Yamaha DTR 125

J'avais vu cette DT lorsque je prospectais avec mon potte... beaucoup trop cher. Comme elle est on dirait une moto toute bidouillée... on avait pas croché.

La husky de speedbikes à l'air bien. Mais pour une 125 de 8 ans c'est peut-être un peu cher. Y a intérêt que TOUT soit parfait si tu la prends à ce prix.

"Bracame" wrote:

"Dindon" wrote:

quand on aime on compte pas!
c'es toi qui sait laquelle tu préfère... y a pas moyen de les essayer histoire de comparer?

Dis-donc Dindon, il paraitrait que cette Husky a appartenu à ton ex? J'ai pris contact avec son ancien propriétaire

oui en effet elle a appartenu à Lyss, maitnenant elle a acheté un 510, son dernier proprio c'est l'apprenti de chez SpeedBike et elle a été entièrement revisé par Michaillat à ce que j'ai pu comprendre! Personellement je ne trouve pas qu'elle est si chere que ça!
Perso j'ai toujours jurer Honda, mais depuis un an j'ai que des problèmes avec mes Crf et j'en ai plein le cul... je pense serieusement acheter une 510 d'ici peu... En plus SpeedBike les connaît vraiment bien ces husky et si tu lui achète en cas de problème je pense que ce sera beaucoup plus simple que si tu l'achète directement à un privé

-Kit chaine, neuf, chaine renforcée, pignon arrière légèrement plus petit (plus d'accélération)

c'est le contraire mais bon....

sinon pour les annonces moto je te conseil ce site si tu ne connais pas encore:
http://www.commerce-moto.ch

Hello Bracame!

Si ça peut t'aider dans ton choix,j'ai acheté en 2004 une Husky de 99 (ce modèle-là) avec 10'000km au compteur pour 3'500.-

A l'heure actuelle j'ai atteint les 28'000 bornes (ben oui,pas l'argent pour m'offrir sa grande soeur donc toujours en 125... ) et je n'ai jamais eu de gros soucis.Quant à l'entretien,la seule grosse opération que j'ai faite c'est le changement préventif du piston à 15'000km -que je vais devoir refaire aux alentours des 30'000km-.

Si tu respectes un minimum ta machine,que tu la laisses chauffer avant de tirer dessus et que tu fais faire de temps en temps un petit check-up par toi-même ou par un garagiste afin de voir si tout est en ordre,la Husky ne pose à mon avis pas plus de problème qu'une autre machine...

Le manque de fiabilité supposé des Huskys c'est une casserole que se traîne la marque à cause de ses anciens modèles (jusqu'à 2000 environ) mais qui n'a plus lieu d'être à l'heure actuelle!

Sinon,en ce qui concerne la moto en elle-même,j'crois que tout le monde est à peu près d'accord pour dire que c'est une machine bien sympa pour une 125!

Sur ce,j'te souhaite de faire le bon choix pour tes débuts!

je vais répondre... je connais aucune des deux! ok je