Z750 d'amour

Serieux elle pete bien cte ptite Z

bo boulot a celui quil la tuné

"andymorrison83" wrote:

euh, il me semble que le power est en V non ?!?

ouais c'est aussi ce que j'aurais dit, j'ai des dunlop sur la monster et ceux-ci sont beaucoup plus rond que les power...

"Test" wrote:

Serieux elle pete bien cte ptite Z

bo boulot a celui quil la tuné

merci du compliment

on se réjouis de la voir avec la peinture de fou

"andymorrison83" wrote:

euh, il me semble que le power est en V non ?!?

oui c'est que je dis aussi

quand on voit la gueule du qualifier, le profil est loin d'être en V

alors que le power ça ce voit du premier coup d'oeuil...

c'est plutot le dunlop qui est pour les débutants, vu que c'est ce qu'il montent d'origine, ''pour débuter'' MDR

m'enfin, chacun son style chacun sa conduite, chacun ses pneus...

en attendant avant de faire déccrocher le power, ben faut y aller
meme un pote avec sa R1 qui roule en power (et qui est loin d'être un débutant !! ) , avec la puissance du R1 et l'angle qu'il prends ne le fait jamais décrocher, ou très rarement.
apès ya ceux qui roulent n'importe comment et gaz n'importe ou forcément....

"GrWhiteShark" wrote:

Excellent choix Crazyrider !
Et comme promis:

[/img]
bon si vous voulez, je les met en plus petit format.

le carbone à l'air bien joli
tout de suite avec un sabot, la Z à une autre gueule

mais j'ais hate de le voir en vrais pour vraiment ce rendre compte

"crazyrider" wrote:

oui c'est que je dis aussi

quand on voit la gueule du qualifier, le profil est loin d'être en V

alors que le power ça ce voit du premier coup d'oeuil...

ah il me semblait bien.. ouf je suis pas seul

"andymorrison83" wrote:

"crazyrider" wrote:

oui c'est que je dis aussi

quand on voit la gueule du qualifier, le profil est loin d'être en V

alors que le power ça ce voit du premier coup d'oeuil...

ah il me semblait bien.. ouf je suis pas seul

bon.... vous êtes 2 contre moi.... et vous me foutez le doute.... j'ouvre un post pour avoir d'autres avis... mais si je me suis trompé, je m'excuse déjà !!

c'est bibiiiiii

"Dadaaa" wrote:

bon.... vous êtes 2 contre moi.... et vous me foutez le doute.... j'ouvre un post pour avoir d'autres avis... mais si je me suis trompé, je m'excuse déjà !!

histoire d'en rajouter une couche: euh on est 3 contre toi ..

"andymorrison83" wrote:

c'est bibiiiiii

"Dadaaa" wrote:

bon.... vous êtes 2 contre moi.... et vous me foutez le doute.... j'ouvre un post pour avoir d'autres avis... mais si je me suis trompé, je m'excuse déjà !!

histoire d'en rajouter une couche: euh on est 3 contre toi ..

dans l'autre post, ils doivent bien etre 10

m'enfous, je vous prend tous ensemble au Moll

moi dans la faucille

"crazyrider" wrote:

moi dans la faucille

bon alors on fait ça sur piste

"Dadaaa" wrote:

"crazyrider" wrote:

moi dans la faucille

bon alors on fait ça sur piste

mdr comme ça on pourra se mettre des coups de genoux et coudes
et finir dans le bac à gravier...

au fait dans les gravier, c'est quoi qui va le mieux les pneu a profil rond ou les pointus

bon arretons avec ces connerie de pneus lol ça va finir en burn

"crazyrider" wrote:

au fait dans les gravier, c'est quoi qui va le mieux les pneu a profil rond ou les pointus

trop mdr !!

sinon c'est dommage, il fait mauvais ce w-end.. on aurait pu s'organiser une petite sortie Z750..

"andymorrison83" wrote:

"crazyrider" wrote:

au fait dans les gravier, c'est quoi qui va le mieux les pneu a profil rond ou les pointus

trop mdr !!

sinon c'est dommage, il fait mauvais ce w-end.. on aurait pu s'organiser une petite sortie Z750..

lol crazy, je me demandais d'ailleurs, lequel de pneus est meilleur pour les burns ?
Et sinon je m'en fou du temps ce week-end, j'ai pas de moto avant jeudi prochain sûrement.