Je connais très bien les 2 équipes, et je me suis dit que je pouvais vous faire vivre de l'intérieur les étapes de la préparation, les essais, la courses, etc...
Cela pourrait être un truc sympathique 
Donc voici ce tropique ou ce feuilleton à suivre... 
Tout d’abord, le Vionnet Racing Team est détenteur du titre 2006 avec la machine numéro #69 (Honda 1000 CBRR6) , et remet ça pour 2007 avec comme objectif faire au moins aussi bien !!!
Le 2RTeam devait aligner deux KTM 990 Superduke R, mais quelque problème de dispo du 2ème pilote ont fait que ce ne sera pas pour cette année.
Donc la structure était dispo, et le Team Vionnet a décidé de faire confiance au 2RTeam…
Dans le prochain épisode, je vous raconterai les préparatifs techniques sur les machines, l’organisation afin de rien oublier, etc…
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#1Pense à nous mettre quelques photos.
Et a moins que tu ne sois sponsor du site, essaie d'éviter que ton post ne ressemle trop à de la pub.
Angelo
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#2Ah ouais volontiers pour les explications techniques et l'organisation, top
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#3Alors si tu fais vivre cela de l'intérieur...
on se verra pendant les 500miles...
je m'occupe du panneautage.
Martin
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#4Alors, ce vendredi on a fait une première étude pour le chargement, pas facile, le Poids lourd du 2RTeam a beau être grand (la caisse fait 8,20m moins le salon de 3m), mais il faut réfléchir pas mal, car il y a 2 équipages aussi...
Il faut dire qu’il est prévu une quarantaine de personnes, entre le staff technique, pilotes, amis et VIP, il faut du matos pour accueillir tous ce petit monde comme il se doit.
Bref, cette année c’est décidée, la machine à pneus sera de la fête, ça va pas mal faciliter les choses. L’essence a posé pas mal d’interrogation aussi, mais la solution a été trouvée dans la soirée, une station service vient être commandé !!!, je m’enflamme, une pompe électrique type station service a visé sur les fûts de 50 litres vient d’être commandé, c’est l’ami Charly qui va être contant !!
Tout devrait rentré, les 68 M2 de auvent, les 2 grilles BBQ, les 18 trains de pneus pour les 4 motos, les 4 motos, tous le matos d’assistances, machine à pneus bien sûr, banc de travail, pièces de rechange, les 2 réfrigérateurs américains (ont ce la pète un peu), et beaucoup d’autre truc que j’oublie…
Chargement Jeudi 2 août, chez Vionnet Motos à Meyrin, va y avoir du sport !!!
Une dernière chose qui n’a pas encore trouvé une solution définitive, c’est : le panneautage ??
Il y a bien un vrai panneau dans le camion, mais reste à résoudre quelque détaille...
Dans le prochain épisode, j’essaierai de vous présenté la prépa des machines, surtout que des tout nouveau protège carter fibre sont arrivé pour les 1000 CBR.
À suivre...
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#5la vache, j'imagine tout à fait le bordel que ça doit être pour tout caser, déjà rien qu'en allant sur circuit pour tourner en libre c'est toujours chaud, mais là
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#6c'est quoi le soucis pour le panneautage ?
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#7Passe un Mail sur -->
Histoire de clarifier tous ça...
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#8Ce mercredi a donné lieu à un petit reflation sur le panneautage, et plus particulièrement le panneautage de nuit.
Le premier problème, c’est qu’il fait nuit !!!
Le deuxième, c’est qu’il faut donc l’éclairer
- mais sans que sa gène les pilotes, sans que ça sois trop lourd et complexe à manipuler, que ça marche environ 3 heures, que ça sois pas trop onéreux non plus et que ça sois efficace !!
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#9lampe de poche scotché au panneau ?
LEE LONGSTROKE
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#10Voici des photos :
J'essaie de vous faire un petit résumé plus tard...
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#11Je suis passé vous voir, l'organisation avait l'air top, bons pilotes
, qui s'en grillaient une, vite fait, 5 minutes avant de prendre un relais 
. Le fan club aussi était au top, tous avec leur T-shirt aux couleurs du team. Dans le public, on ne voyait qu'eux 
C'était qui le mécano aux gants blancs et très longs cheveux ?
Angelo
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#12"C'était qui le mécano aux gants blancs et très longs cheveux ?"
C'est le Boss du 2RTeam, pourquoi ??
Une autre photo :
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#13Oh, come ça
Il doit être sympa, mais là, pendant la course, l'était vachement concentré sur son boulot 
c'était pas le moment de lui parler de la couleur de son camion 
Angelo
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#14et pis les panneaux... le top pour l'éclairage de nuit.. les pilotes les ont jamais autant bien vu ! trop cool à faire le panneautage !
vivement l'année prochaine !!!!
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#15Et encore des photos
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