La purge me paraît une bonne idée, mais peut-etre aussi élimination de l'eau de condensation qui peut se faire dans le carbu et la vis à été rajoutée par le propriaitaire précédent!
Les chanceux sont ceux qui arrivent à tout... Les malchanceux sont ceux à qui tout arrive.
Je vois pas comment ça fait trop plein depuis le dessous.
tu suis des yeux le tuyau 51 et tu verras un petit tube ce dernier est percé et va rejoindre l'orifice du tuyau 51 ce qui fait que si ta cuve se rempli trop l'exedent d'essence va dans ce ptit tube et coule par le tuyau 51...j'espère que ca a repondu a ta question
Je vois pas comment ça fait trop plein depuis le dessous.
tu suis des yeux le tuyau 51 et tu verras un petit tube ce dernier est percé et va rejoindre l'orifice du tuyau 51 ce qui fait que si ta cuve se rempli trop l'exedent d'essence va dans ce ptit tube et coule par le tuyau 51...j'espère que ca a repondu a ta question
Okay je vois. Mais sur le schéma c'est difficile de dire si le tuyau rejoint ce tube ou simplement le bas de la cuve
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#16La purge me paraît une bonne idée, mais peut-etre aussi élimination de l'eau de condensation qui peut se faire dans le carbu et la vis à été rajoutée par le propriaitaire précédent!
Les chanceux sont ceux qui arrivent à tout... Les malchanceux sont ceux à qui tout arrive.
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#17tu suis des yeux le tuyau 51 et tu verras un petit tube ce dernier est percé et va rejoindre l'orifice du tuyau 51 ce qui fait que si ta cuve se rempli trop l'exedent d'essence va dans ce ptit tube et coule par le tuyau 51...j'espère que ca a repondu a ta question
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#18Vidange de cuve.
Recherche toutes pièces/motos Honda Monkey (Z50r, Z50a, Z50j), Dax, Chaly...
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#19Okay je vois. Mais sur le schéma c'est difficile de dire si le tuyau rejoint ce tube ou simplement le bas de la cuve