Z'allez pas vous battre non? quand même...

C'est bien de donner son avis, mais il me semble qu'il aurait été plus judicieux de le faire sur place...

Perso, je suis d'accord qu'il manquait peut-être un peu de structure organisationnelle, pour le reste je pense que vu le prix faut pas s'attendre non plus à un cours particulier!
Quant au manque d'amélioration dès le 15ème passage dans un virage, je suis désolé de te dire que tu te trompes Maillkeul. En effet si tu y perds en concentration: et bien ta place est au box...pas sur la piste! si tu es venu pour apprendre, et bien faut travailler dur pour apprendre. C'est pas en 3 coups que tu passes nickel!
Car il me semble plus judicieux de travailler (même qu'un seul virage) longtemps afin d'acquérir la somme totale des gestes, position....etc.. plutot que de partir rouler et faire n'importe quoi! Ce qui conduit facilement à la chute.

Restez cool....

"fifi38" wrote:

pour répondre à ton coup de gueule, les cours de motoloisir sont éffectivement ressemblant à BMC, mais rien à voir c'est sur... déjà tu ne payes pas le meme tarif, ensuite les profs ne sont pas champions du monde, mais le but de ces cours est de donner des conseils, et jusqu'à présent personne ne s'est plaint de la structure et de la façon de faire, quand aux instructeurs, tu penses surement qu'ils sont nul!!!! sans citer les noms, il y à un pilote en mondial d'endurance, en europe endurance et en championnat suisse, tu as surement raison, ils se trainent......et ils ne sont pas capables de donner des conseils....tu es surement mieux!!!! et bien si un jour tu repasses par là, fais toi connaitre, ils aimeraient surement tes conseils pour s'améliorer...

Pssst, du calme Chacun a le droit de donner son avis, il n'agresse personne il constate ! On attend tous quelque chose de ces journées encadrées sur circuit, peut-être que les débutants comme moi y trouvent leur compte, mais d'autres attendaient autre chose, différemment.

Alors on ne s'énerve pas Si il faut s'étrangler à chaque avis divergent, on peut fermer boutique là...

et bla et bla et bla et bla....

point à la ligne .

je ne prononcerais pas, car au bout 12350489374657pages ont aura po finis le blabla....

je crois que tout à été dis !

moi j'y vais en juin et je m'en réjouis, bug en mai ou po

Réponse de TALUS22 copiée et collée ici, puisqu'il s'obstine à créer de nouveaux posts au lieu de continuer dans le topic principal [Carolyn]:

Salut Maillekeul et merci pour ton commentaire. Il est vrai, un peu tard mais bon comme on dit mieux vaut……., car grâce à ton message et les autres, on peut progresser.
Pour commencer, je connais le pedigree des moniteurs et t’assure qu’ils maîtrisent bien la chose. Pour le fait de se présenter, tu as raison et je pense que la prochaine fois ça sera fait mais je te signale que si tu étais allé sur leur super site http://www.moto-loisir.com/ avant de venir, tu aurais tout su sur eux, moi perso je fais comme cela. Vrai quand même qu’une petite présentation n’aurait pas fait de mal.
Pour la question des cours, tu as raison pour le samedi car de faire qu’un virage restreint peut être la formation mais comme toi avec mon sens critique suis allé de suite demander pourquoi. On ma répondu qu’il était prévu de tourner mais que dans certains groupes certains avaient de la peine et si tu as vu rouler un peu les gens tu ne peux pas dire le contraire alors je crois que de les faire recommencer et recommencer jusqu au but de la réussite je trouve cela très pro et respectueux envers les participants qui ont payé pour progresser et rouler, un peu injuste pour les autres vrai : à méditer. Un peu de compréhension de la part des meilleurs pilotes car le but de ce cour et d’essayer de rendre notre conduite plus sûre sur la route car marre de lire ce qu’on voit dans les canards style St-Cergue. Je crois aussi que le samedi c’était chaud au niveau temps car malheureusement pris du retard car des gens arrivés au contrôle technique à la der, pas de leur faute non. Les gens qui n’ont jamais fait de circuit, et il y en avait beaucoup, ne savent pas à quoi servent les cônes, et franchement de leur expliquer me semble des plus évidents. Dans tous les sports de vitesse, ski, vélo, moto, voiture, etc. on fait toujours des reconnaissances à pied. Pour les briefings, je pense qu’ils sont obligatoires avec toujours les mêmes rappels car il y a des règles à respecter. Combien roulent après un feu rouge, moi me suis fait passer mains levées sous le feux rouge par une cbr 1000 en pleine arsouille, ça oui c’est dangereux et voilà pourquoi la répétition. Si tu dois perdre chaque fois 5 à 10 minutes pour que les gens viennent au briefing c’est plus 20 minutes mais plus que 5 qu’on va rouler. Pour le presque frontal, tu as raison et suis sûr que des mesures vont être prises pour que ça n’arrive plus. N’oublie pas que ce circuit est magnifique et très technique mais aussi super dangereux si mal encadré, je crois même que la semaine d’avant il y a eu de nombreux blessés dont un grave et la rien sauf la cheville Racing d'un des participant alors franchement je trouve l’exercice réussi avec il est vrai des couacs. Suis sûr que tes remarques seront prises en considération et ne feront qu’améliorer ce cours. « On apprend de ses erreurs, non ? »
Bref, je me réjouis pour ma part de retourner à Charade « le plus en juin est que grâce à toi et les autres commentaires, le week-end sera parfait et j’en doute pas. Un gros merci à l’équipe de moto-loisir et swissmoto
Ps. Pour BMC, je ne connais pas et suis sûr qu’ils sont au top mais je pense que de faire de la compétition est mauvais et qu’ils cherchent au fond tous la même chose : diminuer certains risques avec la moto et donner l’occasion à tous d’avoir du plaisir sur la piste. Franchement le TCS, Cornuz, etc. font des cours de pilotage alors ils se copient tous ?!!! Ils transmettent leurs expériences, leur savoir à des néophytes comme nous alors franchement top. Merci merci à toutes ces organisations.

Eh tu l'as réécrite j'espère

parce que copiè c'est trop facile.....

nan nan je pourris po le poste...............................

"Maillekeul" wrote:

au fait,

salut ma prèze je l'ai faite en 2003... ok j'ai pas bcp posté depuis

Ben impossible de remettre la main dessus et je peux te dire que sur six post c'est difficile de s'y retrouver...
Non en fait il n'y a aucune obligation, mais ça peut être sympa
Alors a une prochaine peut être sur un circuit , je vais à Charade en Août si tout ce passe bien, et après je ferais des commentaires si c'est bien ou pas