Z750 d'amour

Hép y a des zèdeux dans le coin!!!!

Voici la mienne avec les modifs suivante:

- Support de plaque
- Mini clignotants av ar
- Stickers de réservoir
- Liseret de jante noire
- Inscription Kawasaki Z750 sur jante

Les modif qui vont venir ces prochains mois:

- Pot Akrapovic
- Selle confort bagster
- Reservoir de liquide de frein Rizoma av, ar
- Protection carters Kawa ( quand qui ils seront enfin dispo...)

voilà dites moi ce que vous en pensez...

"Foes man" wrote:

- Selle confort bagster

Je sais pas s'ils ont modifier leur systèmes de coutures mais il parait que ce n'est pas ce qui se fait de mieux au niveau de l'étenchéité... Sinon elle est bien belle malgé que je continu à préférer légèrement celle d'avant 2007...

"No_or_yes" wrote:

"Foes man" wrote:

- Selle confort bagster

Je sais pas s'ils ont modifier leur systèmes de coutures mais il parait que ce n'est pas ce qui se fait de mieux au niveau de l'étenchéité... Sinon elle est bien belle malgé que je continu à préférer légèrement celle d'avant 2007...

Merci pour ces info , mais donc si tu la laisse de hors quand il pleut, ben t'as le cul trempe?

"Foes man" wrote:

"No_or_yes" wrote:

"Foes man" wrote:

- Selle confort bagster

Je sais pas s'ils ont modifier leur systèmes de coutures mais il parait que ce n'est pas ce qui se fait de mieux au niveau de l'étenchéité... Sinon elle est bien belle malgé que je continu à préférer légèrement celle d'avant 2007...

Merci pour ces info , mais donc si tu la laisse de hors quand il pleut, ben t'as le cul trempe?

Ben, d'après un ami et un vendeur tu te retrouve à avoir une selle qui te mouille les fesses pendant plusieurs jours après qu'il ait plus... j'ai eu un problème semblable sur une 50cc et je peut t'assurer que c'est casse pieds!

"No_or_yes" wrote:

"Foren" wrote:

pour la fixation des protèges cartère
il me semble que degriff avais fait un tuto
mais si je me souvient bien c'est avec du silicone que l'on les fixe

Je me disais aussi que ça ne le faisait pas de le fixer avec des visses... éventuellement la partie qui peut être abimé pourrait être vissable...

Bah j'ai eu les deux versions, celle de dégriff et celle de quelqu'un d'autre qui m'a dis que les visses étaient mieux après, à voir ce qui est trouvé toussa toussa...

"Freya" wrote:

"No_or_yes" wrote:

"Foren" wrote:

pour la fixation des protèges cartère
il me semble que degriff avais fait un tuto
mais si je me souvient bien c'est avec du silicone que l'on les fixe

Je me disais aussi que ça ne le faisait pas de le fixer avec des visses... éventuellement la partie qui peut être abimé pourrait être vissable...

Bah j'ai eu les deux versions, celle de dégriff et celle de quelqu'un d'autre qui m'a dis que les visses étaient mieux après, à voir ce qui est trouvé toussa toussa...

tu veut faire un trou dans ton carter pour mettre une vis

"Foren" wrote:

"Freya" wrote:

"No_or_yes" wrote:

"Foren" wrote:

pour la fixation des protèges cartère
il me semble que degriff avais fait un tuto
mais si je me souvient bien c'est avec du silicone que l'on les fixe

Je me disais aussi que ça ne le faisait pas de le fixer avec des visses... éventuellement la partie qui peut être abimé pourrait être vissable...

Bah j'ai eu les deux versions, celle de dégriff et celle de quelqu'un d'autre qui m'a dis que les visses étaient mieux après, à voir ce qui est trouvé toussa toussa...

tu veut faire un trou dans ton carter pour mettre une vis

Silicone ou de la colle pour pare-brise de voiture.... enfin si ça se trouve c'est du silicone aussi

"Foes man" wrote:

Hép y a des zèdeux dans le coin!!!!

Voici la mienne avec les modifs suivante:

- Support de plaque
- Mini clignotants av ar
- Stickers de réservoir
- Liseret de jante noire
- Inscription Kawasaki Z750 sur jante

Les modif qui vont venir ces prochains mois:

- Pot Akrapovic
- Selle confort bagster
- Reservoir de liquide de frein Rizoma av, ar
- Protection carters Kawa ( quand qui ils seront enfin dispo...)

voilà dites moi ce que vous en pensez...

Bien belle

merci beaucoup

"Foren" wrote:

"Freya" wrote:

"No_or_yes" wrote:

"Foren" wrote:

pour la fixation des protèges cartère
il me semble que degriff avais fait un tuto
mais si je me souvient bien c'est avec du silicone que l'on les fixe

Je me disais aussi que ça ne le faisait pas de le fixer avec des visses... éventuellement la partie qui peut être abimé pourrait être vissable...

Bah j'ai eu les deux versions, celle de dégriff et celle de quelqu'un d'autre qui m'a dis que les visses étaient mieux après, à voir ce qui est trouvé toussa toussa...

tu veut faire un trou dans ton carter pour mettre une vis

Euh... Foren... regardes les photos

Tu vois pas qu'il y a déjà des visses/boulons ?
(c'est pris sur mes carters ce matin exprès pour toi B--) )

hop d'un coté là on voit bien les visses

lui par contre c'est des boulons et je sais pas ce qu'il y a sous le sabot

Donc, l'option *vis* reste probable et je ne pense pas qu'on m'aurait dit ca si c'était pas possible

"Foes man" wrote:

Hép y a des zèdeux dans le coin!!!!

Voici la mienne avec les modifs suivante:

- Support de plaque
- Mini clignotants av ar
- Stickers de réservoir
- Liseret de jante noire
- Inscription Kawasaki Z750 sur jante

Les modif qui vont venir ces prochains mois:

- Pot Akrapovic
- Selle confort bagster
- Reservoir de liquide de frein Rizoma av, ar
- Protection carters Kawa ( quand qui ils seront enfin dispo...)

voilà dites moi ce que vous en pensez...

Salut, je la trouve sympa !
Une question, tu as trouvé ou l'autocolant (Inscription Kawasaki Z750 sur jante)
car j'en cherche un pour ma Z1000 !

merci d'avance.

A+

Joss

"Freya" wrote:

"Foren" wrote:

"Freya" wrote:

"No_or_yes" wrote:

"Foren" wrote:

pour la fixation des protèges cartère
il me semble que degriff avais fait un tuto
mais si je me souvient bien c'est avec du silicone que l'on les fixe

Je me disais aussi que ça ne le faisait pas de le fixer avec des visses... éventuellement la partie qui peut être abimé pourrait être vissable...

Bah j'ai eu les deux versions, celle de dégriff et celle de quelqu'un d'autre qui m'a dis que les visses étaient mieux après, à voir ce qui est trouvé toussa toussa...

tu veut faire un trou dans ton carter pour mettre une vis

Euh... Foren... regardes les photos

Tu vois pas qu'il y a déjà des visses/boulons ?
(c'est pris sur mes carters ce matin exprès pour toi B--) )

hop d'un coté là on voit bien les visses

lui par contre c'est des boulons et je sais pas ce qu'il y a sous le sabot

Donc, l'option *vis* reste probable et je ne pense pas qu'on m'aurait dit ca si c'était pas possible

Je vois pas de protège carter... mais un sabot moteur... Pour moi le protège carter viens se poser sur la pièce rayée des deux côtés...
http://store.ps-performance.com/boutique-moto/images/product/t_21801.jpg voilà ce que j'appel un protège carter (le truc en orange)...

Vay, mais ton truc orange là je l'ai vu que pour la 1000 justement !

Par contre quand j'te cause de protège carteres... pour mon cas c'est plus ca qui m'intéresse :

http://moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/8/7/5/0/0/Z75007_20CCART2.jpg

Mais si je trouve que les ptits comme tu as montré je prendrais ca... tant pis

"Freya" wrote:

Vay, mais ton truc orange là je l'ai vu que pour la 1000 justement !

Par contre quand j'te cause de protège carteres... pour mon cas c'est plus ca qui m'intéresse :

http://moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/8/7/5/0/0/Z75007_20CCART2.jpg

Mais si je trouve que les ptits comme tu as montré je prendrais ca... tant pis

Hello,

Il y a JMV Concept qui fait ces pièces (entre autre...)
Moi, à l'époque j'avais acheté les écopes chez eux !
Je les avais commandées chez Liardet Moto (Agence Kawasaki...).

A+

Joss

Merci, ai vu après, en lisant l'article d'ou vient la photo qu'ils en avaient

Merci quand meme B--)