Problème embrayage...

Salut tlm, voilà je vous expose mon problème..., ou plutôt celui d'un ami :

Il a une Kawa ZZR 1100 de 1990 qui tourne superbement bien et en super état, la semaine passée il a refait son embrayage chez un concessionnaire KAWA de Genève du côté de Plainpalais... :

Aujourd'hui on va faire une virée à Annecy et sur quelques sympatiques virolos en route on se met à attaquer un peu..., on s'arrête un peu plus loin et il me dit que lorsqu'il a voulu à un moment donné dépasser une bagnole..., ben en montant les tours en 4ème il avait l'impression que son embrayage patinait ... .

On arrive à Annecy en roulant cool, on boit un jus puis on repart, donc les bécanes se sont reposées unviron 1 heure, et nous aussi par la même occasion .

Le temps à peine de ressortir d'Annecy (on n'était même pas à la sortie d'Annecy) que son embrayage patine dans la semoule, bref la bécane avancait à 20 à l'heure ???, on s'arrête vers une station d'essence, quand tout d'un coup je jette un oeil sur son guidon et m'aperçois que sur son voyant (petit hublot) du liquide d'embrayage, rien n'apparait.

Comme la moto était sur la béquille latérale, je lui dis de la tenir droite, mais même comme cela il n'apparait qu'un petit millimètre de liquide au niveau du petit hublot

On a pu laisser la bécane chez une amie à lui qui habite à Annecy (sympa donc) et ils ont pu rentrer avec lesdits amis en bagnole.

Ma question est donc (je ne suis pas mécano ), est-ce que s'il manque du liquide d'embrayage cela est une cause de patinage, ou le mécano n'a pas purgé (je sais pas si ça se fait comme pour les freins...), bref qu'en pensez-vous, sachant que la bécane a un embrayage neuf datantr de la semaine (jeudi) passée, hormis le fait de passer une branlée au mécano de chez KAWA qui à fait le boulot, et aller lui faire rechercher la bécane à Annecy avec le fourgon de la boîte

Et s'il n'apparait qu'un millimètre de liquide visible au niveau du hublot, combien peut-il manquer de liquide environ ???

Merci pour vos avis éclairés