pics/2007/12/13/bikepics-1114402-200.jpg</a>)

Pour tous les "bouffer" sur la route, rien de mieux que ça !!! Icon razz

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Roule un jour, roule toujours...

Icon lol Icon lol Icon lol Icon lol

HVA ils font des supermot et il le font bien! Il vont pas commencer a nous sortit tout et n'importe quoi non plus! Icon twisted

IMAGE(<a href="http://www.cowtion.com/picts/sign2.jpg" rel="nofollow">http://www.cowtion.com/picts/sign2.jpg</a>)

du coup je me demande, pour un usage 95% citadin et routier, vaut mieux une 510 ou une 610 ?

Edit: Dis voir Dindon, c'est toi qui vend une Gex sur Cowtion ?

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"Stix" wrote:

du coup je me demande, pour un usage 95% citadin et routier, vaut mieux une 510 ou une 610 ?

Edit: Dis voir Dindon, c'est toi qui vend une Gex sur Cowtion ?

une 610 . clair et net pour ton usage

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