hello, je viens de demander mon permis blanc en 25kw, je pense acheter un hornet 2007 comme je l'ai testé et elle m'a beaucoup plus. Mais est ce que c'est une bonne solution pour débuter ?
Pour les vêtements c'est quoi la différence entre le cuir et les vestes synthétique ?
Merci beaucoup pour vos futurs réponses et à bientôt sur la route
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#1Je dirait que c'est pas mal. Pas trop de carénages donc pas trop de casse en cas de chute... mais comme d'hab pense à essayer d'autres modèles avant de te lancer "bêtement" sur le premier venu.
Pour la différence cuir/textile je ne serait que te dire. Perso j'ai un panchant pour le textile parce que c'est plus facile à entretenir... mais les puriste diront que le cuire c'est toujours mieux en cas de chute...
A moins qu'on me contre-dise...
PS: (mode modoON) il faudrait te présenter dans la cahute... ça fera plaisir à tout le monde ici... (mode modo OFF)
Si les kawa sont vraiment des motos pour égoïstes... qui a dit que je voulais partager?
Inscription: 21/01/2006
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#2Pour la moto en effet je pense que un roadster est un très bon choix meme si t'aura de tout les avis.
Pour le matos, je préfère aussi le textile pour une question de budget déjà, et de coté pratique (entretien, étenchéité etc.. ) mais je pense qu'en effet en cas de grosse gauffre y a un petit plus de sécurité avec le cuir simplement.
Inscription: 28/09/2005
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#3En passant ma copine c'est déjà tolé avec une veste de moto Bering en textil à 60km/h et la veste n'a presque rien eux... par contre la moto et ma copine était en moins bon état.
Si les kawa sont vraiment des motos pour égoïstes... qui a dit que je voulais partager?
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#4Concernant le choix de moto:
1) La meilleure moto c'est celle qui nous plait.
2) Les roadsters sont le plus faciles a prendre en main au debut.
3) Un bi-cylindre t'apportera un peu plus de patate surtout en 25kw.
Concernant cuir ou textile:
1) Les textiles gore-tex sont etanche donc pas de soucis si tu roule sous la pluie et ils ont souvent une doublure qui pemet de t'adapter a la temperature.
2) Les deux te protegent de l'abrasion en cas de chutes (lequel le mieux ca ??? je n'ai jamais vus de comparaison serieuse).
3) Auncun des deux ne te protegera en cas de choc meme avec les renfort.
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Localisation: Geneve
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#5Oui, indéniablement.
Avantages:
Faible conso
Entretien digne d'un bmx
Plutot legere (à partir de 2006)
Maniable et très appréciée pour la conduite en ville
Desavantages
Manque de peche moteur
Manque de protection au vent
Matos (genre freins & C° pas mal mais pas équivalent aux sportives)
My 2 cents
Inscription: 22/02/2008
Localisation: Genève
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#6Pense aussi (si ça t'inspire, bien entendu) à l'option ABS.
Inscription: 05/06/2007
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#7Merci beaucoup pour toutes ces réponses sa m'aide bien.
Oui je pense prendre la version avec ABS.