il faut me convaincre ..

"Rossignol" wrote:

"NoProb" wrote:

(...)Alors ma demande est simple, faudrait me convaincre que cette moto n'est pas bien ! comme ça ça quittera mon esprit ..
(...)

C'est une magnifique bécane!!!

Franchement, il ne se fait rien de mieux en matière de moto sportive!!!!!

Comment ça, "chuis un sadique"??? Meuh nan!!!

Heuuu elle est ou la caméra?

"Dindon" wrote:

"Dadaaa" wrote:

c'est qu'une Honda... pas de sensas... des pièces détachées super chères.. pas de coup de pied au cul... rien quoi... aaah oui... j'oubliais la position supeeeer inconfortable pour la nuque...

d'autre question?

Honda = la base
Sp2 = bi-cylindre donc mega coup de pied au cul un ocuple de fou, pas facile à gérer, mais bruit de gros supermot! (d'la balle)
sensation bah c'est tellement lourd qu'a chaque freinage et chaque virage t'es sure que tu te met par terre donc adrenaline powa!
pis la position ça reste une sportive, donc inconfortable!

Sinon c'est assez pesro mais la photo que t'as mise la couleur est assez dégeu dessus, en blanc elle est nettement plus classe!

en gros la sp2 est a la moto ce que le Hummer est à la voiture!

Honda la base de quoi?

Ha oui la base des motos de filles

Pour le Hummer pas mal la comparaison c'est autant maniable

"NoProb" wrote:

merci :p
vous m avez un peu enlevé la sp de la tête .. maintenant faut aussi que j aille essayer la rsv ! mais j'aime pas le pot de la rsv et son look je trouve moyen .. ça fait un peu plastique-mastodonte

bref

merci bcp, je vous tiens au courant !

... plastique mastondonte ??... en tout cas pas à côté d'une SP2

"kain" wrote:

"NoProb" wrote:

merci :p
vous m avez un peu enlevé la sp de la tête .. maintenant faut aussi que j aille essayer la rsv ! mais j'aime pas le pot de la rsv et son look je trouve moyen .. ça fait un peu plastique-mastodonte

bref

merci bcp, je vous tiens au courant !

... plastique mastondonte ??... en tout cas pas à côté d'une SP2

+1 pour la RSV sur ce coup là

"teetwe" wrote:

"Rossignol" wrote:

"NoProb" wrote:

(...)Alors ma demande est simple, faudrait me convaincre que cette moto n'est pas bien ! comme ça ça quittera mon esprit ..
(...)

C'est une magnifique bécane!!!

Franchement, il ne se fait rien de mieux en matière de moto sportive!!!!!

Comment ça, "chuis un sadique"??? Meuh nan!!!

Heuuu elle est ou la caméra?

Cachée dans un coin de ma chambre...

Moi je peux te proposé une PS2 pour 4500.-

"NoProb" wrote:

"Spoony" wrote:

Je ne l'ai jamais roulée, mais j'ai cru comprendre que c'est une moto très difficile à rouler... donc déjà ça dépend déjà de ton expérience...

ha oui .. heu : très limitée et mon engin actuel ne me permet pas de bcp évoluer .. elle est peu stable et tout

Je dirais uniquement apprend à utiliser comme il faut ta kawa avant de vouloir te tuer sur un truc trop violent. Et elle est largement assez performante et stable pour poser beaucoup de monde...

"NoProb" wrote:

"Coy-Hot" wrote:

Je dirais uniquement apprend à utiliser comme il faut ta kawa avant de vouloir te tuer sur un truc trop violent. Et elle est largement assez performante et stable pour poser beaucoup de monde...

remarque complétement inutile et déplacée !

- pourquoi juges-tu ma conduite et mes capacités ? tu sous entends très lourdement que je ne suis pas capable
- pour se tuer, une trotinette sufit, non ?
- une moto à 130 chevaux, quelles remarques fais tu à ceux qui ont pour première moto une R1 ? ça fait > 3 ans que j'ai le permis et je ne suis de loin pas une tête brulée
- un truc trop violent, elle doit avoir autant de chevaux que la tienne, non ?
- en ce qui concerne ma kawa, en effet elle a qqes probs d age qui font qu elle moyennement stable et ne permet réellement pas d etre super à l aise dessus
- dernièrement, je confirme que 130 cv sur un moto c'est bcp, et c'est bien plus qu'il m'en faut au vu de mon niveau et de l exploitation que j'en ferai

maintenant ceux à qui les 130, 150, 190 cv de leur moto sont indispensables n'ont qu'à se manifester et me traiter de "faux-motard"

Il y a juste qu'une fois lors d'une virée que je jugerais comme très tranquille, tu nous a dis à la fin qu'on roulait super vite, limite comme des tarés, alors que c'était rythme "balade à 10 bécanes". J'ai eu la nette impression que tu n'étais pas à l'aise sur ta moto.
De plus, j'ai eu une ZX6R de 2001 et je sais donc d'expérience que c'est une moto facile, stable et déjà suffisamment efficace. Et je pense que prendre quelque chose de plus difficile, technique et violent n'est pas une bonne idée. Cependant, c'est toi qui connaît ton niveau et si tu le juges suffisant pour prendre une bécane réputée difficile, c'est ton choix. je sais que moi je suis passé par la suite sur une ZX636R de 2003, car c'était ce qui me correspondait le mieux...
Sur ce bonne décision

PS: pour moi, un "vrai motard" n'est pas forcément celui qui utilise les 190ch de sa brêle, mais celui qui roule avec son cerveau et qui ne fait pas des choses (et des choix) inconsidérées.

fo que tu l essaye

j ai la 900rr, quand je l ai amené au service, normalement j aurais du avoir la 1000rr pour un essai....
resultat le mec d avant c est votré, et je suis reparti avec la sp1.

j ai voulu voir ce que ca a dans l ventre comparer a mon 4cyl, ben j ai ete decu...ca n avance pas des masses, enfin le coup d pied au cul est nettement moins violent...par contre quand tu lache les gaz... t as plus besoin d freiner, ca c est sur lol (j ai faillit passer par dessus la bulle quand j ai coupé les gaz la premiere fois...lol) maintenant j sais pas si la sp2 a un tel frein moteur...mais je pense que oui, c est la caracteristique du bi cylindre.

"NoProb" wrote:

"Coy-Hot" wrote:

Il y a juste qu'une fois lors d'une virée que je jugerais comme très tranquille, tu nous a dis à la fin qu'on roulait super vite, limite comme des tarés, alors que c'était rythme "balade à 10 bécanes". J'ai eu la nette impression que tu n'étais pas à l'aise sur ta moto.

t es sur que tu me confonds pas avec qqun d'autre ?
ça m'étonne bcp, c'est pas le genre de choses que je dis et le fait d etre pas à l aise m étonne aussi ..
à moins que ce soit quand j ai reçu ma moto et qu elle avait les roulements de direction complétement bousillés (impossible à conduire, truc de fous) et encore !!

pi suis tout à fait dac avec ton dernier paragraphe

J'avoue avoir été agressif dans ma première intervention et te prie de m'en excuser.

Cependant, ya pas 50 mec qui on un tshirt marqué NoProb dans le dos, donc difficile de te confondre, mais il est possible que ce soit au début que tu avais ta moto.

Entre la SP2 et la R1, de mon point de vue, la R1 est un choix plus raisonnable, certes pas au niveau des chevaux, mais je pense qu'elle est nettement plus magniable que la SP.

tu veux te laisser convaincre que la SP2 est une grosse merde... (c'est le but du post.. nan? moi j'en suis convaincu d'ailleurs )...

alors je veux bien que la méthode "psychotérapique" de coy hot est un peu "violente" et pas très démagogue.... mais en attendant, c'est une manière différente de te dire que c'est pas une moto pour toi... nan

poussez pas

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