Z750 d'amour

"p@ks" wrote:

"No_or_yes" wrote:

"p@ks" wrote:

disons que j'ai pas tout de suite l'intention de changer de pot alors que j'ai le mien depuis 3semaines....

à mon avis quand tu as compter l'essence le temps perdu pendant lequel tu aurais pu faire 2-3h sup. sans compter les frais de douane si tu te fais controler, je suis PAS SUR que tu sois vraiment gagnant... et 600.- cher grossrieder je trouve pas cher du tout...

c'est 600+180 pour les feuilles d'homologation...

tu t'en fou feuilles d'homologation tu en a pas besoin tant que tu vas pas a l'exp. avec...

Oui je pourrais m'acheter une chicane mais il sera pas homologué pour autant vu qu'il n'est as pas les numéro.

Et je roulerais pas souvent avec chicane je pense

très utile si tu te fais arrêter pour un contrôle...

sa sert a éviter le contrôle mais si contrôle il y je doutent que cela change qqch.

Et à choisir entre un origine et un akra chicaner je préfère encore l'origine c'est moins ridicule.

je gagne plutôt 1000g, sur une moto de 180kg je trouve pas sa extrêmement important, par contre coté design ya pas photo...

pour moi un bel échappement castré c'est comme une golf 1 avec un insigne ferrari.... c'est ridicule..

(ou comme un 34cv) mdr

"p@ks" wrote:

(ou comme un 34cv) mdr

Je suis en 25kW... alors Shhhhuuuuut!

Et désolé, mais malgré qu'un pot soit chicané pour moi ce qui importe c'est qu'on aime la tronche qu'il a et le bruit qu'il fait. Pas besoin que le bruit soit excessif...

moi aussi je suis en 25kw s'était de l'auto-dérision....

oui je suis parfaitement de ton avis, personnellement je n'aime pas les bruit excessives seulement voilà, sur ma r6 modèle 03-05, le niveau sonore toléré et de 92db à 6500trs, donc avec chicane il fait 92db l'akrapovic. donc tu ne l'entend pas DU TOUT passé 50km/h et le son n'est pas terrible (comme tout les pot chicanés).

Déchicaner il fait toujours peu de bruit, seulement 99db se qui fait moins qu'une GEX k7 avec échappement origine...!! par contre c'est un vrai son, par bruyant mais rauque et mélodieux , sans pour autant être excessif.

Je confirme, elle poutre, magnifique

Wouaou vachemenbelle ta Z

Juste pour vous dire que je suis surpris de cette Z750, j'ai pu en essayé une de 2004 (je crois^^) et merci Freya de me l'avoir prêté. Comme c'est maniable et relativement précis, après 2 virages, on aurait presque dit que j'ai toujours conduit cette moto

"Jolias" wrote:

Juste pour vous dire que je suis surpris de cette Z750, j'ai pu en essayé une de 2004 (je crois^^) et merci Freya de me l'avoir prêté. Comme c'est maniable et relativement précis, après 2 virages, on aurait presque dit que j'ai toujours conduit cette moto

Ah bah merde parce que tu te trainais sévère...

Et ouais j'aime bien conduire ces Z... sont bien agile

"Séb22" wrote:

"Jolias" wrote:

Juste pour vous dire que je suis surpris de cette Z750, j'ai pu en essayé une de 2004 (je crois^^) et merci Freya de me l'avoir prêté. Comme c'est maniable et relativement précis, après 2 virages, on aurait presque dit que j'ai toujours conduit cette moto

Ah bah merde parce que tu te trainais sévère...

Et ouais j'aime bien conduire ces Z... sont bien agile

Oui, model 2004, et de rien, quand tu veux qu'tu la reprends

Et malgré ta peur (nan viens pas en sds j'connais pas la brele... ) bah t'as quand meme bien été... après tout seul je sais pas j'ai pas vu... mais je sais qu't'avais peur de frotter le sabot donc je pense que t'as pas trop été

Et c'est la top classes ces Z c'est net que comparé a vos sportives ca doit trop vous changer, mais ban vous la maitrisez bien les deux

Sinan... j'ai frotté le sabot 2 fois

Voilà, c'est dis

"supermot'" wrote:

Comment tu fait pour avoir cet effet de presque surexposition sur ta moto mais que le reste à l'air normal? Flash/spot/autres?

ben il a clairement un flash.. voir plusieurs flash

"Freya" wrote:

Sinan... j'ai frotté le sabot 2 fois

fais gaffe les carters sont neufs

"supermot'" wrote:

"bob6600" wrote:

ben il a clairement un flash.. voir plusieurs flash

un flash??? ridicule!!!

moi c'est minimum 2 ou rien (flash déporté of course)

sinon c'est mon petit secret pour les photos, sous exp le fond de 1 diaph et expo correct le sujet pour le mettre en valeur

donc quoi? tu règle ton appareil en sous exposition avec exposition longue et tu déclenche tes flash pendant ce temps d'exposition? On pourrait donc avoir un effet semblable en utilisant le flash direct avec exposition longue... (promis c'est la dernière question HS... mais je débute en photo et m'intéresse à certains effet...)

des liserets c'est un accessoires pas cher et vite poser, et ça te change carrément une moto.
la tienne est bien jolie comme ça et tes photos la mette bien en valeur