Ce week-end WSBK à ASSEN

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sam, 28/04/2007 - 10:22
Ce week-end WSBK à ASSEN

Assen sera le cadre ce week-end de la cinquième épreuve du championnat du monde Superbike 2007. Circuit superbe même si il a été modifié pour le rendre moins dangereux, puisque rappelons-nous, c'est à Assen que Doohan failli perdre une jambe, ou le japonais YASU perdi la vie en SBK en 1994,....

Depuis le début de la saison, le millésime 2007, s'annonce plus ouvert que jamais et les rebondissements ont déjà été très nombreux. A Assen, l'heure de la revanche a sonné pour certains alors que d'autres tenteront de continuer sur leur élan.

Le leader du championnat du monde, James Toseland espère bien justement continuer à enchaîner les bonnes performances pour conforter sa place de leader. Le pilote officiel Honda sur 8 manches disputées n'a terminé que deux fois hors du podium dont une en raison d'une casse moteur. Fort de cette excellente série, le jeune britannique espère bien continuer à Assen.

« Depuis le début de la saison, nous avons toujours gagné au moins une manche sur chaque épreuve. J'espère que la série ne s'arrêtera pas Assen. Ce sera un rendez un peu particulier pour moi car tous les ans beaucoup de supporter travers la Manche pour venir. J'aurais l'impression d'être un peu à la maison. Je sais aussi que c'est la course de mon équipe ( le team Ten Kate est hollandais). Toutes ces raisons font que j'ai vraiment envie de faire un très bon résultat à Assen et pourquoi pas augmenter mon avance au championnat. »

A 13 points de Toseland, Max Biaggi (Suzuki) confirme qu'il faudra compter bien évidemment avec lui pour l'obtention du titre. Mais depuis sa victoire au Qatar pour l'ouverture de la saison, le Romain n'est plus remonté sur la plus haute marche du podium. Ce n'est pas faute d'avoir essayé mais en Angleterre et en Espagne il s'est incliné sur la ligne pour un rien. Autant dire que Max a une sérieuse envie d'inverser la tendance et de rapidement combler son retard, relativement minime, sur Toseland.

Mais l'Italien ne sera pas le seul à viser la victoire.
Du coté de chez Yamaha la confiance est revenue et depuis deux courses maintenant les machines et les pilotes jouent aux avants postes. Noriyuki Haga en est la meilleure illustration puisque le pilote japonais a terminé ses trois dernières courses sur le podium avec une victoire à la clé. Evidemment, il en a profité pour faire un bond au classement et se retrouve aujourd'hui à seulement 14 points de Biaggi. De quoi le motiver un peu plus, si besoin en était, pour ce rendez vous d'Assen qu'il a toujours apprécié.

Derrière ce trio de tête deux hommes espèrent rebondir à Assen. Le premier, coéquipier d'Haga, semble depuis quelque temps un peu en retrait. Après s'être montré le plus performant des pilotes Yamaha, Troy Corser marque le pas et se retrouve déjà à cinquante points du leader de la catégorie. Le second, Troy Bayliss, n'a pas été épargné par les soucis. Amputé du petit doigt de la main droite suite à sa chute de Donington, le pilote Ducati n'a pas pu s'exprimer pleinement à Valence lors de la dernière épreuve. Il compte donc sur ce rendez vous néerlandais pour reprendre une place digne de son rang de champion du monde en titre.

TROIS HONDA TEN KATE :

En Supersport, le week-end hollandais sera marqué par le retour de Sébastien Charpentier, le champion du monde en titre qui souffrait d'une fracture du bassin. Mais son équipe, le team Honda Ten Kate, qui évoluera à domicile, a décidé d'aligner une troisième machine pour Andrew Pitt, le remplaçant du Charentais lors de la dernière épreuve. La dernière machine sera bien sur celle de Kenan Sofuoglu l'irrésistible leader de la catégorie depuis le début de la saison.

Voilà qui promet bien du spectacle.

sam, 28/04/2007 - 10:54
Re:

Assen: Qualifications et programme des courses

Saturday 28th April

11:00 - 12:00: World Superbike Final Qualifying
12:15 - 12:45: Superstock600 Final Qualifying
13:45 - 14:30: World Supersport Final Qualifying
16:00: World Superbike Superpole
16:50 - 17:15: Superstock1000 Final Qualifying
17:30 - 18:10: Suzuki GSX-R European Cup Final Qualifying

Sunday 29th April

10:40: Superstock1000 Race
12:00: Superbike Race 1
13:20: Supersport Race
14:20: Suzuki GX-R European Cup Race
15:30: Superbike Race 2
16:45: Superstock600 Race

Live timing is available for all track sessions this weekend, on http://www.worldsbk.com/livetiming.php

Saturday’s Superpole and Sunday’s Superbike, Supersport and Superstock1000 races will all be shown live on http://www.WorldSBK.tv. Qualifying and race highlights, exclusive interviews and behind the scenes footage will also be available.

c'est parce que la vitesse du son est supérieure a celle de la lumière que certains paraissent cons avant de paraitre intelligents.
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sam, 28/04/2007 - 19:21
Re:

Et en supersport, ça fait plaisir de retrouver Seb. charpentier faire le deuxième temps derrière suofoglu. De même pour broc Parkes (3ième) et Foret (4ième), tout ces pilotes dans un mouchoir pour leur temps de qualif. Seule la météo risque de jouer une fois de plus les troubles fête... Icon wink

c'est parce que la vitesse du son est supérieure a celle de la lumière que certains paraissent cons avant de paraitre intelligents.
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sam, 28/04/2007 - 20:06
Re:

Ben il semblerait que nous soyons toi et moi bien seuls sur ce sujet de discussion et je ne te promet rien quant à un éventuel enregistrement car mon emploi du temps est souvent très charger. Par contre je me tient les pouces pour tes courses. Icon wink Grand "V" Icon exclaim

c'est parce que la vitesse du son est supérieure a celle de la lumière que certains paraissent cons avant de paraitre intelligents.
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sam, 28/04/2007 - 23:32
Re:

vous pourriez mettre les resultats de la superpole Icon biggrin Icon biggrin

1 Toseland J. Honda CBR1000RR 1'38.603
2 Lanzi L. Ducati 999 F07 1'39.226
3 Bayliss T. Ducati 999 F07 1'39.256
4 Biaggi M. Suzuki GSX-R1000 K7 1'39.320
5 Xaus R. Ducati 999 F06 1'39.411
6 Corser T. Yamaha YZF-R1 1'39.422
7 Neukirchner M. Suzuki GSX-R1000 K6 1'39.648
8 Kagayama Y. Suzuki GSX-R1000 K7 1'39.928
9 Muggeridge K. Honda CBR1000RR 1'40.057
10 Nieto F. Kawasaki ZX-10R 1'40.288
11 Rolfo R. Honda CBR1000RR 1'40.328
12 Smrz J. Ducati 999 F05 1'40.376
13 Laconi R. Kawasaki ZX-10R 1'40.561
14 Brookes J. Honda CBR1000RR 1'40.674
15 Haga N. Yamaha YZF-R1 1'41.093
16 Fabrizio M. Honda CBR1000RR 1'41.213

sam, 28/04/2007 - 23:34
Re:
"RV-040" wrote:

Et voilà Biaggi a recommencé à foutre la merde dans le paddock Icon lol Icon lol

ça aura quand-même mis 3 mois....

il a fait ou dit quoi svp merci

dim, 29/04/2007 - 09:34
Re:
"RV-040" wrote:
"Max#3" wrote:
"RV-040" wrote:

Et voilà Biaggi a recommencé à foutre la merde dans le paddock Icon lol Icon lol

ça aura quand-même mis 3 mois....

il a fait ou dit quoi svp merci

En milieu de semaine il a de nouveau ouvertement critiqué Rossi sur son comportement après la course d'Istanbul, puis ceci, qui vient de Gazzetta, mais tu dois parler italien!!

ASSEN (Ola), 27 aprile 2007 - Clima decisamente agitato nel Mondiale Superbike. Il 12° tempo di Biaggi nelle qualifiche di oggi ha scatenato la polemica all’interno dell’Alstare Suzuki. “C’è qualche incompresione in merito alla comunicazione all’interno della mia squadra, io ci faccio la brutta figura e finché non si sono chiariti non parlerò più con nessuno”. Antefatto: nei giorni scorso la Suzuki ha diffuso una nota per i giornalisti spiegando che Biaggi avrebbe concesso interviste solo su prenotazione e inviando le domande un giorno prima. Una cosa assurda: com’è possibile prevedere l’esito della giornata di prove o gare il…giorno prima?

SCARICABARILE - La cosa ha lasciato interdetti anche perché di solito i piloti Superbike incontrano la stampa dopo prove e gara rispondendo senza alcuna formalità direttamente nel box o nel paddock show, l’area dove anche il pubblico assiste alle interviste. All’arrivo in Olanda il boss della Suzuki Alstare Francesco Batta ha preso le distanze. “Non abbiamo dettato noi queste regole ma il manager personale del pilota”. Il quale ha addossato la responsabiltà all’addetta stampa della squadra. Che a sua volta ha dichiarato di aver ubbidito ad una precisa richiesta di Biaggi. Uno scaricabarile grottesco considerando che stiamo parlando del team più potente del paddock. Chissà cosa accadrà nelle prossime ore…

Je vais traduire en quelques motos pour ceux qui ne comprennent pas:

il a fait un mauvais chrono, mais c'est la faute de l'équipe, pas la sienne...
mÔssieur et son team manager ont décidé que si la presse veut lui parler, elle doit le lui demander le jour avant et donner les questions qu'elle va poser... (ça je trouve absolument très fort).

Bref, comme tout au long de sa carrière, il se la pête... ce coup-ci parce qu'il a fait quelques résultats pas trop mauvaîs depuis le début de la saison.

J'ai rien contre le pilote, mais je ne dirais pas le fond de ma pensée sur l'homme... j'en pense pas moins depuis quelques années, et il retombe dedans à chaque fois...

Tant pis pour lui.... y a bien un jour où il se fera vraiment jeter par tout le monde... Icon rolleyes

"Quand les mouettes suivent le chalutier, c'est qu'elles pensent que des sardines seront jetées à la mer." (Eric Cantona, mars 95)

dim, 29/04/2007 - 11:47
Re:

pourquoi biaggi ne se remet pas en question car en attendant il a bien plus d'ennemis que rossi

je pisse sur les twin poussif et les cylindre a trous Icon lol

dim, 29/04/2007 - 16:43
Re:

et voilà pour la course des supersport :

1 Sofuoglu K. Hannspree Ten Kate Honda. Honda CBR600RR 36'04.418 21
2 Pitt A. Hannspree Ten Kate Honda. Honda CBR600RR 36'08.461 21
3 Foret F. Team Gil Motor Sport. Kawasaki ZX-6R 36'09.897 21
4 Veneman B. Pioneer Hoegee Suzuki Racing. Suzuki GSX-R600 36'12.558 21
5 Salom D. Yamaha Spain. Yamaha YZF-R6 36'13.318 21
6 Charpentier S. Hannspree Ten Kate Honda. Honda CBR600RR 36'15.508 21
7 Checa D. Yamaha - GMT 94. Yamaha YZF-R6 36'19.265 21
8 Kallio V. Pioneer Hoegee Suzuki Racing. Suzuki GSX-R600 36'23.963 21
9 Giugliano D. Lightspeed Kawasaki Supp.. Kawasaki ZX-6R 36'24.298 21
10 Martin S. Yamaha World SSP Racing T.. Yamaha YZF-R6 36'24.502 21
11 Alfonsi L. Althea Honda Team. Honda CBR600RR 36'26.358 21
12 Riba P. Team Gil Motor Sport. Kawasaki ZX-6R 36'31.210 21
13 Sanna S. Racing Team Parkalgar. Honda CBR600RR 36'40.895 21
14 Roccoli M. Yamaha Lorenzini by Leoni. Yamaha YZF-R6 36'41.574 21
15 Vos A. Hanns-G J&E Sport TKR Honda. Honda CBR600RR 36'43.877 21
16 Peris C. Yamaha-Moto 1. Yamaha YZF-R6 36'44.403 21
17 Ivanov V. Vector Racing Team. Yamaha YZF-R6 36'44.581 21
18 Vizziello G. RG Team. Yamaha YZF-R6 36'45.558 21
19 Fores J. HP Racing. Honda CBR600RR 36'50.190 21
20 Jones C. Revè Ekerold Honda Racing. Honda CBR600RR 36'57.563 21
21 Veijer J. Duntep Racing Team. Honda CBR600RR 36'58.479 21
22 Tiberio Y. Stiggy Motorsport Honda. Honda CBR600RR 37'00.227 21
23 Lauslehto T. Intermoto Czech. Honda CBR600RR 37'04.087 21
24 Enjolras J. Tati Team Beaujolais Racing. Yamaha YZF-R6 37'09.422 21
25 Günther J. CRS Grand Prix. Honda CBR600RR 37'23.299 21
26 Miksovsky T. Intermoto Czech. Honda CBR600RR 37'33.881 21
27 Forner D. Yamaha Spain. Yamaha YZF-R6 37'34.850 21
28 Polzer Y. LBR Racing Team. Ducati 749R 36'39.099 20
29 Van Ginhoven G. Fabricom MCT Racing. Ducati 749R 37'32.261 20
30 Parkes B. Yamaha World SSP Racing T.. Yamaha YZF-R6 32'41.036 19
31 Gimbert S. Yamaha - GMT 94. Yamaha YZF-R6 30'02.853 17
32 Praia M. Racing Team Parkalgar. Honda CBR600RR 23'24.833 13
33 Milovanovic N. Team Benjan Motoren. Honda CBR600RR 14'22.857 8
34 Nannelli G. Team Caracchi Ducati SC. Ducati 749R 3'36.251 2
35 Boccolini G. Team PMS Kawasaki Supported. Kawasaki ZX-6R 4'03.972 2
36 Lascorz J. Glaner Motocard.com. Honda CBR600RR
37 Fujiwara K. Althea Honda Team. Honda CBR600RR

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dim, 29/04/2007 - 17:24
Re:
"RV-040" wrote:
"Max#3" wrote:
"RV-040" wrote:

Et voilà Biaggi a recommencé à foutre la merde dans le paddock Icon lol Icon lol

ça aura quand-même mis 3 mois....

il a fait ou dit quoi svp merci

En milieu de semaine il a de nouveau ouvertement critiqué Rossi sur son comportement après la course d'Istanbul, puis ceci, qui vient de Gazzetta, mais tu dois parler italien!!

ASSEN (Ola), 27 aprile 2007 - Clima decisamente agitato nel Mondiale Superbike. Il 12° tempo di Biaggi nelle qualifiche di oggi ha scatenato la polemica all’interno dell’Alstare Suzuki. “C’è qualche incompresione in merito alla comunicazione all’interno della mia squadra, io ci faccio la brutta figura e finché non si sono chiariti non parlerò più con nessuno”. Antefatto: nei giorni scorso la Suzuki ha diffuso una nota per i giornalisti spiegando che Biaggi avrebbe concesso interviste solo su prenotazione e inviando le domande un giorno prima. Una cosa assurda: com’è possibile prevedere l’esito della giornata di prove o gare il…giorno prima?

SCARICABARILE - La cosa ha lasciato interdetti anche perché di solito i piloti Superbike incontrano la stampa dopo prove e gara rispondendo senza alcuna formalità direttamente nel box o nel paddock show, l’area dove anche il pubblico assiste alle interviste. All’arrivo in Olanda il boss della Suzuki Alstare Francesco Batta ha preso le distanze. “Non abbiamo dettato noi queste regole ma il manager personale del pilota”. Il quale ha addossato la responsabiltà all’addetta stampa della squadra. Che a sua volta ha dichiarato di aver ubbidito ad una precisa richiesta di Biaggi. Uno scaricabarile grottesco considerando che stiamo parlando del team più potente del paddock. Chissà cosa accadrà nelle prossime ore…

quel talent ce max Icon biggrin Icon biggrin Icon biggrin

il ferait mieux de la fermer et de gagner ce championnat

dim, 29/04/2007 - 17:26
Re:
"RV-040" wrote:

gRRRRRRRRR c'est vraiment une saison de merde poure Seb Icon evil

Sinon, interdiction de donner les résultats de la SBK avant 20 heures.. j'attends la diffusion... même si je sais qui a gagné Icon sad

pffffff vu les resulats de 2 premiers ca du etre chaud en 2eme manche

dim, 29/04/2007 - 23:26
Re:

les 3 courses etaient geniales.
Il est pas encore pret a prendre sa retraite Bayliss Smiliz Kingz PDT 02

You know what ? I'm happy
.:IMAGE(<a href="http://img79.imageshack.us/img79/3726/userbar293106qe7.gif" rel="nofollow">http://img79.imageshack.us/img79/3726/userbar293106qe7.gif</a>):.
.:IMAGE(<a href="http://img313.imageshack.us/img313/9914/csirt1.gif" rel="nofollow">http://img313.imageshack.us/img313/9914/csirt1.gif</a>):.

lun, 30/04/2007 - 08:33
Re:
"RV-040" wrote:

Ouais Icon lol

Le SBK est très connu en Suisse hein ?? Icon lol
Mais c'est toujours sympa d'en parler un peu.
malheureusement la Superstock ne passe pas trop à la télé, sauf en Italie, car ce sont les plus belles courses!!

Faux, la course était en direct sur eurosport2 ! Icon wink

Magnifiques courses !! Et quelle baston entre Troy et James... fantastique ! Icon eek Icon wink

Pas de Zizi, pas de Ducati !!

http://www.sk-team.ch
IMAGE(<a href="http://www.sk-team.ch/images/avatar/avatar_corse.gif" rel="nofollow">http://www.sk-team.ch/images/avatar/avatar_corse.gif</a>)

lun, 30/04/2007 - 16:33
Re:

ahhhhhhhhhhhh c'etait une belle course
@+nico

lun, 30/04/2007 - 16:47
Re:

c'etait magnifique mieux que la F1 euh pardon les motogp Icon biggrin

lun, 30/04/2007 - 16:50
Re:

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